比“刀片电池”续航更长、更安全？比亚迪新“蜂窝电池”什么来头？
作为传统中国品牌的龙头车企之一，比亚迪在新能源汽车领域的成就大家是有目共睹的，累积了多项雄厚的核心技术，包括动力电池、车规级半导体、DM－i超级混动、DM－p王者混动、CTB电池车身一体化、e平台3．0架构等等“黑科技”。其中“刀片电池”更是解决了广大消费者最为关心的电动车自燃的安全痛点，这也让比亚迪的电池技术越来越受外界关注。不仅如此，7月份比亚迪的新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为7．2
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极智动力
2022.08.19
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买车家
2022.08.19小米造车敲定电池供应商，网友：这是要做翻版特斯拉？
上周，雷军刚刚透露了小米汽车的自动驾驶技术后，日前，小米汽车的电池供应商据相关透露也已敲定，分别是国内动力电池厂商中的三元锂老大——宁德时代，以及磷酸铁锂的扛把子——弗迪，也就是比亚迪旗下的电池业务。所以不出所料的是，比亚迪会给小米汽车提供刀片电池，宁德时代则将提供今年最新发布的麒麟电池。根据二者的特性和性能的不同，可以预测未来小米汽车的高配和高端车型会采用宁德时代的方案，而低配和低端走量车型，则
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角马能源
2022.08.19中创新航，危险的新航路
撰文 ｜ 苗藩编辑 ｜ 谭潮出品 ｜ 零碳知识局中创新航在经历几年节奏飞旋的资本重组与内部治理后，开始接近自己的光荣时代。自3月向香港联交所递交招股说明书以来，中创新航又于近期传出即将于本月接受港交所聆讯，若聆讯顺利通过，最快会在9月挂牌上市。根据其募资规划与市场评估，上市之后的中创新航，很有可能会跻身锂电市值千亿阵营之中。持有中创新航股权的投资人与高管，也将迎来一波资本赋值的盛宴。过去的几年间，
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电科技
2022.08.18亿纬锂能成为宝马电池供应商，国内动力电池企业或加速上市
日前，据知情人士透露，国内动力电池生产商亿纬锂能将成为宝马供应商，其为后者提供大型圆柱形电池。值得一提的是，亿纬锂能的动力电池工厂厂址和宁德时代一样，都位于匈牙利的德布勒森市。随着欧洲汽车电动化转型加速，中国动力电池企业的竞争也由国内拓展至了欧洲。据不完全统计，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、中创新航在内的5家中国动力电池企业已披露在欧洲建厂的计划。其中，宁德时代已在欧洲部署两座工厂，
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雷科技
2022.08.18与宁德时代竞争？亿纬锂能向宝马提供圆柱形电池：产线正在建产
8月17日消息，近日，据海外媒体报道，动力电池供应商亿纬锂能将会为宝马在欧洲的电动汽车提供大型圆柱形电池。按照知情人士爆料，亿纬锂能已经和宝马签署了合作协议，将为宝马2025年的新电动汽车提供动力电池，不过仅在欧洲提供。（图片来源：亿纬锂能官方网站）亿纬锂能还曾与宝马合作一事做出回应，称公司已经取得了宝马电池供应定点，现在正在建产中，等产线建好后将会和宝马协商，以便能够正常供货。值得一提的是，亿纬
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C次元
2022.08.18中国动力电池出海，再遭美国“黑手”
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致本土市场“保护主义”的背后，是美国对中国动力电池迅猛发展的忌惮。当地时间8月16日，美总统拜登正式签署了《2022降低通胀法案》，并将于2023年1月1日开始实施。就此，这项历时18个月，涉及金额高达3690亿美元的补贴政策，正式落地。据了解，新法案涉及多项新能源领域的补贴项目，包括太阳能、风力发电、电动汽车等产业。具体到电动汽车方面，不仅对购买电
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OFweek锂电网
2022.08.17定了！小米汽车电池供应商锁定两大巨头！
来自36氪的消息显示，小米汽车的动力电池已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。关于采用的电池具体信息，同样是来自36氪此前的报道显示，小米汽车首款车规划了高低两个配置，低配车型计划采用400V电压平台，高配车型计划采用800V电压平台。相应的，低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池，而高配车型会搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池。不过，据消息人士透露，小米汽车采用的麒麟电池
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袁国宝
2022.08.17规模再创新高！新能源汽车蓝海谁主沉浮
2022年已然过半，在经济逐步复苏、消费欲望重回高位之时，新能源汽车行业也迎来捷报。据工信部发言人表示，2022上半年，新能源汽车产销分别完成266．1万辆和260万辆，同比均增长1．2倍。而在这傲人的成绩单背后，也离不开配套产业的高速发展：电池产能、充电桩等等上下游企业，都在积极探索着这个市场的无限可能，但机遇往往伴随着风险，新能源汽车这片蓝海尚存许多变数。保有量突破千万大关电池技术升级成关键据
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电池中国网
2022.08.17三元前驱体迎“混战”时刻
作为三元锂电池中成本占比最大的正极材料，其上游的三元前驱体是制作三元正极材料的核心原料，直接决定了三元正极材料关键理化指标，影响动力电池能量密度、倍率性能、循环寿命等核心性能。 受电池能量密度提升等市场需求的带动，三元前驱体的价值也随之不断提高，相关企业纷纷加码布局，一场“混战”正拉开帷幕。 01频
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买车家
2022.08.17七月国内动力电池榜：领湃首次上榜，比亚迪磷酸铁锂反超宁德时代
作为汽车最重要的零部件之一，动力电池的装车量与汽车销量属于拜把子的兄弟，同升同降。由于7月份新能源汽车的销量有所下降，所以我国动力电池装车量也出现了下降。数据显示，我国7月份的动力电池装车量为24．2Gwh，同比增长114．2％，环比下降10．5％。7月份，7 月，我国新能源汽车市场共计 37 家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少 8 家，接下来我们就来看看上榜的前十五名有哪些。首先说说宁德
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OFweek锂电网
2022.08.16285亿！比亚迪又有大动作！
据宜春发布消息，8月15日下午，宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪在南昌正式签订战略合作框架协议。根据协议，比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选综合开发利用生产基地项目。 图：宜春发布比亚迪的电池产能布局据不完全统计，已公布产能的比亚迪电池生产基地共有15个，分别为青海西宁（24GWh）、惠州（2G
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OFweek锂电网
2022.08.16孚能科技终结“九连亏”
8月15日，孚能科技（688567）发布了《2022 年半年度业绩预告的自愿性披露公告》。图片来源：孚能科技公告显示，经财务部门初步测算，预计公司2022年半年度实现营业收入为47亿元至57.45亿元，与上年同期相比，将增加38.23亿元至48.68亿元，同比增长435.94%至555.03%。预计2022年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-1.91亿元至-1.27亿元，与上年同期相比，归属于
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OFweek锂电网
2022.08.16磷酸铁锂电池在储能市场的应用有哪些？
磷酸铁锂电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应、绿色环保等一系列独特优点，并且支持无级扩展，适合于大规模电能储存，在可再生能源发电站发电安全并网、电网调峰、分布式电站、UPS电源、应急电源系统等领域有着良好的应用前景。随着储能市场的兴起，近年来，一些动力电池企业纷纷布局储能业务，为磷酸铁锂电池开拓新的应用市场。一方面，磷酸铁锂由于超长寿命、使用安全、大容量、绿色环保等特
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IT之家
2022.08.16提升供应，松下将于 2024 年前把对特斯拉的电池供应量提高 10%
IT之家8 月 16 日消息，随着电动汽车的不断发展，越来越多的用户选择购买电动汽车，但目前的生产供应难以满足庞大的市场需求，因此，提升供应能力成了整个产业链的目标。据日经新闻昨日报道，松下公司将在 2024 年前把对特斯拉的电动车电池供应量提高约 10％。在今年 7 月份，松下宣布将在美国堪萨斯州兴建第二座电动车电池工厂，该工厂可能为特斯拉提供 4680 电池。但在松下的规划中，该工厂最快也要到
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盖世汽车网
2022.08.16电动汽车，够安全吗？
电动汽车似乎还不够安全。“客观来说，在日常生活中，电动汽车起火很难提前避免，”同济大学汽车学院助理研究员韩广帅（下称韩博）如是说。可见，电动汽车技术尚难以避免“自燃”等问题，而且由于电动汽车起火引发的动静较为吓人，加上媒体刻意引导，消费者对“电动汽车不如燃油车安全”的主观认知有所加深。然而事实上是，电动汽车起火概率要远低于燃油车。且长久以来，相关企业都有积极研发电动汽车安全技术，尤其是电池技术安全
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