电车汇消息：1月15日，工信部公示了申报第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报新能源汽车产品的共有85户企业的222个型号，其中纯电动产品共79户企业193个型号、插电式混合动力产品共10户企业20个型号、燃料电池产品共6户企业9个型号。在这次的公示信息里，出现了多家供应关系的调整，同时也出现了很多新车型，这些车型都将在2020年最新的几批正式公告中出现。其中包括蔚来汽车旗下的苏州正力蔚来新能源在更名为正力新能源后开始为第三方车企供应电池，日本电产的驱动电机在为广汽新能源旗下车型提供配套后开始为吉利汽车旗下的几何品牌车型配套电机等信息。
新进入公示目录的福特领界EV采用了苏州正力新能源科技有限公司（由常熟正力投资有限公司投资控股、蔚来汽车投资）生产的三元锂离子电池系统。蔚来汽车的电池系统都是由这家电池企业供应的，如今对外供应电池也表示蔚来汽车已经进入到了技术输出的阶段。
吉利汽车旗下的几何C首次以独立的品牌进入目录，新车首次采用了日本电产的驱动电机，峰值功率为150kw。这也是目录中日本电产公司配套的第二家乘用车企（第一家为广汽）。
北汽新能源高端品牌ARCFOX首款车型出现在这次的公示目录中， MARK5 是北汽新能源ARCFOX新推出的5座纯电动中型SUV，也是ARCFOX imc平台下诞生的首款量产车型，新车采用盟固利生产的三元锂离子电池，前后两个驱动电机供应商为北京西门子汽车电驱动系统（常州）有限公司。
比亚迪新车型汉也出现在此次公示目录，有插混版和纯电动版，其中纯电动版配备磷酸铁锂电池组，全新研发的新一代磷酸铁锂电池被称为“刀片电池”，由重庆弗迪锂电池有限公司供应。
魏派的两款PHEV也都用上了自家生产的三元锂离子电池。
在328批公示目录中，作为大运集团进军乘用车市场的首批产品：大运悦虎es3再次出现，并搭载三元锂离子电池，由新的电池供应商——盟固利提供。
宝骏E300的4座版比3座版车身多了269mm，轴距长了270mm，动力电池由鹏辉电源或国轩高科提供，电机峰值功率也由原来的29kW增长到40kW。
哪吒N01新增了电池供应商比克电池和驱动电机供应商菲仕绿能科技，驱动电机的峰值功率也从原来的55kW下降到了40kW。
广汽蔚来合创007首次进入目录，搭载宁德时代的三元锂离子电池和日本电产的两种峰值功率电机（135kW和150kW）。
小猬EV400是造车新势力——刺猬汽车旗下首款进入目录的车型，整车由奇瑞商用车开瑞代工，此次更换了新的电芯供应商长沙聚能充新能源有限公司和电池系统供应商湖南海博瑞德电智控制技术有限公司。
奇瑞eQ5采用捷威动力的三元锂离子电池和奇瑞自行生产的电机，电机峰值功率为120kW或130kW。
之前的上汽迈克萨斯 EUNIQ6 插混版已经进入19年第10批推荐目录，此次新上的是纯电版，同样采用上汽时代的三元锂离子电池，驱动电机为精进电动提供，峰值功率为130kW。
荣威ei6 max车身比荣威ei6长51mm，并首次采用磷酸铁锂电池由上海捷新提供。
荣威Ei6采用上汽时代生产的三元锂离子电池和华域汽车生产的驱动电机，电机峰值功率为135kW，新车预计将于北京车展亮相。
别克 VELITE 7直接搭载了韩国LG的驱动电机，峰值功率为130kW。
欧拉R2此次采用了“自家”驱动电机，峰值功率比之前高了10kW。
江淮嘉悦A5 纯电版进入328批公示目录，此车之前在广州车展上亮相，采用了三元锂离子电池，驱动电机的峰值功率为142kW。
吉利英伦TX整体设计保留了复古的风格，还可以选装TAXI顶灯，采用欣旺达生产的三元锂离子电池。
大众探岳GTE插混版外形与燃油版无异，使用宁德时代的三元锂离子电池。
在多家客车企业都推出自己的5.9米新能源客车后，本次公示目录中比亚迪首款5.9m级客车也出现了。
文章摘自 电车汇 20200115 发自北京
