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长城汽车高管“最大的豪华是刹车”引争议

前三季度长城汽车五个品牌降了仨

77周年国庆招待会举杯同庆 长城葡萄酒42年的坚守与创新

  2026年9月30日晚，人民大会堂宴会厅华灯璀璨，鲜花吐艳，处处洋溢着庄重热烈的节日气氛。2026年国庆招待会的现场，来自各界的嘉宾齐聚一堂，共同庆祝新中国成立77周年。 当宾客们举起酒杯，与餐桌上佳肴相伴的，是几款来自长城葡萄酒的臻酿：长城桑干酒庄的西拉干红与雷司令干白以及长城天赋酒庄的1266赤霞珠干红、贵人香干白，美酒在灯光下泛着温润的光泽，与美食交相辉映，相得益彰。

HEV赛道再落一子，长城大狗混动版如何重塑泛越野方盒子格局？

如果一场新车发布会，不请明星、不堆概念，而是把新车开上高速、国道和山路，用一箱油从白天跑到黑夜，直到油量见底才公布价格，你会不会多看两眼？ 而这个「奇葩」的上市发布会就发生在9月28日，在这一天，长城大狗HEV混动版正式上市。新车共推出3款车型，官方售价11.99万—13.79万元，限时优惠换新价10.59万—12.39万元，政策周期为2026年9月28日至10月31日。与此同时，购车还可享受现

长城人寿35亿发债补血！白力不愧是中小险企穿越周期的定海神针

大家都在过冬，长城人寿却在囤粮。 9月11日，监管两项批复稳定中小险企局面，长城人寿获批发行不超过35亿元的资本补充债，北京人寿获批发行不超过6亿元的无固定期限资本债，而这也是长城人寿2026年第二次获得批复。 从最新经营数据来看，长城人寿的资金补充需求很明显。 截至2026年二季度末，公司核心偿付能力充足率89.28%，综合偿付能力充足率134.33%，两个主要指标都远远低于人身险行业

长城新车官宣：“两大爆款新车”，9月25日即将上市

如今的方盒子SUV市场内卷严重，但大多只是颜值同质化堆砌，真正贴合普通用户家用、越野双重需求的车型并不多。9月25日，长城直接双车重磅发力，一边是国民轻越野SUV哈弗大狗混动版官宣上市时间，补齐油耗短板；另一边是硬派爆款猛龙PLUS新增两款全新版本，原厂自带改装属性、性价比拉满。一者主打省心省油城市轻越野，一者兼顾个性玩乐与家用通勤，精准覆盖不同用户圈层，直接拉高同级市场竞争门槛。 一、哈弗大狗

长城新车官宣：9月21日，正式上市，续航1000km

玩硬派方盒子的消费者，大多绕不开一个现实难题：想要个性越野外观，就得折腾后期改装。 改套件、换 AT 胎，好看是好看，但备案繁琐、年检要还原，改完还容易丢失整车质保，踩坑的车主不在少数。 长城这次直接换了思路，把改装厂搬进主机厂。哈弗猛龙 PLUS 力魂版，一台出厂自带全套越野套件的原厂官改 SUV，官宣9 月 21&nbs

三家分晋，比亚迪、奇瑞和吉利围攻长城，魏建军遭遇兵临城下

樵夫 作品 人 车 江湖 一起见证中国汽车产业崛起 9月15日，吉利银河战舰700开启预售，标志着吉利正式切入越野细分市场。 这是吉利在长城最赚钱的地盘上，插了一面旗。 长城靠什么起家？皮卡、SUV、越野。坦克品牌2024年冲到23万辆，把国内越野市场市占率从33%拉到50%以上。魏建军用十年时间，把“硬派越野”这四个字刻在了长城的招牌上。 现在，三个对手同时来了。 吉利银河战舰70

长城H10首月交付破万！达10178 台，长城新能源迎来真爆款

长城汽车终于等来了久违爆款！长城H10 首月交付 10178 台！ 很多人说这个销量看着不算炸裂，但要注意，长城H10 是 8 月 5 号才上市，首月并不是整月交付周期。 销量10178 台，甚至交付量小幅超过理想 L6。 上市 24 小时大定就突破 31826 台，订单储备充足，不是强行压经销商库存。7 成以上都是家庭增换购用户，足以证明 20 万级家用插混方盒子，这个细分市场真实存在。

透视丨‌‌‌长城华能煤电REIT答复反馈：估值下调4.47%，电价煤价是最大变量

‌出品｜睿思网 9月3日，长城华能燃煤发电封闭式基础设施证券投资基金（下称"长城华能煤电REIT"）在上交所披露对受理反馈意见的答复，同步更新了反馈回复版招募说明书、法律意见书以及基金合同草案等整套申报文件，项目状态更新为"已反馈"。反馈意见6月9日出具，分六部分逐项追问，从资产权属、关联交易一直问到电量电价、容量机制和估值参数。 这是国内首批申报的燃煤发电公募REITs之一，与深交所那单

【电动装备】长城重工补齐5到7吨新能源装载机全线产品

长城重工GW70HE混动装载机近日下线交付。加上此前已经落地的GW58HE混动装载机、GW60E纯电装载机和GW70E纯电装载机，长城重工在5到7吨主流吨位段的新能源装载机产品已经全部就位，形成了纯电和混动两条技术路线并行的产品体系。这四款机型覆盖的并不是同一个使用场景，而是针对不同工况条件做的分工。 混动机型主要面向充电条件有限、需要长时间连续作业的场景，比如偏远矿区、户外重载工地等。GW

半年赚8000万！「保时捷初代门徒」众泰扭亏为盈，但蔚小理并不羡慕

卖完产业后，众泰又该怎么办？ 时隔七年，众泰汽车终于扭亏为盈。 日前，众泰汽车公布了2026年上半年财报。财报数据显示，今年上半年众泰汽车营收为1.90亿元，同比下降32.08%，实现归属于上市公司股东的净利润约8039.93万元，较去年同期的-1.48亿元增长154.36%。众泰汽车报告期内经营活动净现金流同比大增258.62%，已达8916.7万元。 在报告中，众泰汽车还提到，正在稳步推

长城精工二度IPO，朱克明不敢分红了

全文共4491字，阅读大约需要15分钟 文/瑞财经 孙肃博 轴承，被称为“机械的关节”。 一台精密机床的运转、一个工业机器人的动作、一部电梯的升降，都离不开这枚小小的金属环。中国是全球最大的轴承生产国，规模以上轴承企业超过1,300家。但在高端市场，P4级以上的超精密轴承长期被瑞典SKF、德国舍弗勒、日本NSK等国际巨头垄断。 国产替代的故事讲了二十年，真正能在精密

长城魏牌为啥销量一直不温不火？

“油改电”不稀奇，“电改油”谁见过？

10年前，中国新能源车刚起步阶段，包括高尔夫EV、轩逸EV、奇瑞eQ、比亚迪元Pro（一代），各大车企都在通过低质“油改电”蹭补贴、抢市场。然而，10年后的今天，“油改电”虽已绝迹，但长城汽车却在欧拉品牌上整出了“电改油”的骚操作。 近日，长城汽车推出欧拉5运动款，该车不光有EV纯电版，还破天荒提供了1.5T燃油和Hi2电混