户外撒野只是基本操作,福特烈马的硬实力不止翻山越岭
提起硬派越野,很多人第一印象可能是JEEP牧马人,是普拉多,是坦克300,但是在我看来,这些车型虽然够硬派,也能上山下河,但是它们依然将人车与大自然相隔离开来,无法让人与自然更近一步的接触。为了能够与大自然更亲密的融合,更近距离体验越野老炮上山下河的撒野乐趣,全新第六代福特烈马竟然成了我心心念念的“Dream Car”。 其实在近距离体验第六代
汽扯扒谈
2024.04.16提起硬派越野,很多人第一印象可能是JEEP牧马人,是普拉多,是坦克300,但是在我看来,这些车型虽然够硬派,也能上山下河,但是它们依然将人车与大自然相隔离开来,无法让人与自然更近一步的接触。为了能够与大自然更亲密的融合,更近距离体验越野老炮上山下河的撒野乐趣,全新第六代福特烈马竟然成了我心心念念的“Dream Car”。 其实在近距离体验第六代
新商业Tech
2024.04.06每年4月初都是各大车企公布第一季度销量的关键时刻。由于种种众所周知的原因,国产品牌在美国市场销量非常有限。但是,作为中国之外唯一超千万级的单一市场,美国车市尤其是头部车企的新趋势,也牵动着全球车企未来的发展,值得关注。2024年第一个季度(以下简称Q1),美国汽车市场新车销量增长近5%。在销量前十的汽车品牌中,增长最为突出的是日系车企。丰田凭借其经济型轿车和SUV跨界车的推动,Q1美国销量同比增长
车域无疆
2024.03.26一款中型硬派越野SUV,全系搭载2.3T发动机配10AT变速箱,配备分时/适时四驱系统,要价30-45万元,大家能不能接受? 3月22日,福特Bronco国产版本江铃福特烈马正式开启了预售,预售价格为30到45万元,预售价格一出,大家对江铃福特烈马开启了新一轮的讨论。今天咱们就一块来看看,江铃福特烈马的预售价格值不值? 跟大多数硬派越野SUV一样,江铃福特烈马长得方方正正,有棱
汽车码后炮
2024.03.25作者:赵鑫 主编意见:福特EVOS混动版听着是不是不熟?没事儿,那就叫它蒙迪欧运动版吧。毕竟三厢版见的多了,两厢的一发布,第一眼会让人感觉很特别,容易记住它。相比外观上的差异化,其实它最吸引人的还是那套混动系统,直接套用锐界L的油电混动系统,不仅可以让车主忘记传统美系车油耗高的口碑,还能让车主彻底远离充电桩带来的等待、争抢和故障等一系列问题。省油的美系B级车,好看的两厢跨界车,无需充
汽扯扒谈
2024.03.253月22日,福特纵横2024年重磅新车国产福特烈马正式宣布全系预订价格区间。新车定位于纯血硬核越野车共推出包含远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款在内的七款车型,预订价格区间为30-45万元。预计国产福特烈马将于今年4月底的北京车展期间正式上市。 此次国产的福特烈马作为第六代烈马车型,依旧延续了福特烈马硬
汽车大事记
2024.03.22禾颜阅车
2024.03.22导语 | Lead 有开放的市场就有“同质化”,这是规律,乘用车市场也不能免俗。同质化的结果就是内卷无处不在。面对内卷的时代背景,有人选择大众路线,与同行攀比,与对手抢食,军备竞赛愈演愈烈;有人选择专业路线,赛道是没那么拥挤,供需双方的目的性也更强,但竞争仍旧不可避免。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|赟立 编辑|禾子 全文2638字 阅读需4分钟 江铃福特科
汽车浏
2024.03.203月19日,中国保险汽车安全指数(简称中保研碰撞测试,英文缩写C-IASI)新一批次测试结果正式发布,参与本轮测试的车型共计8款,而长安福特锐界L作为唯一一款大7座SUV,获得了3个G(优秀)评价。 此次碰撞测试,对于选购大5座/大7座SUV的消费者们,无疑是一个非常不错的参考。 在总计四项碰撞测试之中,长安福特锐界L分别获得了1个A(良好)和3个G(优秀),其中碰撞性与维修经济性测试里,
车市睿见
2024.03.18电动汽车需要充电,那如何打发充电时间呢?特斯拉、宝马开发了在车上玩游戏的解决方案。而福特,“脑洞”开的更大,它计划在电动汽车充电时,将车辆硬件转变为游戏设备供乘员“沉浸式”、“共享式”玩游戏。 日前,福特向美国专利商标局申请了一项新专利,利用车辆前大灯作为投影仪,将游戏画面投影至车辆前方平面,而车辆现有硬件(或智能手机、
汽车公社
2024.03.11导语 Introduction 如果一个行业在发展过程中失去了理性,也失去了合理的利润和盈利能力,这样的发展必定是不可持续的。 作者丨樊舒琪 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 中国市场,以比亚迪为首的一众车企将“电比油低”的口号喊得震耳欲聋,燃油车的生存空间越发逼仄。但在海外市场,新旧造车势力都在给新能源做减法:苹果放弃了筹备了十数年,投入几十亿美元的汽车项目;奔驰推迟
汽车公社
2024.03.07导语 Introduction 奔驰、福特、通用等传统巨头推迟的电气化目标,多少预示了电动车的全球化或许并不会比想象中到来得更早。 作者丨樊舒琪 责编丨石劼 编辑丨段永琪 2021年的李斌:“大家为什么还买油车?除了能闻点汽油味,别的还有什么好。” 去年年底的NIO Day上的李斌:“那么多人买燃油车,都是有原因的,我那话说的太早了,可能再过1
大众侃车
2024.03.06TEAM 作者:大众侃车 张娜 排版:橘子洲头 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 新能源汽车产业对外资企业的吸引力正在缓慢减弱。 近日,苹果放弃了长达10年、投入数十亿美元的电动汽车研发计划,一时间,关于“苹果怂了”的言论满天飞。 在此事宣布后,苹果公司内部的组织架构发生调整,取消了电动车项目,一部分员工被调到机器学习和AI部
1号车盟
2024.02.23福特这个品牌在中国汽车市场的发展历程,可以用“过山车式”来形容,从早年位列合资头部,“躺着”都能赚钱,到后来逐渐边缘化,再到近些年略有回暖,在不同的品牌战略与决策之下福特在各阶段的表现是大相径庭的。 而回望近两年,福特在销量上有所回暖,最主要的原因当然是积极改变的产品策略。就拿最具代表性的蒙迪欧来说,换代之后尺寸全面加长、换大功率发动机、造型大改,
超电实验室
2024.02.23福特被低估的“法拉利” 作者|楚门 编辑|秦章勇 “别只盯着自动驾驶。” 就在企业把资金和未来押注在自动驾驶方向时,福特公然唱起反调。 公司CEO吉姆·法利(Jim Farley)喊话华尔街的投资者和分析师,要他们忘掉特斯拉和FSD,因为福特的Ford Pro车队业务才是汽车业的未来。 在Jim Farley看来,华尔街
汽扯扒谈
2024.02.21继英国将禁止销售汽油和柴油新车的日期从2030年推迟到2035年、欧盟和德国就2035仍可出售燃油车达车协议后,美国也计划放宽2030年前汽车排放及电动车销售计划。 近日,据海外媒体报道,美国环境保护局去年4月提出规定2032年削减新车排放56%,据当局原来2027年至2032年建议,汽车生产商电动车销售占比在2030年及2032年,需达到60%及67%以符合更严格排放规定。但如今,美国拟放缓2