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估值百亿、30+战投加持,比亚迪半导体为何这么香

车事小说 2020-06-18 09:44 发文

6月16日,比亚迪一纸公告预示着比亚迪正在加速推进旗下子公司拆分上市步伐。

文|车事小说 青柠檬

引入30家战投,A+轮共实现融资8亿元。

6月16日,比亚迪一纸公告披露了旗下子公司比亚迪半导体拆分上市最新进展。

两个月内引入30+战投,估值破百亿

根据公告内容显示,在今年5月26日,比亚迪曾召开第六届董事会第三十八次会议,审议通过了《关于控股子公司引入战略投资者的议案》,同意本公司及比亚迪半导体与红杉资本中国基金、中金资本及国投创新等签署《投资协议》、《股东协议》及其附件和相关补充协议(若有)。该A轮融资,使得比亚迪半导体融得19亿元人民币。

时隔不到一个月,6月15日,比亚迪召开第六届董事会第三十九次会议,同意该公司及

比亚迪半导体与爱思开(中国)企业管理有限公司、湖北小米长江产业基金合伙

企业(有限合伙)、深圳市招银共赢股权投资合伙企业(有限合伙)等在内的30家战略投资者签署《投资协议》、《股东协议》及其附件和相关补充协议(若有)。

据公告内容,本轮投资者按照目标公司的投前估值人民币750,000.00万元,拟向比亚迪半导体合计增资人民币79,999.9999万元,其中人民币3,202.107724万元计入比亚迪半导体新增注册资本,人民币76,797.892176万元计入比亚迪半导体资本公积。30家战投合计将取得比亚迪半导体增资扩股后7.843129%股权。

另据比亚迪在公告中透露,接下来比亚迪半导体还将继续引入韩国SK集团、小米集团、

招银国际、联想集团、中信产业基金、厚安基金、中芯聚源、上汽产投、北汽产

投、深圳华强、蓝海华腾、英威腾等战略投资者。

自今年4月14日,比亚迪宣布其子公司比亚迪半导体重组并拟引入战略投资者以来,仅过去两个月,就已经先后完成了A和A+两轮融资,估值已经达到102.04亿元。并且在投资者列表中,不乏红杉资本、韩国SK、联想等明星投资公司。

据天眼查数据显示,比亚迪半导体有限公司的前身是深圳比亚迪微电子有限公司,于今年1月份完成工商名称变更为比亚迪半导体有限公司。该公司注册成立于2004年,注册资本30亿元人民币。法人代表为陈刚。公司经营范围为:一般经营项目是,本企业产品及生产所需的设备、技术及原材料的进出口业务;许可经营项目是,集成电路设计与线宽0.18微米及以下大规模集成电路、新型电子元器件及其相关附件的生产、销售;生产经营绝缘栅双极晶体管模块;从事LED发光二极管封装及摄像头模组的生产加工;从事上述商品的研发、批发及相关配套业务。碳化硅晶体材料和单晶片,陶瓷覆铜线路板,金属、陶瓷复合材料,金属、陶瓷复合散热基板,半导体封装用高分子材料,电子陶瓷粉体材料的研发、生产及销售。

为何资本市场如此青睐比亚迪半导体

对于比亚迪拆分旗下业务板块独立上市并不是新近新闻,只是近两年来,相关事务推进速度明显有所提升。在汽车行业领域,比亚迪半导体最广为人知的产品要数其车规级的IGBT。这也是国内首家实现车规级IGBT量产的企业。

所谓的IGBT全称为Insulated Gate Bipolar Transistor(绝缘栅双极型晶体管)。虽然名字很拗口,但对于电动汽车而言,其重要性不亚于动力电池。从整车开发成本角度来说IGBT占到5%左右,其重要作用可见一斑。

事实上,从IGBT功能上就可以看出其重要性。对于电动汽车而言,IGBT直接控制着车辆驱动系统直/交流电的转换,直白点来说,IGBT的性能表现直接决定了车辆的扭矩和最大输出功率。

在此之前,IGBT技术主要掌握在了如英飞凌等外资企业手中。直至比亚迪开始规模量产车规级IGBT。

目前,比亚迪的产能可以达到一个月生产5万片,明年预计可增加到一个月10万片,可满足120万辆新能源车的需求。此外,在去年4月份,总投资10亿元,设计年产能25万片的长沙比亚迪IGBT项目正式动工开建。据悉,该项目投产后可满足50万辆新能源汽车需求。

从安全角度来说,比亚迪打破外资垄断,拥有自主知识产权和IGBT产线等同于把控住了国产电动汽车在该领域的绝对供应安全。至少在该领域,将不会发生类似华为被安卓系统禁止使用的事情发生。

此外,从投资回报角度来看,据中信证券研究部一份测算数据显示,全球电动车高增长将带动IGBT需求放量,2020年行业空间约97亿元,预计2025年有望达到370亿元,年复合增长率超过30%。IGBT市场前景也非常可观。

所以,这也不难理解为何众多战略投资者排队加入比亚迪半导体融资。

事实上,除了新能源汽车之外,IGBT的用途非常广泛。其在智能电网、航空航天、轨道交通、新能源装备等领域都是主流的新型电力电子元器件。比亚迪在近日接受媒体采访时就曾透露,该公司半导体业务发展方向将与新基建5G大产业紧密结合。

这也就意味着,借助正在到来的5G时代,以及国家对新基建的大力扶持,比亚迪半导体将有着更加广泛的发挥价值之地。

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