去年底央视寒流，今年初疫情冰封，照明行业日子不好过。疫情中国上半场，欧美下半场，搞不好还有加时赛。出口一时半会好不了，很多照明同行预计政府会启动内需，夜间经济作为发力点之一，文旅灯光的春天来了。
这个逻辑表面看上去没问题，但就像人类最终会战胜新冠疫情一样，只是正确的废话，疫情关注点应该是这些：时间多长，代价多少，结束时你是幸存者还是牺牲者。同理，启动内需，发展夜间经济，建设文旅灯光项目，毫无疑问肯定会发生，但夜间经济和文旅灯光的启动先后顺序才是关键。
这段时间与同行交流，不少人的思维很线性，认为发展夜间经济，一定会先启动文旅灯光建设。但按我的判断，很可能不是这个套路。夜间经济和文旅灯光实施主体以社会投资为主，疫情前是先建灯光，再开门迎客；疫情后大概率是先恢复夜间营业，再视情况建设文旅灯光。谁先谁后，时间最少相差半年。在目前时势下，半年已是生死时速。
社会投资保守，政府投资会快了吧，不是有新基建吗？照明属不属新基建暂且不说，地方政府的财政状况大家心里总有点数吧。沿海城市还好些，内陆城市在疫情之下，文旅灯光很难列为优先项目。有精力有能力，把之前的项目应收款要回来再说。
去年光亚展后，有同行说我乌鸦嘴，我也想当个报喜鸟，到哪都受欢迎。本来不想说什么，但看到不少同行把文旅灯光当成救命稻草，挺担心的。夜间经济对照明行业是很好的机会，内涵和外延丰富，但如果只把夜间经济简化为文旅灯光一种方式，那就太失败了。估计夜间经济近期不会以文旅灯光的方式呈现，即使有，更多的是存量项目，增量项目估计会押后。相反，常规的夜景项目更有可能先启动。
文旅灯光何时才有机会？盯着政府文件和央视人日没用，我给个靠谱的建议：周末，白天看小区门口的排队出租车，晚上看周边住宅的亮灯率。哪天，小区门口的排队出租车没了，周边住宅的亮灯率低了，夜间经济的态势才会回来。这时候去找老板谈文旅灯光项目，估计对方才有心情搭理。
周末小区门口出租车排队，绿色的“空”字，看着揪心
晚上周边住宅的超高亮灯率，说明市民还不敢自如玩乐
春江水暖谁先知？出租车先知，住宅灯光先知，文旅灯光可能后知。
来源：阿拉丁照明网
