今年6月，凯迪拉克旗下首款纯电动车型LYRIQ正式上市，中文名称锐歌。
新车定位是中大型纯电动SUV，共推出了三个配置的车型，售价区间为43．97万到47．97万元。
上市当天，凯迪拉克锐歌也开启了预定，大定定金为5000元。
应该说，作为一个传统的豪华汽车品牌，凯迪拉克锐歌的到来，标志着凯迪拉克在国内市场开启了一个全新的时代。
虽然相比众多自主品牌，凯迪拉克进军新能源的步伐越显得慢了些，但是并不算晚。
毕竟，凯迪拉克在国内市场根植多年，有着相对不错的品牌认知度。
据媒体报道，今年9月凯迪拉克锐歌将会正式交付。
然而，近日这款还未交付的新车却遭到了200名车主的维权，原因是虚假宣传以及欺瞒消费者。
这个消息一出，在国内车市引起了不小的轰动。
维权的车主称，凯迪拉克官方宣传中将锐歌的黑晶光耀格栅灯、流光飞翼LED尾灯作为最大的卖点。
不过，在实际交付后，车主们发现这些配置都没有。
对此，凯迪拉克官方不仅没有提前告知他们，而且还删除了此前的宣传内容。
与此同时，在凯迪拉克官方APP上，还提前一个月将大定用户的定金锁定。
凯迪拉克的这种做法，让很多车主感到无法理解甚至是气愤。
于是，这些凯迪拉克锐歌的车主便开始集体维权。
关于此事，7月16日凯迪拉克官方在其APP上发表了一封致用户信。
凯迪拉克官方表示，宣传素材中使用的是北美车型的流光飞翼尾灯元素。国产版锐歌流光飞翼尾灯不存在减配，部分功能呈现方式与北美版车型有所不同的原因，是国产版车型必须符合国家标准。
对此给用户造成的误解，表示歉意。
在燃油车市场，作为豪华品牌的凯迪拉克已经明显落后于同级别的BBA了。
今年1～6月，凯迪拉克累计上险量7．8万辆，同比下降了34％。
如果凯迪拉克锐歌在新能源车市场，不能一炮打响，那么对于凯迪拉克来说，将会再次陷入困境。
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