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续航410km的雪佛兰纯电SUV定名畅巡,从它身上看到了雪佛兰的渴望

绿方向 2019-11-05 09:03 发文

导读:雪佛兰的纯电汽车终于要来了。


近日,汽场从上汽通用雪佛兰官方获悉,其旗下的全新纯电动紧凑型SUV——MENLO正式命名为“畅巡”,同时新车将于11月8日的雪佛兰品牌之夜上首发亮相。

它有着雪佛兰的优秀基因

雪佛兰在车型设计方面有着自己的造诣,既保留了美式车型的那种肌肉感,同时在年轻运动方面也做到了很好的兼顾。


体现在这款纯电SUV畅巡身上也是保持了雪佛兰燃油车型的设计风格,整体看上去极具战斗气息。和市面上大部分纯电车型一样,封闭式格栅象征其新能源身份,但前机盖上有多条隆起的筋线,搭配獠牙造型的前包围以及雪佛兰标志性的车前搭档让这台巡畅极具攻击性。

此外,车身侧面巡畅还将采用分段式腰线设计,搭配较高的轮眉,为这台车带来了不错的运动感。

车尾部分,新车的尾部设计较为简洁,且富有层次感,其尾灯组内部结构采用重叠式设计。


车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4665/1818/1538(1513)mm,轴距为2660mm,和别克的Velite 6尺寸差不多,轴距相同,应该是同平台打造,满足日常空间需要不成问题。

从畅巡的颜值来看,其整体还是延续了雪佛兰近几年的年轻运动的设计风格,在颜值方面并不比那些造车新势力的产品弱,这将成为其之后的一大卖点。

说到雪佛兰的优秀基因,还有一个方面体现在配置方面,根据申报信息,新车将会搭载无钥匙进入、全景天窗。高配车型将会搭载全景影像、自动大灯、感应式雨刷等科技智能配置,未来其应该也会延续雪佛兰燃油车的丰富配置表现,让消费者感受到来自雪佛兰的诚意。

410km的续航绝对够用了

畅巡与别克的Velite 6的动力不同,新车将配备华域汽车电动系统有限公司提供的最大功率为110Kw的永磁同步电机。根据此前的申报信息,新车的NEDC续航里程有望达到410km。


而电池方面,则搭载由上汽时代动力电池系统有限公司提供的三元锂电池。有意思的是和雪佛兰燃油车不一样的是,畅巡的动力系统总成全部采用国产产品,也反映了国内的电动车产业链成本及品质优势开始凸显。

写在最后

虽然说畅巡的产品力和目前市面上的国产电动车型相比,优势并没有那么明显,比如它的续航只是跟上了国内市场电动车的主流水平,未来在价格方面其作为合资品牌应该也不会有太大优势。

但这款车作为上汽通用雪佛兰进军纯电市场的首款车型,对于这家企业而言,可以缓解它在新能源市场无牌可打的尴尬,当然也会让雪佛兰对这个新兴市场了解的更加透彻,为以后推陈出新积累更多的经验。

于消费者而言,就是可以让他们有一个更好的购车选择,虽然可能续航表现没那么优秀,但雪佛兰的品质以及售后是消费者更加看重的,将来应该会有不少消费者为了畅巡的“内在”而买单。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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