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奇瑞iCAR03上市,挺进10万区间,要的不止是销量

一笑一言 2024-02-29 14:10 发布于广东 发文

iCAR03终于上市了。这是奇瑞新能源战略大会以来,除了星纪元ES之后,最重要的一次发布,iCAR03似乎承担这一种承上启下的作用。全铝电四驱、主打“SUV领潮者”iCAR 03正式上市,共推出6款车型,官方指导价10.98-16.98万元,这是纯电A级SUV车型首次进入10万区间。方盒子造型的外观特点别具一格,的确令人耳目一新眼前一亮。

从奇瑞小蚂蚁开始奇瑞新能源,其实一直很擅长打造精品小车,虽然iCAR03并不是一台小车,但是从根本上奇瑞新能源是知道如何将精致化,将特点把它发挥到极致的。他们的目标很明确,就是要阻挡年轻化的市场。那年轻人喜欢什么?除了特别,新颖,有创造力之外,年轻人更喜欢的是张扬之下的一些思考,如果一款全新的车型在外观上就足以吸金,再加上内饰以及智能化座舱上面的补充,给到您一个特别优惠的价格,你觉得这款车会不会成为爆款呢?采用全铝车身,是奇瑞从小蚂蚁身上就提取到了经验,全铝车身不仅坚固,而且也将车体的重量降低。

大家觉得iCAR03好看吗?说实话好看的,2023年很多车子都相应地推出了类似越野,兼具户外功能的车型,其原因就是因为更多的年轻用户,他们喜欢挑战这场景的用车,宝骏悦也,比亚迪方程豹,尽管他们在功能场景上还是有出入,但是在外观设计上他们无一例外的选择了方盒子造型,我想奇瑞也是一样年轻客户喜欢什么奇瑞也尽量靠近他们。新车长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm,推出18英寸和19英寸两种轮圈可供选择,并提供果然白、确实黑、有点灰、真烦银、我好蓝、不蕉绿等六种车身配色。

新车采用单/双电机版本,其中单电机版最大功率135千瓦(184马力);双电机四驱版本最大功率205千瓦,峰值扭矩385牛·米。说实话,现在的造车工艺已经很成熟了,想要造出一款外观别致内饰风格迥然,而且搭载更高续航,甚至是智能化的车型,并不是特别难;可复杂的是怎么样,让市场去接受你们让销量节节高升。大家都知道,其实奇瑞在做新能源方面一直都是相对比较纠结的,早期呢,就是做小车,奇瑞小蚂蚁,奇瑞冰淇淋,奇瑞无界;好像也只有小蚂蚁是比较受大家青睐的车型,所以要抛弃自己过往的一些标签,奇瑞新能源必然要找到全新的一条赛道。

那显然如今的方盒子系列更加的具备越野功能更加的张扬,也更加的有多种的使用场景,这样的车型显然会比当初小蚂蚁这一类“家庭的第二款用车”标签的车型更加具备可能性2023年奇瑞在出口方面做得很好,大家也为他感到高兴;但同样我们要反过来看,奇瑞出口做得很好,在新的方面做得却不是那么的优秀了,我想奇瑞自己也应该是很着急的,看着同行,看着有商们各类能够成为爆款的车型相继问世,再加上2023年到2024年市场上的价格战不断,奇瑞如何去在国内市场分一杯羹,这显然和海外市场是截然不同的。

其实截止到目前奇瑞在新能源市场投放的车型也不算少,但大家也可以看到他能够出彩的是凤毛麟角,而之前上市的星途星纪元ES,也被不少的用户诟病,为售价还是偏高,好像奇瑞新能源在定价方面也一直不敢定太高,如果太高,销量一定不会太好;所以大家可以看到其实奇瑞在普遍的定价,上面都是趋向于性价比和平民化的,这一点对于他日后要进军到高端市场会不会有影响,以及他自己在市场上的口碑会不会就做了一个定位,在这一点上,其实奇瑞也很着急。

不管如何,iCAR03顺利地上市,他的价位没有过分惊喜的挺近了10万元,在我的理解里面,他也不敢将这款车型的价位不太高,还是那句话,如果标太高,也许就不会成为爆款;但我也觉得奇瑞敢把价格做到如此亲民,也证明了,他在成本控制上的优势。每家车企都有自己不同的想法,以及对于市场不同的见解,我也相信这一家在海外深深不息的车企,在2024年一定会迎来自己的大好时光,而也许,iCAR03就是他实力开始的标志。

文|笑话姐姐

图|奇瑞官方

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