11月13日，奇瑞汽车开盘小幅上涨后，随即快速回落，盘中一度跌至30.42港元，跌幅扩大超3%，收盘前虽然小幅回落，最终仍下跌2.17%，报收30.7港元。
以此计算，奇瑞汽车单日市值蒸发规模达39.5亿港元，市场分析普遍将此次股价波动与前一日发生的“天门山爬坡事件”直接挂钩，认为该事件已对投资者信心造成明显冲击，从而导致13日的股价波动。
据悉，11月12日，湖南张家界天门山景区，一辆黄色的奇瑞风云X3L在尝试攀爬999级“天梯”时突然下滑，撞击护栏。现场视频显示，车辆在台阶上停滞并损坏了部分护栏。
公开资料显示，天门山“天梯”全长近300米，垂直落差达150米，共有999级台阶，坡度极为陡峭。这里是游客通往天门洞的主要通道，也是景区的重要设施。
事故发生后，奇瑞汽车于13日凌晨发布致歉声明。声明中，奇瑞汽车向天门山景区、游客及公众表达诚挚歉意，承认在测试策划与执行中“风险预估不足、细节把控疏漏”。
奇瑞汽车指出，经初步调查核实，此事故的直接原因是，测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，进而导致防护绳缠绕右侧车轮，动力输出受阻，车辆下滑撞击护栏，造成部分护栏受损。所幸本次意外未造成人员受伤以及自然环境的破坏。
奇瑞还在声明中明确承诺，对于此次测试造成的天门山场地损失，我们深表歉意，承诺将全力修复并承担赔偿责任，做好所有善后工作。
据了解，这并非天门山景区首次举办此类活动。华裔F1车手董荷斌曾驾驶路虎揽胜运动版P400e插电混动SUV成功登顶，创下量产车型征服该天梯的纪录，而奇瑞此次活动被业内解读为试图重现这一营销高光时刻，但没想到发生意外情况。
