时光如逝， 90后都快奔三了，特别是对于我这种已经结婚的人来说更是早已体验了人生的各种压力，再加上老婆怀孕的事，感觉身上的担子也就更重了，不过男人嘛，有压力才有动力。
在老婆怀孕之前我一直都是开大众朗逸，这款车空间小了点，其它用起来马马虎虎。老婆怀孕意味着以后坐车的人数又要多一个，并且老婆在怀孕期间对车内空间的需求会更大，所以我们自然而然就把换车这件事提上日程。
选车过程可谓一波三折，我和老婆首选达成一致想法是不买轿车，选辆SUV。大众途观、丰田汉兰达以及宝沃BX7三辆车都是我和媳妇选择的对象，在和老婆经过几轮的对比筛选之后，最终才确定为宝沃BX7这辆车。
在确定宝沃BX7的时候，我仅仅是被它的外观所吸引。在真正了解这款车之后，才觉得之前的自己太肤浅了。开始总感觉宝沃在国内的名气并不是很大，尤其是当与市面上大众化的途观、CR-V、RAV4相比，总感觉宝沃有些格格不入，但经过在网上查阅资料后发现，宝沃还是有一定的品牌背景，而且扎实的造车底子也是毋庸置疑的。
多说无益，直接上点生活照让大家看看宝沃BX7的美。从前脸来看，整车显得非常的粗壮有力，，前脸的粗壮与侧面的柔和想结合，整体看上去十分的和谐。
既然是为了空间才换的车，那么它的空间表现肯定也是我所考虑的一个点。宝沃BX7的车身尺寸为4175mm*1911mm*1690mm，轴距为2760mm。在同级别中算是相当不错。在实际使用中，前排的空间不虞匮乏，在孕期的老婆坐在前排可以根据自己的舒适度来尽情地调整坐姿。除了前排空间，它的后排表现也让我非常满意，从图中可以很明显的看出后排腿部空间十分的充足。
当然了，既然是家用车，它的后备箱空间也是我考虑的一点。它的后备箱真的还蛮让我惊艳的，不管是开口角度还是后备箱深度以及容积都完全可以满足我的用车需求。
再来看看后备箱的开口角度有多大，这样的好处在于装大件物品的时候也更方便搬运。
买车内饰也非常重要，宝沃BX7车内主要用的是软材料、皮质、镀铬装饰，用起来档次非常好，我有个开奥迪Q5的亲戚，坐了回我的车吐槽他的车内饰不如我。
值得一提的是，这辆车还配备了全景天窗，这样一来也不会给人造成车内很压抑的感觉。
另外比较好用的就是宝沃BX7中控台搭载一台12.3英寸高清触摸屏，配置B-Link智能互联系统，可以驾驭“CarLife”和“CarPlay”，这点我老婆特别喜欢。
当然除了这些还有不少优点，宝沃BX7的标准配置特别高，主动安全配置就有六项，像360°全景影像特别好用，在使用的过程中十分的便捷，反应速度也相当快。因为是新车，所以还没舍得舍得撕掉保护膜，各位凑合着看一下吧。
从被动安全方面来说，整车用材很硬，全车高强度钢使用量超过了61%，开起来很安全很放心。
再要说的就是它的动力。
这辆车搭载的是2.0T发动机，最大马力224马力，最大扭矩300牛米。对于日常驾驶来说动力完全可以用充沛来形容，在市区超车什么的一点也不含糊。在高速驾驶的时候，发动机噪音十分小，不会让人感到吵闹。
最后谈几句感悟，宝沃BX7确实对我的生活带来了相当大的影响，单从车型喜好来说，一直喜欢轿车的我竟然也会爱上驾驶一台SUV的感觉，它的空间足够大，外观、配置、动力一流，完全可以满足我的用车需求，虽然它的名气在同级别中并不是最大，但其实力真的非同小可。
