盾构机被广泛应用于城市地铁建设、海底和山脉隧道施工中；随着科学技术的不断发展，目前盾构机已经成为集机、电、液、计算机控制以及光学等多领域技术为一体的大型施工设备， 然而受复杂地质环境和严苛施工条件的影响，因此必须对设备的质量和可靠性加以严格控制。
驱动箱是盾构机组成的核心部件之一，精度要求较高，加工完成后，必须对关键尺寸进行形位公差的检测。对于盾构机轴孔端面高差、位置度、同轴度等的测量，面临着超大尺寸、车间现场测量环境差的问题。
Leica AT403激光跟踪仪测量方案
Leica AT403绝对激光跟踪仪，结合高性能反射镜，为盾构机驱动箱的高精度测量，提供了有效的现场解决方案。该方案测量半径可达160米，超级便携，可实现测量的快速转场，并且有IP54防护等级、自动温度补偿等功能，即使是车间现场也可放心使用，完全满足盾构机测量所需的各种要求。
高效率的现场测量
盾构机驱动箱因尺寸和重量较大，运输不便，因此更需要可靠的现场测量方案，来提高测量效率、节省人工成本。凭借其超宽的工作温度范围、符合IP54防护标准的稳固设计，Leica AT403为盾构机驱动箱测量，提供了更为便捷的现场测量方案。
为提高效率及检测精度，可将盾构机驱动箱放置在激光跟踪仪的正前方进行测量，再将Leica AT403高度调整至与中心孔等高、居中，凭借其拥有的320m直径的超大测量空间，无需转站，即可一次性测量完所有尺寸。Leica AT403还提供内置电池和Wi－Fi无线通讯功能，从而方便用户更为自由的进行现场测量，节省测量时间。
大尺寸的高精度保证
虽然盾构机驱动箱尺寸较大，然而其对于精度的要求却并没有降低，很多关键尺寸的要求都在0．05mm以内，普通的现场测量设备根本无法满足测量要求。Leica AT403具有可靠的稳定性和极高的测量精度，支持PowerLock自动目标锁定技术，借助高品质的反射镜，可轻松实现关键尺寸的精确测量。
LeicaAT403激光跟踪仪具有半径160米的超大测量范围和15μm＋6μm／m的超高空间坐标测量精度，可以同时实现大尺寸和高精度测量；可以采用电池供电，无线传输，以及IP54防护等级，最大程度减少现场环境的制约。工件的支撑方式可保证快速高效的进行工件测量，最大限度的保证了测量精度。
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来源：中国工控网
