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你能挑出它的不足吗 试驾吉利几何A

新能源汽车行业观察 2019-08-10 10:59 发文


从国内第一台电动车出现开始,已经过去了5年。如果你对自主品牌电动车的印象还停留在燃油车型换动力总成,那真应该好好看看今天试驾的几何A了,因为它是在20万元以满足你所有家用车需求的好产品。


造型:美学与工程学的融合 风阻系数0.2375Cd


几何A的造型并没有辜负它的名字,整体设计给人雕塑一般的感觉,尤其是白色车型,配合上犀利的车身线条,很容易让人联想到美术馆中的艺术品。这份独特的气质让几何A看起来与众不同,但我认为这样的表达方式也更适合用在电动汽车上,毕竟两者都代表着创新。

除了特别的造型外,几何A的风阻系数还控制在0.2375Cd,相比于特斯拉Model 3的0.23 Cd略高一点,但别忘了Model 3的售价是几何A的2倍以上。其实对于电动汽车来说,风阻系数越低也就意味着续航里程越长,每降低0.1 Cd续航里程约可增加15km。

在外观细节方面,新车不仅全系标配LED头灯和自动大灯,而且还将充电指示灯集成在了头灯的侧面,这就使得头灯的造型不仅特别,而且还非常实用。此外,车辆轮圈的造型也很特别,并没有采用常规车型的设计思路。


内饰:造型化繁为简 环保用料/科技互联是亮点


车辆内部的整体造型比较突破传统,采用了如特斯拉Model 3一般的简洁化设计,不仅有着很强的视觉效果,而且在功能和适用性上也是一流。

车内总共配备了电子仪表、中控屏幕和HUD抬头显示三个获得信息的途径,HUD系统可以将导航、时速等信息投射到前风挡玻璃上;方向盘上方的小屏幕也可显示时速等信息,但最重要的作用是用来调整驾驶辅助系统;中控屏幕则提供导航、手机互联等娱乐功能。

由于HUD系统仅配备在高配车型上,因此低配车型只能通过电子仪表来获得时速等信息,但这个电子仪表无论是造型还是尺寸都显得有些小气,所以如果能将所有的功能融入中控屏幕之中,将电子仪表变为标配HUD系统的话会更好。

至于这块12.3英寸的触摸中控屏,还是很值得一品的。像比较常规的音乐、蓝牙等功能已不用多说,几乎是谁家都有,让人印象比较深刻的是导航与预约充电功能。几何A的导航系统是由高德提供的,因此在使用体验与准确度方面非常不错,与手机导航并无差别,而且基于车联网的优势,导航更新也十分便捷。

对于需要在公用充电桩充电的车主来说,车辆的预约充电功能简直就是福音。因为在一线城市,充电桩还没有大量普及开来,因此排队充电很常见,而这一定是电动车主们最头疼的,预约充电功能就可以避免时间的浪费,极大的提升效率。

此外,车辆还配有手机APP远程控制、应用商城、会员中心、语音控制等诸多功能,可以说几何A是名副其实的互联网车型,其功能的强大一定能超越用户的日常所需。

除了强大的功能外,车辆内部还有个不得不说的亮点,这就是材料的环保性。虽然此次试驾的是辆准新车,但坐进车内几乎闻不到任何味道,而且车辆座椅还采用了婴儿级环保材质,就凭这一点,家里有宝宝的消费者就可以下单了。


空间:2700mm轴距 配大尺寸后风挡玻璃


乘坐空间方面,车辆的轴距为2700mm,属于标准的家庭轿车,身高1.8米的乘客坐进后排,腿部空间余量较大,头部空间表现也尚可。座椅坐垫的舒适性不错,软硬适中且由于为织物材质可以保持较好的透气性

此外,车辆还采用了大面积的后风挡玻璃,一直延伸至后排乘客的头顶部分,再加上车辆的全景天幕,使乘客只要仰起头即可看到美丽风景。


储物空间方面,车辆的中控区域采用了双层的设计,上层可以放置手机以及一些琐碎的零散物品,下层则提供了更大的储物空间。这种上下分层式的设计分层式的设计不仅看着美观,而且增强了车辆的储物空间的实用性


动力:驾驶轻盈适合家用 410/500km续航可选


几何A搭载了一台永磁同步电机,电机最大功率120kW,最大扭矩250Nm,车辆的官方加速成绩为8.8秒,与一般的小排量发动机车型基本相同。

电池方面,车辆提供搭载51.9和61.9kWh两种规格的电池,对应的续航里程分别为410km和500km。放眼整个电动车界,能达到500km续航的车型并不多,而且售价在20万元以内的产品则少之又少。


驾驶感受上,得益于电动汽车加速快的特性,车辆的前半段加速过程非常爽快,甚至有一定的推背感,但80km/h以上的加速就平缓很多了。

在整个加速过程中,车辆都能保持很好的静谧性,而在日常的驾驶时,这种静谧性能提供很好的驾乘体验。即使处在喧闹的城市之中,车内依然能够保持比较安静的状态,只能感受到少量的胎噪。

车辆的转向手感比较轻盈,即使是女性驾驶员也能轻松的控制方向,此外,车辆的指向性调校的也比较舒适,并不会让人觉得十分敏感。底盘的整体感很强,高速过弯也不会感受到任何松散。但悬架的设定稍有些偏硬,如果能再调校的软一些,车辆将会有更好的乘坐感受。

此外最值得一提的是,几何A在驾驶辅助方面提供了丰富的配置,除入门版车型外,都配备了车道偏离预警、车道保持等安全配备,能够大幅增强车辆的安全性,只不过对于不喜欢使用这些功能的消费者来说,关闭菜单隐藏的太神秘,不太好找到。

总结:几何A最大的亮点在于造型还有科技配置,这两方面的表现也足够让消费者记住它。此外,500km续航车型17万元的售价也让它有着很高的性价比,而且超高的车内环保性也是大部分家庭所需要与看中的。总体来看,几何A是遵循着消费者的用车痛点所打造的,所以也是消费者选购电动汽车时的好选择。



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