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零碳快报丨工业领域双碳标准体系建设指南征求意见发布;比亚迪推出首款集成刀片电池的储能系统“比亚迪魔方”

零碳风云 2023-05-24 18:11 发文

01前沿动态

1、工业领域双碳标准体系建设指南征求意见发布

继4月国家标准化管理委员会、国家发展和改革委员会、工业和信息化部等十一部门联合印发《碳达峰碳中和标准体系建设指南》之后,5月22日,工信部也发布《工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南(2023版)》征求意见稿。

《征求意见稿》提出,到2025年,工业领域碳达峰碳中和标准体系基本建立。针对低碳技术发展现状、未来发展趋势以及工业领域行业发展需求,制定200项以上碳达峰急需标准。重点制定基础通用、核算与核查、低碳技术与装备等领域标准,为工业领域开展碳评估、降低碳排放等提供技术支撑。加快研制碳排放管理与评价类标准,推动工业领域深度减碳,引导相关产业低碳高质量发展。

2、朱共山:预计2027年光伏累计装机量超过煤炭成为全球第一大能源

5月23日,全球绿色能源理事会主席、SNEC大会执行主席朱共山表示,预计今年全世界光伏新增装机将在350吉瓦左右,明年累计装机量很可能将超过水电,2026年将超过天然气,2027年将超过煤炭成为第一大能源。

3、贵州:鼓励大数据中心、5G基站等建设新型储能项目

5月23日发布的《贵州省新型储能项目管理暂行办法(征求意见稿)》指出,鼓励微电网、大数据中心、5G基站、充电设施、工业园区等建设新型储能项目,在落实建设、安全条件情况下拓展不同应用场景。

4、IEA:过去六个月全球太阳能和电池制造正大规模扩张

国际能源署 (IEA)发布的《清洁技术制造状况》报告发现,在过去六个月中,太阳能和电池制造行业经历了大规模扩张。自2022年底以来,太阳能光伏行业到2030年的估计产量将增长60%,而电池行业的估计产量增长25%。

计划中的太阳能和电池工厂的激增,意味着如果全部建成,全球太阳能光伏制造能力将轻松超过 IEA 到 2050 年实现净零排放情景所需的水平。

总体而言,该报告计算出,如果迄今为止宣布的所有清洁技术制造项目都建成,到 2030 年,所分析的这几种清洁技术的预期制造能力产出将达到每年7900 亿美元。

02企业动态

1、比亚迪推出首款集成刀片电池的储能系统“比亚迪魔方”

5月24日,在SNEC第十六届(2023)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会上,比亚迪推出首款集成刀片电池的储能系统“比亚迪魔方”。

据介绍,比亚迪魔方搭载通过“针刺实验”的刀片电池,采用CTS(电芯到系统一体化)技术。“无模组、无PACK、直接集成到系统,可降低约36%的零部件数量,提升约98%的空间利用率,加大约30%的结构强度。”同时,其可通过灵活组合,适用于工商业储能、电站级储能等应用场景。

2、江铃汽车:江铃重汽已暂停生产和销售 公司坚定新能源转型

5月24日,江铃汽车在互动平台表示,江铃重汽已暂停生产和销售。公司坚定新能源转型,持续加快新能源产品的研发及投放,通过产品平台化、模块化,实现客户多元化组合和城配物流全场景覆盖。目前新能源产品覆盖轻卡、轻客、皮卡系列。

3、宁德时代发布零辅源光储融合系统解决方案

5月24日,宁德时代储能方案总监唐志尧介绍称,宁德时代经过三年时间研发,推出全球首个零辅源光储融合系统解决方案,光与储实时联动,控制响应速度提升10倍,实现毫秒级功率控制,同时充放电效率提升10%。

唐志尧称,该系统使用高温电芯技术,有效提高储能高温环境适应性,无需冷却,解放储能电池对外部辅源电源的依赖。系统搭载1.5万次循环寿命的电芯,实现光储同寿。

4、造车新势力爱驰汽车总部办公室已退租 部分员工需自缴社保

5月23日,据爱驰汽车内部人证实,目前爱驰汽车总部员工处于居家办公的状态。除了总部办公室退租外,爱驰汽车已经拖欠了员工今年3月和4月的工资,员工得到的消息称,5月的工资目前也还没有着落。

爱驰汽车公司内部发布通知称,公司正在努力解决4月社保公积金缴纳问题,明确后会另行通知。为了满足刚需员工不出现社保公积金中断的需求,爱驰开通了自费垫付社保公积金缴费通道,同意的员工劳动合同自5月1日变更至上海亿维之家公司,并要求在5月25日之前打款至相关账户,后期公司会退还给员工。

5、长安汽车与宁德时代成立电芯合资公司,预计年内投产

5月22日,长安汽车在互动平台表示,长安汽车与宁德时代成立了电芯合资公司,从事动力电芯生产制造,年产能将达到25Gwh。预计上半年公司注册落地,年内投产。

公开资料显示,长安汽车与宁德时代于今年 2 月宣布建立合资电池公司,此前,双方联手与华为合作推出高端新能源品牌阿维塔。

6、搭载比亚迪刀片电池,新款特斯拉Model Y首批样车交付

近日,搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y后驱版在德国柏林工厂正式下线,据悉新的电池容量为55kWh,续航里程为440km。这是特斯拉柏林超级工厂首次使用中国品牌的电池,也是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用磷酸铁锂电池的车。

7、宁德时代又成立储能新公司

来自企查查的消息显示,5月16日,溧阳润开新能源有限公司(简称“润开新能源”)正式成立,该公司法定代表人为杨正举,注册资本为1000万元人民币。润开新能源的经营范围包含:发电业务;输电业务;供(配)电业务;工程和技术研究和试验发展;储能技术服务等。

股东信息显示,润开新能源由时代绿色能源有限公司100%持股,而时代绿色能源有限公司,则是A股上市公司宁德时代的全资子公司。也就是说,润开新能源是宁德时代的“嫡系孙公司”。在去年11月17日, 宁德时代储能发展有限公司成立,法定代表人为余东旭,注册资本 1.2亿元人民币。股东信息显示,该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司全资持股。

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