参考乘联会相关数据，2019年上半年高端轿车销量最好的前十名中，奥迪品牌的A6车型凭借上半年销量4.7万余辆的成绩，获得了同级车中第四的排名，而这款车型在插混领域的全新换代车型——奥迪A6L插电式混动版，在2019年广州车展中也正式亮相。下面我们就来看看车展中这款插混领域的全新换代车型。
奥迪A6L插电式混动版的外观与在售的汽油版车型保持了高度一致，笔直、刚硬的线条为整车营造出了很强的力量感。标志性六边形宽大的横幅式格栅配以两侧造型犀利的LED大灯，尽显运动风范，其内部也配备了“quattro”四驱系统标识。发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感。保险杠造型棱角分明，底部两侧换装全新样式的进气口，同时带有镀铬饰条点缀，更显运动。
作为插电式混动车型，新车在左后翼子板处还增加了一个充电接口，右后侧燃油加注口依然得以保留。根据此前曝光的申报数据，车身长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。车尾简洁时尚，两侧不规则造型的LED尾灯带有动态转向灯和动画效果，中央配有镀铬饰条贯穿，右下方的“55 TFSIe”是其独特的标识，这也是奥迪最新命名规范对于插电式混动车型的标注方式。
车内一切还是保持着燃油版车型的样子，家族设计元素突出。中控台整体层次感分明，连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时，又为车内增添了精致感，双液晶显示屏（10.1英寸+8.6英寸）也是奥迪家族近年来的流行设计，触摸按键提供振动反馈，质感突出。配置上将提供单天窗或双天窗、普通倒车影像或全景影像、两种矩阵式LED头灯、后排双区独立空调以及自适应巡航等配置。
其动力系统将搭载一台最大功率252马力的2.0T涡轮增压发动机和一台最大功率143马力的电动机，配备容量为14.1kWh的动力电池组，并匹配7速S tronic双离合变速箱和quattro ultra四驱系统，整套动力系统综合油耗低至2.1L/100km。
结尾：
在本届车展中正式亮相的奥迪A6L插电式混动版车型现在大家已经了解了，至于它是否还能在2020年继续保持曾经的销量势头，甚至是在销量排行中获得成绩与否，最终还是要看这款车的市场推广手段以及本身的质量水准了。
