近日，2022年9月车企销量排行榜新鲜出炉，共有181家车企参与排名，本次排行榜销量数据来自新车交强险购买数，与车企和乘联会公布的销量数据会有差异，欢迎大家对比数据后评论区留言互动。
我们先来看排行榜前十名，比亚迪汽车以166882辆夺取冠军，要比一汽大众销量113924辆多5万余辆，这在车企排行中是很少见到了，自主品牌超越合资品牌车企销量，夺取冠军，为自主品牌扬眉吐气。另外，排行榜中比亚迪是唯一一家前九个月销量超百万辆的车企，与合资品牌车企拉开了较大的差距。
9月份上汽大众销量为95566辆，跌出了10万辆俱乐部，排在第三名；广汽丰田销量为85430辆，排在第四名；长安汽车销量为77332辆，排在第五名，长安汽车冲进前五名非常不错；吉利汽车由于把领克汽车和几何汽车分离开进行排名，吉利汽车销量为62996辆，跌出了排行榜前十名，但如果加上领克汽车销量13844辆，以及几何汽车10019辆，吉利汽车也可以进入排行榜前十名。
特斯拉销量为76882辆，排在第六名，特斯拉仅靠两款车就可以冲进排行榜前十名，让所有车企羡慕不已；一汽丰田销量为74336辆，排在第七名，环比还是出现了下滑；东风日产无论同比，还是环比销量全部下滑，9月销量仅有70153辆，究其原因都是新奇骏销量暴跌惹的祸。
上汽通用五菱勉强排在第九名，销量仅为68105辆，五菱宏光MINIEV销量表现不错；上汽通用别克排在第十名，销量为65424辆，成为排行榜前十名垫底的存在，同比下滑超过了20％。
我们再来看下关注度较高的车企，奇瑞汽车销量为38436辆，排在第17名，奇瑞捷豹路虎销量为4905辆，捷途销量为9621辆，星途销量为2030辆；而奇瑞集团公布9月销量超14万辆，乘联会数据也有831974辆，与乘联会和车企公布的数据差异有点大。
AITO问界销量为8646辆，排在第43名；飞凡汽车销量988辆，排在第91名；智己汽车销量为914辆，排在第94名；极氪汽车销量为8022辆，排在第46名；欧拉汽车销量为5363辆，排在54名，长安深蓝销量为2949辆，排在第65名，岚图汽车销量为2088辆，排在第72辆。以上车企流量不错，但并不是销量也不错，例如飞凡汽车和岚图汽车。
造车新势力销量，哪吒汽车销量为15495辆，理想汽车销量为11579辆，蔚来汽车销量为10812辆，零跑汽车销量为10465辆，有四家车企进入万辆俱乐部；小鹏汽车销量为8416辆，威马汽车销量为2494辆，高合汽车销量为286辆，爱驰汽车销量为116辆，云度新能源销量为201辆，赛力斯销量为7辆，创维汽车销量为1辆。以上车企表现有好有差，但新势力如果没了销量，距离关门倒闭也近了。
其它车企9月销量具体表现如何呢？请看以下详表。
附：2022年9月汽车细分品牌终端销量排行榜
