4600万人围观崔健线上演唱会之后，在摇滚粉丝们疯狂转发的朋友圈里，人们记住了一个汽车品牌：极狐。
极狐是北汽集团旗下的高端新能源品牌，背靠北汽集团的造车经验，又有华为强大的技术加持。
它的外观设计，由阿尔法－罗密欧的设计主任完成；
它的生产，由全球首屈一指的汽车零部件供应商麦格纳和北汽集团、镇江市政府三方成立合资公司进行研发和制造。
这就是含着金汤匙而生的极狐汽车。
目前，极狐品牌有两款车型在售，阿尔法S和阿尔法T。
阿尔法S从25．19万到42．99万，共有六个车款。
在25到45万之间，它的竞争对手可谓是强手如林，
阿尔法S
阿尔法S HI
在5月刚刚上市的两款极狐华为HI版车型，凭借着华为全栈智能汽车解决方案，更是把车价直接接升到了40万左右。
极狐的3颗激光雷达、6颗毫米波雷达在内的34个高感知硬件，有着高达400TOPS的超强算力。
但是，与它价格相近、定位相似的竞争对手蔚来ET7和智已L7，都是搭载了英伟达 Orin X，算力在500－1000 TOPS。
我们不去比较那长长的配置单，在这里我们要讨论一个严肃话题：“没有冗余就不足以谈论智能汽车。没有冗余，一但智能系统失效，将会付出惨重的代价。”
极狐阿尔法S全新HI版，它的备用系统可以在极端情况下支持车辆靠边停车。
来自民航客机的冗余概念，让想要尝试智能化配置的驾驶者，没有后顾之忧。
当高阶智能驾驶辅助系统配合高精地图，在高速路上下匝道、主动变道、并线提示、车道内避障、其他车辆近距离切入等场景下，车辆能像老司机那样自主识别和判断。
如果遇上了人车混行、流量密集的复杂路况下，极狐阿尔法S可以实现红绿灯识别、非机动车避让、无车道线通行、非路口主动换道等交通规则。
它比人的大脑更靠谱！从此，你也会因此而告别罚单！
极狐阿尔法S全新HI版的数据，直联华为云端，它利用华为的AI集成训练能力，实现深度学习和持续迭代。慢慢的，你会发现，你的汽车越用越聪明了！
