4月16日晚，方程豹汽车在深圳举办春季发布会。方程豹豹8量产版首发亮相，豹3 概念车 SUPER 3 以及 SUPER 9 概念跑车同步亮相。其中SUPER 9 概念跑车肯定让不少传统超跑坐立不安。
方程豹豹8延续方程豹家族硬派越野的设计语言，方方正正，从侧面看，则多了几分仰望U8的影子。发布会没有公布具体性能和配置，总结透露的信息：基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，定位大型SUV，内部采用三排座椅布局，并会配备云辇-P底盘。
和旗舰的豹8比起来，豹3还是概念车阶段，暂时代号为 SUPER 3。这辆概念车外形没有豹5和豹8那么硬派，外形采用科幻的机甲风格，如果不是官宣，还以为是改装品牌的展车。
SUPER 3也是基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，采用纯电驱动，定位为中型SUV。发布会上演示了车载无人机，能够搭载在车顶上起飞探路，这个功能大大拓展了其功能性。
与前两位相比，SUPER 9概念跑车就让人有点惊奇，直接跳出方程豹越野车的概念，直接走到科幻超跑。
SUPER 9概念车的外观很极端，完全直接冲击型的造型，放眼全球都没有相似造型。车门为悬浮双翼式蝴蝶门，前脸底部设计了两个功能叶片，以获得更好的空气动力学性能。双门双座，前挡风玻璃都没装上，两座之间有一条纵梁，基本把两座乘客隔开。
虽然只是展车性质的概念车，根据比亚迪以前概念车转量产车的经验，改动是有，但是其主要特点都继承下来，而且上了发布会的概念车，往往都会量产，所以SUPER 9概念车很大概率会量产。仰望品牌比方程豹高一级，仰望U9给超跑设了一个顶，SUPER 9量产版的性能估计百公里加速2.5秒以内，价格在100万左右。国际各家传统超跑企业很快就有机会和中国新能源超跑同台竞技了，非常期待大家的表现呢。
赏车点评：前几天意法汽车的CEO还说：“不会把玛莎拉蒂卖给中国（车企）”。好啦，SUPER 9可以好好检验一下他们的性能成色了。
