电车汇消息：5月5日，宁德时代发布《向特定对象发行股票并在创业板上市募集说明书》，接下来，宁德时代450亿元的定增募资方案就将正式进入执行阶段，此次定增将新增电池产能135GWh。结合目前已有产能和已经公布的在建产能，宁德时代预计在2025年之前电池产能可以达到670GWh以上。
在说明书中，宁德时代称，公司目前产能无法满足未来的市场需求。从产能供给看，公司2021年的锂离子电池产能为170．39GWh，公司已建成投产的锂离子电池产线在完成产能爬坡并稳定运行后，设计年产能规模合计将达到260GWh到280GWh。
宁德时代表示，自公司发布本次发行方案以来，相继公告了宜春生产基地、贵州贵安新区生产基地、厦门生产基地、宜宾制造基地七至十期项目等电池产能专项建设基地项目，上述电池产能专项建设基地项目投资金额合计不超过 655亿元 ，假设按照3亿元／GWh左右的投资强度测算，对应的产能约为 218GWh 。同时本次募投项目将新增锂离子电池年产能约为135GWh。上述合计新增产能约为 353GWh ，按照当前产能供给的280GWh 测算，产能增幅为126．07％ 。
从产能需求看，未来几年动力及储能电池需求量预计将持续大幅提升，公司市场占有率仍有进一步提升空间，根据测算，在2025年之前公司电池产能预计达到670GWh以上。从未来的产能需求和公司现有产能情况来看，公司2025年产能缺口不低于390GWh。
公司本次募投项目新增锂离子电池年产能与公司发布本次发行方案以来公告的相关电池产能建设项目的预计产能合计约为353GWh，产能缺口大于产能供给情况，符合公司业务发展需要。
宁德时代同时表示，本次向特定对象发行产能建设项目达产后各年度平均毛利率在17％至22％之间，内部收益率在16％至17％之间。
在昨天举行的年度业绩说明会上，曾毓群表示，锂电池行业号称的规划产能太大，但单GWh产能实际投资需3－5亿元，以LG为例，此次通过IPO募资680亿元，根据其当时宣布的产能规划，到2025年净增加产能200多GWh。目前同行动辄宣布几百GWh的产能规划，需要上千亿的资金投入，所以还要看最终落地情况。同时也要看到将来的产品、技术在不断地更新换代与现有工艺、设备的匹配性问题。我们认为将来优质有效产能依然是稀缺的，同时存在无效产能过剩问题。
文章摘自 电车汇 20220506 发自北京
