据日经新闻19日报道,日本电容大厂Nichicon会长兼CEO武田一平接受专访时表示,为了应对电动车需求扩大,计划投资40亿日元、于2021年年末之前将薄膜电容产能翻倍。薄膜电容是电动车的主要零件之一、使用于驱动马达的逆变器(inverter)上,每台车辆需搭载1～2个薄膜电容。
据报道,在日本国内,Nichicon薄膜电容市占率仅次于Panasonic、位居第2位,而特斯拉销售的电动车据悉也采用了Nichicon的薄膜电容。
报道指出,Nichicon目前薄膜电容月产能为20万个,初期计划在今年春天提高至30万个、今年年末之前进一步扩增至40万个。武田一平指出,「中长期也将以同样的速度进行增产」。
武田一平表示,除车厂、车用零件厂之外,该公司的薄膜电容也确定将供应给专业马达厂日本电产( Nidec ),会搭载在日本电产将马达、逆变器等一体化的模组产品「E-Axle」上。
全球都在减碳、推升电动车需求,也让日本各家电子零件厂加快增产电动车零件,其中罗姆( Rohm )传出计划将电动车用碳化硅(SiC)功率半导体产能扩增至现行的5倍。
