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吉利对研究院动刀了 | 电动势

金刚新能源 2024-08-27 10:39 发文

确实也该整合了

正文

日前,电动势独家获悉,吉利内部已开启对研究院体系大规模整合。

据悉,整合后,研发、质量、采购或合并一体。

而根据此前自媒体晚点 Auto 报道,吉利已开始针对研究院体系高管,进行新一轮换帅。

为什么突然要整合呢?

有吉利研究院体系人士向电动势爆料,目前吉利认为研究院体系各自开路,存在资源浪费。当然更重要的是,市场压力太大,吉利需要寻求进一步的内部降本,以降低经营压力。

但从吉利官方的态度中,似乎此举与降本无关。在近期举行的吉利中期业绩发布会交流上,有一句话值得关注,吉利称近期将加强研发体系资源的协同。只是加强协同。

嗯。不同的站位,不一样的体感,得出不一样的视角。这也很正常。

但结合这两年,吉利的一些表现,我们确实有个疑问。就是,吉利是不是真的缺钱了?

吉利缺钱吗?

为什么会这么问呢?

因为,这一两年,吉利在资本市场的动作,实在是太频繁了。

更准确的说,是自2020年以来,李书福就在资本市场频繁出手。

不信,你看:

2020年吉利汽车,计划实现A+H的两地上市(被撤回)。

2021年沃尔沃汽车在瑞典上市。

2022年极星和亿咖通,先后通过SPAC方式在纳斯达克上市。

2023年极氪在纽交所提交招股书。

2024年路特斯通过SPAC在纳斯达克上市。

雷达汽车、曹操出行、星纪魅族等公司接连传出拟上市消息。

智马达Smart也开始了融资计划。

.......

怎么说,就这个资本运作动作,除了吉利,国内的汽车厂商,就问还有谁吧?

要知道,上市为了什么?融资啊。那吉利如此频繁的资本运作,很自然让人想到一个问题,吉利是不是真缺钱了?而且是很缺很缺的那种。

于是,我们又进一步研究了一下,发现还真有可能是的。

酷爱金融资本这根杠杆

先说一个观点,吉利的打法,有很高的战略眼光,但同时也存在高风险。

为什么这么说呢?因为吉利之所以资本市场运作频繁,或者说之所以这么缺钱,是因为吉利正在走向金融资本的发展路径。

什么意思呢?

就是吉利的发展,已经不像其他车企那样,只是在产业层面思考产品。而是有着更高一层纬度,在思考金融杠杆。通过金融杠杆,来放大吉利的发展。

你可以这样认为,金融杠杆本身没有好坏,关键看用法。要想用杠杆,你得有个支点吧。吉利的支点,就是吉利那一摞摞品牌体系,各种各样的。如果这些子品牌发展顺利,吉利就能通过金融杠杆,放大优势。可如果发展不顺利嘛,那可能就会面临较大的财务压力。

那吉利为什么会走向这条路呢?

因为吉利这样做成功过。一个例子是,吉利吞下沃尔沃5年后,吉利汽车用了不到3年时间,销量从50万辆增长至近140万辆。营收规模从1600亿元翻倍至3200亿元。

怎么说?是谁说的1+1=2?别人吉利吞并沃尔沃,1+1就大于2。

所以,尝到了甜头,也就有了路径依赖,吉利想要复刻成功。只要能够成功跑出其中的部分品牌,吉利就能够再次实现规模进阶。之前投入子品牌是亏损或者借债都不是问题,和沃尔沃吞并一样,都能填的上。

可就是说,要是跑不出来呢?

你想想,现在的产业环境,有多卷,你应该有体感。价格战,谁能看的到头?别说吉利了,宝马说要掀桌子,不玩价格战了,结果销量就开始出拳暴击了。那这样艰难的市场环境下,要同时玩多品牌赛马,咱们先不说其产品、能力、市场竞争程度这些话题。就单纯讨论概率,风险大不大呢?能做成的概率大不大呢?

所以,不得不说,这是一条险路。

而从最近一段时间,极氪遇到的麻烦来看,这条路也确实不好走。

极氪被快反噬

按理说,极氪是吉利一堆子品牌里,不说最出众,那也是最出众的品牌之一了。上市3年就出了5款车,24个月就交付了17万台。

一切都看起来很好。而且根据吉利最新的财报,极氪已经成功盈亏平衡。

但即便是这样,极氪依然难说高枕无忧。

就在最近,因为“快”还反噬了。半年更两代,三代汽车一起卖。伤了不少老车主的心,甚至还引发了一些不太好描述的“讨说法”事件。

为什么要这样?明明知道这样做会得罪老车主,为什么极氪还是要这样?

因为在吉利的那张战略蓝图和资本市场的审视中,极氪需要拿出销量,来证明自己。还记得前面说的吗?吉利下面的一系列品牌,需要赛马跑出来,这样才能支撑吉利的战略野心。

极氪现在上市了,要用销量维持业绩,用业绩撑起资本市场。既是自我证明,同时也是对吉利战略的证明。

可问题是,极氪不是特斯拉,可以一代车打天下。要多卖车稳业绩,就只好更新产品。可是,一更新,用户受不了。怎么选?

显然,极氪有点顾不了那么多了。在业绩与用户之间,极氪还没有掌握平衡。极氪宁愿得罪老车主,也要把车给卖出去。简单一句话,为了销量,已经拼了。

而另一方面。虽然销量是车企的生命线,但价格战泥潭下,仅靠终端销量的拉动无法支撑长期经营,毛利率长期为负的车企不在少数。所以除了开源,还要节流。

那前面我们提到的,吉利研究院的整合,那可能也就是节流运动的一个小小的缩影了。

所以,从吉利研究院整合开始,或许能看出吉利目前的经历。

嗯。祝福吉利。

希望,能走出一条不一样路出来。

声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
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