一句“生活不止有眼前的苟且，还有诗和远方”，让无数人开始正视自己的憧憬与梦想，有些人只是想想，有些人已背起了行囊。还有些人，负责着你的诗和你的远方。
2018年，捷途品牌序列诞生，绝大多数人还将其视为奇瑞下的子品牌，而奇瑞或捷途的想法是，这或许是个汽车品牌，但更多且更像是个旅行产品。构建一个完整旅行生态，才是捷途品牌抒写的诗和远方。
今年3月，捷途汽车第二届旅行+大会上，奇瑞集团董事长尹同跃就直言：“作为奇瑞集团‘双主流’品牌之一、奇瑞的优等生，捷途汽车要继续强化用户思维，围绕旅行+战略的定位，在产品、营销、生态、服务等关键领域创新，打造向上金字塔。”
鉴于捷途今年产品竞争力的增强，尹总给捷途汽车总经理李学用划下了很高的业绩及格线：“2023年捷途销量增长100%，都是李学用不及格。”此前，捷途汽车定下2023年年销30万的目标，这已经同比2022年增长了67%。
站在母公司的角度来看，捷途品牌归根是车企，尹总以销量来做捷途的KPI，简单、直接、一目了然。而站在捷途的角度来看，如何把KPI这个冷冰冰的数字变得有温度，更为重要。
这是理想，亦是初衷。
以旅行之名，做“行”者之事。捷途是开拓者，也是领路人。无论何时何地，用户都是品牌最坚实的基础，也是捷途“旅行+”理念最好的支持者。因此，捷途将用户体验看得非常重要，举行各种大型用户联谊活动、发布用户共创生态、共同绘制捷途路书、打造捷途驿站，将履行相关事宜考虑得非常细致、周到，将用户需求一一解决。
6月22日，端午假期，正是出游好时节。捷途以“2023年捷途汽车龙虾啤酒烧烤节”IP将车主、粉丝聚齐芜湖方特。用捷途汽车营销公司总经理助理宋来勇的话来解释，“就是请用户来体验捷途文化，让大家来感受捷途旅行文化和用户文化。”
类似的IP活动项目在捷途，多到已是常态。引用截至2022年的数据，即便是在疫情笼罩之下，捷途依然打造了五大专属IP活动，一共走过了283个城市，举办过3325场次，累计16万用户参与。同时，在线上，捷途也打造了自己的新媒体营销矩阵，目前每月会进行3万多场直播，共计27.2亿人次观看，粉丝超过1518万。
捷途将“旅行+”变成了一种生活方式，让旅行不止定义在“上车睡觉，下车拍照”的死板模式中，更是让用户在旅途中可以见自我、见天地、见众生。
可以说，捷途用了这五年时间，将“捷途汽车”与“旅行+”划上等号。而在早些年，还有人在问“捷途和旅行到底有什么关系？”是用旅行概念来包装一台城市SUV，打着越野的旗号来卖车？
且不论营销手段的好坏，早些年的那个疑问是存在的。而放现在来看，“捷途即是旅行”！捷途汽车营销公司总经理张纯伟坦言，即便是在公司内部，也已经蔓延着浓浓的旅行味道：“我们马上要推出旅行假，除了传统节假日，对表现优秀的，业绩比较好的，贡献大的员工都统一放旅行假。我们正逐步践行我们旅行+的战略，只有让自己的员工感受到捷途带来的获得感，才能传递到供应商、销售顾问，直到用户，这才是一条完整的路。”
所谓“生态闭环”，就是拉通产业链、行业链的良性消费循环，管买，管卖，管用，管用得好，好了再买再用……闭环之内，再无单独的产品。作为旅行的核心，“汽车”不再只是简单的交通工具，更是“旅行闭环”的重要载体。当你进入捷途汽车的那一刻起，只需要放轻松享受理想假期，门票、餐饮、酒店等旅行所需，捷途全场景覆盖的“旅行+”生态圈都会帮你打点好。
这个神奇的“旅行+”生态圈，是捷途与携程、去哪儿网、同程旅行、方特、秋野地等等旅行网站、露营地、户外用品、景区的合作成果。捷途打造的“旅行+”生态圈不仅是为出行提供了便利条件，更重要的是作为捷途用户，可以从品牌那里获得自豪感和幸福感，知道无论走到哪里，捷途都会懂自己。
从生态回溯本源。捷途汽车的本源仍是车，但概念上已经换成了“旅行+产品”。
捷途汽车已经成功打造了家庭旅行、潮玩旅行和悦野旅行三大产品系列，覆盖用户全场景出行需求。其中，家庭旅行系列包括目前在售的捷途X70系列、捷途X90系列；潮玩系列以捷途大圣系列产品为代表，计划还将推出一款代号为X-2的新产品；悦野系列产品已经推出了首款产品捷途旅行者，新车将在今年三季度适时上市，未来还将推出T系列其他产品，如T-2、T-3，以及P系列硬派皮卡等新品。在电动化转型方面，捷途目前在产品的混动化转型，除了已经上市的大圣i-DM外，还有多款车型在规划之中。
今年将推出捷途旅行者，持续迭代捷途X70、捷途X90产品系列，并发力全面混动化，用优异的产品体验作为销量提升的主引擎，有信心冲击30万年销目标。值得强调一下的是，从去年开始，捷途汽车那长长的英文标已经换成了隶书“行”字标。这是捷途全新的品牌标志，是隶书“行”字，也是J、T英文字母合并变体。既有“砥砺前行、行稳致远”的意思，也契合着捷途汽车“用行动定义旅行”的品牌理念，同时也呼应了捷途汽车“旅行+”的品牌战略定位，更标志着捷途汽车完成了从旅行+1.0到旅行+2.0战略的迭代。
我更愿称捷途汽车为“行”者——旅行践行者和行动者。
如果旅行有分工，你来负责写诗，捷途为你负责远方。
