吉利汽车

【财报深度解读】吉利怼比亚迪的底气，是日赚5700万？

作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计3387字，预计阅读时长9分钟 对于比亚迪，最不服气的或是吉利。 前不久的2024中国汽车论坛上，吉利集团高级副总裁杨学良和比亚迪品牌及公关处总经理李云飞就“行业该不该继续卷下去”呛了起来。 比亚迪认为，中国汽车是越卷越好，越卷越强；吉利则提

银河星舰、银河E5双星闪耀，吉利再获MUSE铂金奖

吉利汽车，让整个造车界都感到压力~

谁也无法否认，市场经济完成了的一个又一个造富的创举，那些年的房地产催生了一波“宇宙房企”，这些年的新能源又拉动了一波股价和业绩逆天的车企造富神话。前有特斯拉市值以一当九的一骑绝尘，后有比亚迪达成全球首家700万辆新能源车下线，就连与新能源产业链息息相关的宁德时代也趁机一飞冲天，股价和市值暴涨到令人匪夷所思的程度。 然而，仅有这些还不够，38年前靠一家小型机械加工厂起步

“中国汽车崛起”不需要造势，要的是回归本质需求

导语 Introduction 无论电动化转型多么激烈，中国汽车想要真正崛起，都不可选择偏科式发展。而且自主创新与开放合作，缺一不可。 作者丨曹佳东 责编丨杨   晶 编辑丨何增荣 在过去的7月，当整个中国市场共卖出了87.8万辆新能源车，同比增长36.9%时，有太多人会以此为参考认为，鉴于中国汽车行业对产业转型的急切要求，和中国

汽车工厂的“少人化”和智能化，中国汽车制造打破全球汽车旧世界

在当今全球汽车产业的变革浪潮中，中国汽车产业以其独特的步伐和姿态，正经历前所未有的转型与发展。 工厂自动化的普及、汽车制造效率的提升，以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴起，推动汽车行业快速发展的同时，也带来严峻挑战，共同构成了中国汽车产业发展的复杂图景。 01 随着工业4.0的推进，自动化技术已在中国的汽车制造业中广泛应用，汽车工厂正在加速向自动化和智能

长城、吉利上半年净利润竟翻四倍多，比亚迪仍占销量、利润优势

扣非股东应占溢利大增114%！吉利刚发了一份令人惊喜的财报

2024年，“卷”这个词，贯穿了车圈大半年。 各家车企，都铆足了劲往前跑，卷技术、卷产品、卷服务、卷营销、卷价格……整个行业普遍面临增收不增利的局面，甚至有车企营收利润双降，压力巨大。 在这样的大背景下，居然有一家车企，逆势上扬，交出一份远超预期的年中成绩单，大大提振了市场信心。 这家车企，就是吉利。 吉利上半年营收破千亿，销量超预期完成

小米汽车单车亏损超6万元 吉利汽车上半年业绩亮眼 赛力斯汽车正式更名为重庆问界 上半年汽车市场承压超55%

全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 赛力斯汽车销售公司正式更名为重庆问界，品牌升级战略再迈新步；理想汽车交付量里程碑：累计突破90万辆，彰显强劲市场号召力；上半年汽车市场承压，超55%经销商陷入亏损，行业面临严峻挑战。 撰文 / 李夏 出品 / 杰车科技1 小米汽车单车亏损超6万元雷军深夜发声造车虽苦，但成功很酷 小米集团最新发布的二季度业绩报告显示

上半年营收破千亿，重回自主第一，吉利高管声称：重新辉煌

吉利汽车桂生悦：已经看到了吉利汽车重现辉煌的曙光

高士昌重男轻女，吉利汽车撑起世昌股份IPO

全文共3093字，阅读大约需要10分钟 文/瑞财经 程孟瑶 全球汽车行业快速发展，对汽车零部件的需求和技术要求不断提升，汽车整车厂商与零部件供应商的联系也日益紧密，汽车零部件行业带来了更多的发展机遇。 依赖吉利汽车带来的大量订单，“家族企业”河北世昌汽车部件股份有限公司（简称：世昌股份）向北交所发起IPO冲刺。 2022年5月19

极氪速度，为啥惹众怒了？

文 / 七公  众声喧哗，极氪被架在舆论的“火堆”上。 事情是这样的。在8月13日晚结束的极氪2025款新品发布会上，2023 年12月27日上市的极氪007、2024 年2 月27 日上市的极氪001，迎来了它们的2025款车型。 然而，由于2025款极氪001的推出，距离2024款极氪001问世仅过去5个多月，且增配降价，招致部分老车主的&l

新车“一夜变老”，吉利汽车为何这么急？

一夜之间，极氪智能科技掀起市场波澜，其于今年2月底刚刚发布的2024款极氪001似乎还未完全站稳脚跟，昨晚(8月13日)便携手全新的2025款极氪007震撼登场，同时推出了令人瞩目的2025款极氪001。这两款车型的快速“迭代”，间隔之短尚不足半年，不仅彰显了极氪在新能源汽车领域的迅猛攻势，也引发了业界的广泛讨论与消费者的热议。 极氪高层在随后的媒体采访中坦言，2

吉利新能源汽车增长迅猛！曾经的“国产一哥”能否重回王者宝座？

近日，吉利控股集团发布了2024年7月的销量报告。当月总销量约24.58辆，同比增长10%。其中，新能源汽车销量为11万辆，同比增长42%。 可以看出，吉利控股集团的新能源汽车销量显著增长，吉利正在奋力追赶新能源汽车领域的竞争对手。在此背景下，市场寄予其更高期望，曾经的国产一哥能否重新夺回“王者”宝座？刚刚登陆美股的极氪今年又能否扭亏？ 新能源汽车增长强劲 根据销量报

中国新能源汽车市场迎来分化期，谁能靠强产品力勇立潮头？

下半年的新车周期逐渐拉开帷幕，比如8月已经上市的吉利银河E5、享界S9，和8月即将上市的小鹏MONA M03、极氪7X、长城哈弗H9换代。吉利银河E5在上市几天内曝出下单量超过1.5万台，享界S9在上市24小时内的大定也突破2500台。 的确，燃油车新车越来越少了。乘联会曾做过统计，2024年上半年，市场共推出11款燃油车，比2018年同期减少了31款，而新能源新车则出炉60款，几乎是燃油车的6