作为荣耀旗下首款和保时捷合作推出的机型，Magic V2 RSR可以说是赚足了关注度，只不过该机购买难度可能要远高于华为Mate 60系列，Mate 60至少是一直在生产的，而Magic V2 RSR却只有911部，即便售价高达15999元，也肯定不缺乏购买者，说实话，即便是用来做品牌，911部也实在太少了，个人认为在这个数量上乘以10是比较合适的。
售价贵，售后价格肯定也不便宜，荣耀官方已经公布了Magic V2 RSR售后维修价格，让人看过后直呼修不起。
可以看到，外屏1679维修价格似乎还能接受，但内屏维修价格就有点夸张了，5279元已经超过了很多顶级旗舰起售价，主板维修价格则更为夸张，5599元已经比一部华为Mate 60更贵了。
从发布会现场介绍的情况来看，荣耀在Magic V2 RSR上确实下足了成本，唯一美中不足的是CPU芯片并没用最新的骁龙8Gen 3，而是用的骁龙8Gen 2超频版，虽然在能力上是足够，但Magic6系列都用了最新芯片，价格数倍于Magic6的Magic V2 RSR用的却是上一代芯片，这确实让人有点不理解。
有人可能会说，折叠屏手机不管是设计还是生产，各方面难度都要高过普通手机，并且由于相关零部件采购数量不可能有普通手机那么多，成本压不下来也是有原因的，这也是折叠屏手机用户必须接受的代价。
说实话，这部Magic V2 RSR如果只是一款普通机型，售价可能会低的多，可一旦和保时捷设计搭上关系，联名成本自然也需要用户来承担。
好在Magic V2 RSR并非徒有其表，内在实力还是很扎实的，整机展开后，最薄处仅有4.7mm，即便合上，厚度也只有9.9mm，荣耀强大的设计能力在Magic V2 RSR上展露无遗。
在最能展现折叠屏手机实力的铰链方面，Magic V2 RSR居然用上了钛金材质，荣耀这次也算是跟上了潮流，钛金属正在被越来越多手机厂商用在自家顶级旗舰上。
至于Magic V2 RSR上铰链品质如何，官方介绍虽然有一定参考价值，但后续更有说服力的第三方测试可能会让用户更加信服，这方面荣耀肯定不会自砸招牌，所以个人认为第三方测试和官方宣传应该不会有什么差别。
除了内屏和主板，Magic V2 RSR其余项目维修价格就比较容易接受了，镜头维修最贵也没超过480元，209元的电池维修价格也不高，说到这里，又不得不吐槽一下苹果，iPhone电池如果不是“金子”做的，实在想不出有什么理由会这么贵。
当然了，说这么多的前提是你能买到一部Magic V2 RSR，不知道在座各位有多少人有兴趣呢？
