太突然！北京杀出超级IPO：净利暴涨350%
铅笔道作者 | 欣欣 振奋人心。铅笔道2015年报道的一家公司，近期正式赴美（纳斯达克）上市，它就是智充科技。 智充科技主攻电动汽车充电解决方案，核心产品包括C6和C7系列直流快速充电器，以及NZS——这是一种集成了电池技术的先进直流快速充电解决方案。这家公司是一家怎样的超级隐形冠军？ - 01- 智充科技成立于2015年。当年，他们
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铅笔道
2024.09.13
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赶碳号
2024.09.12光伏人的足迹
8月底、9月初，南美和北美两场国际性太阳能展会首尾相连，光伏人马不停蹄，从巴西的圣保罗，一路转战到美国加州的阿纳海姆。 没有别的原因，在内卷与价格战中度过的2024年，一转眼剩下的时间已经不到4个月了。海外市场至关重要，必须奋力一战，为当下，也为来年。 前段时间，赶碳号一直潜心学习各家光伏企业的2024年中报，主要看看各家的经营差异。越是在这种时候，往往越能体现一家
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快科技
2024.09.12中国产电动汽车杀入韩国：市场份额已超三分之一
快科技9月12日消息，韩国产业经济研究院（KIET）本月10日发布的报告显示，中国电动汽车在韩国市场迅速崛起，占据了33.1%的市场份额。 报告指出，中国制造的特斯拉进口到韩国，是韩国市场中国电动汽车份额从去年的14%上升到今年的33.1%的主要原因。 中国电动汽车在全球市场一直占据主导地位，去年和今年上半年分别占全球产量的68%以上，在泰国市场，去年84.2%的电动汽车销量来自中国品牌；在欧
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江瀚视野
2024.09.11特斯拉放弃东南亚建厂？特斯拉这么做目的何在？
最近几年，伴随着世界产业发展与转移的步伐，不少知名企业都开始向劳动力成本更便宜的地方转移，东南亚一时间成为了市场的香饽饽，然而就在最近世界知名汽车巨头特斯拉却被传出放弃东南亚建厂，特斯拉这么做究竟目的何在？我们该怎么分析？ 一、特斯拉放弃东南亚建厂？ 据21世纪经济报道的消息，在一场争夺新兴市场的竞赛里，特斯拉选择了知难而退。 据泰国方面的消息，特斯拉已经取消在东
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电车汇
2024.09.10博世氢燃料电池车无锡示范应用正式启动；夏普宣布跨界造车等7条快讯
1、博世氢燃料电池车无锡示范应用正式启动 9月5日，博世氢燃料电池车无锡示范应用启动活动在博世动力总成有限公司工厂举行，78辆“无锡造”氢燃料电池示范运营车辆现场交付投用。 今年正逢博世动力总成成立20周年。博世动力联手佳利达、庆铃汽车以及无锡市政府相关部门，共同推广氢燃料电池车的示范应用，78辆氢能源汽车将穿梭于锡城大街小巷，开启市内零售配、跨市工业品运输、菜篮子
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雷科技
2024.09.10特斯拉无线充电曝光，但电动汽车的充电“法则”难以改写
汽车的无线充电还是太遥远了。 手机无线充电见惯不怪，新能源汽车的无线充电倒是还很少见。 不久前，美国专利商标局披露了特斯拉公司旗下4项涉及汽车无线充电的技术专利，而特斯拉未来的汽车也有望获得基于磁共振等方案打造的无线充电能力。 早在今年3月，特斯拉就在Cybertruck中加入了一个感应式充电器接口，用来匹配后续加入的无线充电装置。 2023年，特斯拉收购了德国的一家无线充电初创公司W
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诗与星空
2024.09.09欧盟对中国电动汽车征收高额关税，中国如何反制？
01 欧盟对中国电动汽车征收高额关税与中国就没有反制措施了吗？ 2023年全球卖了8000多万辆车， 其中： 美国汽车市场销量为1545.7万台，同比增长12.5%。 欧洲市场达到1284.8万台，同比增长13.8%。 印度市场销售410.2万台，同比增长8.2%。 日本市场销售399.3万台，同比增长15.8%。 东盟市场略微下降，销售335.5万台，同比减少2.0%。
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电动新视界
2024.09.09麦肯锡：欧洲消费者如何看待电动汽车
《麦肯锡用户研究：欧洲消费者如何看待电动汽车》是麦肯锡于 2024 年 8 月发布的报告，通过对法国、德国、意大利和挪威的 15,034 名消费者进行调查，分析了欧洲消费者对电动汽车的看法及市场趋势，主要内容包括： 欧洲电动汽车市场现状： 销量增长：电动汽车在欧洲市场份额不断提升，已从 2019 年的不足 1% 增长至 2024 年的 16%，2024 年以来，欧洲大陆已售出超过 87.5
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BusinessCars
2024.09.09左手宝马右手现代，丰田的氢能源真能改变世界？
在可控核聚变从科幻走到现实之前，应该没有人能改变丰田对于氢能源的执着。 丰田每一次的电动化转型几乎都是说给中国市场听的。 据日经新闻消息，丰田汽车计划大幅放缓其电动汽车生产，将其2026年全球产量预期下调至100万辆，较此前宣布的同年销量预期低30%左右，丰田已将这一决定通知其零部件供应商。 在此之前，丰田到2026年的目标是150万辆，而在2023年全年丰田只卖出了
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诗与星空
2024.09.09中国的电动汽车是不是发展错方向了？
文：诗与星空 ID：SingingUnderStars 01 中国的电动汽车是不是发展错方向了？ 这个问题下，有不少人提到5G，认为现在不提5G了，5G就失败了。 巧了，电动汽车和5G有很大的相似性。 哪里相似了？ 标准。 标准掌握在自己手里，意味着核心技术掌握在自己手
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霞光社
2024.09.06全球电动车市，正降临关税阴霾
作者 | 唐飞 编辑 | 刘景丰 全球电动车市场，正涌动着一场暗流。 近年来，全球市场供给不足和我国汽车竞争力增强，尤其新能源汽车领域的需求爆发，为我国汽车出海提供了跨越式增长的契机。2023年，中国首次超越日本，成为全球汽车出口量最多的国家。 但今年以来，多国和地区开始调整从我国进口汽车的关税，大幅上涨的关税，无疑给中国车企出海蒙上了一层阴影。 以欧盟为例，欧盟在今年7月
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BT财经
2024.09.03【财报深度解读】每卖一辆车亏6万，雷军真的会算账吗?
作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4527字，预计阅读时长12分钟 小米集团CFO林世伟认为，小米曾凭借性价比理念跻身全球手机行业前列，这种理念也将适用于公司的电动汽车。 新能源造车行列里，小米无疑是掌握流量的王，只要涉及雷军和小米汽车的信息，都能迅速获得大量关注。 最近小米放出的2024年二季度财报，就很快被同行聚焦。财
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快科技
2024.09.03历史首次！大众汽车考虑关闭德国工厂：市场形势太严峻
快科技9月3日消息，据媒体报道，大众汽车正在考虑关闭德国的一家汽车工厂和一家零部件工厂，作为削减成本的举措之一。 大众汽车集团首席执行官Oliver Blume表示，欧洲汽车行业正处于非常苛刻和严峻的形势。新的竞争对手正在进入欧洲市场。另外德国作为制造业中心，在竞争力方面正在进一步落后。 在全球布局上，大众汽车拥有约65万名忠诚的员工队伍，其中德国本土员工占比近半，达30万人之众，彰显了其在本
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禾颜阅车
2024.09.02被欧盟高税率挡道，上汽全球化之路变得崎岖
导语 | Lead 近日，国内多家车企陆续公布半年报。作为曾经长期国内车企龙头老大位置的上汽集团，由于旗下合资公司表现哑火，财报数据并不亮眼。而随着欧盟关税落地，上汽面临的挑战将越来越大。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 子 全文2405字 近日，上汽集团发布了2024年上半年的业绩报告。上半年，上汽集团的营收达
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车市睿见
2024.09.02东南亚出海速递｜印尼电动汽车未进首购名单，比亚迪在马来西亚即将交付第10,000辆
▍泰国：7月产销继续同比下滑，新能源汽车逆势增长 泰国工业联合会（FTI）统计数据显示，2024年7月，泰国汽车生产总量124,829辆，同比下降16.62%，销售46,394辆，同比下降20.58%。产销同比下滑与家庭债务过高，以及低经济增长率相关。1-7月，汽车总产量886,069辆，同比下降17.28%，总销量354,421辆，同比下降 23
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