在汽车行业这片充满竞争与变革的战场上，奇瑞捷途犹如一匹黑马，以惊人的速度冲刺。然而，在这风光无限的背后，却隐藏着诸多令人担忧的阴影。
“到2026年，捷途单年销量要超100万辆。”这一目标如同捷途的军令状，彰显了其勃勃野心。然而，仔细审视当前的市场环境和捷途自身的状况，这一目标似乎有些过于乐观。
尽管捷途今年的销量持续攀升，但仔细观察其销售结构，不难发现其中的隐患。捷途的销量主要依赖于燃油车型，尤其是捷途X70和捷途旅行者等老车型。在新能源汽车市场日益壮大的当下，捷途的转型之路显得尤为艰难。
新能源汽车的渗透率不断提升，消费者对于新能源车型的接受度也在逐渐提高。然而，捷途在新能源领域的表现却不尽如人意。其推出的新能源车型如捷途大圣i-DM等，销量惨淡，未能成为市场的主流产品。这种“跛脚”的销售结构，无疑为捷途的未来埋下了隐患。
还有捷途倾力打造的山海系列，当前卖得最好的是山海T2，今年4月份正式上市，共推出3款车型，搭载1.5TD DHE+3DHT混动系统。即使已经是这个系列的“扛把子”，可9月份销量也才6985辆，暂时未能成为新能源市场的主流产品。
销量的增长带来了市场份额的扩大，但同时也带来了消费者投诉的激增。今年以来，车质网平台上针对捷途的投诉已经超过了400起，主要涉及到变速器顿挫、车身生锈、车内异响、天窗漏水等问题。
有车主反映，其所购买的捷途旅行者在今年9月16日下午天窗自动打开，导致车内泡水共六小时，之后一直与4S店工作人员沟通要求出具当天的车辆后台记录以及车辆检测报告，直至10月26日都未拿到相关报告，并且后续检查发现车内出现大量锈蚀，希望厂家和4S店能给出合理的解决方案。
这些问题不仅影响了消费者的使用体验，更对捷途的品牌形象造成了严重的损害。在竞争激烈的市场上，品牌形象是企业立足之本。一旦品牌形象受损，将直接影响消费者的购买决策，进而影响到企业的销量和市场份额。
除了产品质量问题外，捷途在营销方面也存在诸多问题。近年来，捷途多次因“擦边”营销而引发争议，甚至导致部分4S店的抖音账号被无限期封禁。这种行为不仅破坏了行业的健康生态，更损害了捷途的品牌形象。
今年5月，捷途宁夏宁达捷瑞店在某音女主播直播过程中，就因直播间画面低俗被无限期封禁。后捷途客服回应称：“该情况是门店自行组织开展的，公司已经要求宁夏宁达严格遵守平台管理要求开展相关营销动作。”
此外，捷途还屡被质疑“虚假宣传”，遭到用户维权。例如，2021年5月，40余位车主投诉捷途涉嫌虚假宣传，称捷途X70 PLUS上市发布会上宣传的激光大灯、自动泊车、车内活体检测等13项配置在实车顶配版本上被无故减配。后面捷途方面给出的理由竟然是员工操作失误、配置表不准确。这种行为不仅损害了消费者的权益，更让消费者对捷途的信任度大打折扣。
面对新能源汽车市场的快速发展和消费者对于新能源车型的日益青睐，捷途的转型之路显得尤为艰难。尽管捷途已经推出了新能源车型，但在市场上的表现并不理想。
一方面，捷途在新能源技术方面的积累相对薄弱，难以与市场上的主流品牌相抗衡；另一方面，捷途在新能源汽车市场的品牌影响力不足，难以吸引消费者的关注和购买。
在这种情况下，捷途要想实现2026年百万销量的目标，无疑面临着巨大的挑战。如果无法在短时间内实现转型和突破，捷途的未来将更加迷茫。
综上所述，尽管捷途在当前的市场上表现出了一定的竞争力，但隐忧已经逐渐浮现。如果不能及时解决这些问题，捷途的未来发展将面临巨大的挑战。在竞争激烈的市场上，只有不断提升产品质量、优化营销策略、加强技术研发和品牌建设，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
