• 发文
  • 评论
  • 微博
  • 空间
  • 微信

百公里油耗2.0L,这台大众探岳不大一样

EV导购 2020-01-16 17:13 发文

近日,我们从工信部获得了一汽-大众全新探岳GTE车型的申报图,新车将搭载一套1.4T插电式混动系统,综合工况油耗仅2.0L/100km。


 

作为一款PHEV车型,这款探岳GTE跟在售的迈腾GTE共享动力总成,搭载了由1.4T涡轮增压发动机、前桥驱动电机、DQ400e 七速双离合变速箱以及锂电池组成的插电式混动系统。其中,发动机最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩250N·m,电动机额定功率55kW)(峰值功率85kW)。



而参考迈腾GTE车型,我们猜测新车大概率将同样配备容量16.5kWh的锂电池组,综合工况纯电续航里程为56km,而综合油耗申报值为2.0L/100km



从申报图中看,探岳GTE基本延续了现款纯燃油版的设计思路,细节略有差异,新车前脸下包围改成了贯穿式设计,尾部保险杠、侧裙和防擦条也加入黑色烤漆面板装饰,视觉效果更有质感。


细节方面,新车在外观配置上将提供了多种色车顶供消费者选装。另外,新车在前中网、大灯灯腔、翼子板以及尾部加入了“GTE”标识,以凸显其新能源汽车的定位。



声明:本文为OFweek维科号作者发布,不代表OFweek维科号立场。如有侵权或其他问题,请及时联系我们举报。
2
评论

评论

    相关阅读

    暂无数据

    EV导购

    新能源车一手资讯及原创导购...

    举报文章问题

    ×
    • 营销广告
    • 重复、旧闻
    • 格式问题
    • 低俗
    • 标题夸张
    • 与事实不符
    • 疑似抄袭
    • 我有话要说
    确定 取消

    举报评论问题

    ×
    • 淫秽色情
    • 营销广告
    • 恶意攻击谩骂
    • 我要吐槽
    确定 取消

    用户登录×

    请输入用户名/手机/邮箱

    请输入密码