本田,也到了降价求生存的地步了?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 中国新能源汽车的崛起,正在让合资品牌举步维艰。 随着中国新能源品牌将智能化推到了一个新高度,一些售价超过二十万元却不配备倒车影像的汽车似乎再也入不了国内消费者的法眼。 与此同时,由于国内乘用车年销量逐渐触碰到天花板,市场格局转变为存量竞争,各大车企厮杀程度远超过往年。有限的市场中
车圈能见度
2024.04.22图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 中国新能源汽车的崛起,正在让合资品牌举步维艰。 随着中国新能源品牌将智能化推到了一个新高度,一些售价超过二十万元却不配备倒车影像的汽车似乎再也入不了国内消费者的法眼。 与此同时,由于国内乘用车年销量逐渐触碰到天花板,市场格局转变为存量竞争,各大车企厮杀程度远超过往年。有限的市场中
车门视车
2024.04.22当前,中国汽车市场成了全球电动化发展最快的市场。近几年来,新能源车的销量占比不断攀升,尤其是混动车型和增程式电动车越来越受欢迎。传统燃油车逐渐失去了消费者的青睐。 得益于电动化的风生水起,中国品牌车企紧抓转型机遇推出适应消费需求的新技术、新产品,进而成了中国市场的主流,销量连年攀升。而曾长期掌握市场话语权的海外品牌,悉数失去了往日的风采。 可以肯定的是,每个海外品牌都不愿意失去这样
百姓评车
2024.04.22合资品牌正在开启新能源的新路径。 近日,本田推出了专为中国市场第三电动车品牌——“烨”品牌。前两个电动品牌是极湃和灵悉,前者属于广汽本田,后者属于东风本田。本来是两个合作伙伴各自发展,这颇有些内部赛马的味道。然而本田推出“烨”品牌,却又将两者捆在了一起。 显然,本田在中国市场有了新的考量。 在中国市场,因为受到新势力
TMC动力
2024.04.22应对中国汽车的全新挑战,本田终于下定决心全面进入电动智能汽车市场,它推出了全新专属品牌——“烨”以及三款全新纯电车型P7、S7和GT Concept。 当我们高呼本田的果敢之后,却发现“烨”品牌仅仅是中国市场专属品牌,其电动技术源自中国本土团队研发,看来本田已经江郎才尽了?
车市睿见
2024.04.22本田虽然无法为视障人士提供恢复视力的“礼物”,但它正试图开发一款网络应用程序,为公路旅行中的视障乘客“描述”沿途的风景,让他们获得“身临其境”的旅行体验。 这款被称为Honda Scenic Audio的网络应用程序,利用人工智能创建车辆行驶沿途风景的音频文件,可以生动地向用户描述周遭的风景。这意味着,当乘坐或驾驶本
嘿电HIEV
2024.04.21出品:嘿电HIEV作者:张玮珩 在电动化这条路上,本田似乎比我们想象中要大胆。 4月16日,本田中国近乎毫无预兆地“炸”出全新纯电动品牌——“烨”。官方带来3台新车,分别是P7,S7以及烨GT。其中P7、S7两款车预计年底上市,烨GT量产版将在2025年上市。“烨”品牌的
陆玖商业评论
2024.04.19从靠发动机技术立足,到在电动车时代优势被拉平,甚至被自主品牌超越,即便未来能与华为合作,但对于本田来说,想要重获中国消费者的青睐,真的要付出更多努力。 本田的子品牌“烨”被网友玩坏
禾颜阅车
2024.04.19导语 | Lead 《诗经》的《大雅》中有“本实先拔”,冥冥之中,这也许是当下的本田在中国车市拔开迷雾的答案。面对电动化、智能化的浪潮逐渐颠覆原有的车市格局,与所有跨国车企巨头一样,本田也经历着转型的阵痛,但是,越是在当下纷繁复杂的汽车世界里,越需要抛弃虚浮与表面的迷惑,回归本质和初心,坚守真我,方能行持而存其实。以中国用户需求为核心,以技术赋能产品,&l
金刚新能源
2024.04.19对本田而言,“买发动机送车”的时代已过,想要在竞争激烈的中国汽车市场中生存,当务之急稳住燃油车和HEV市场的基盘,然后发力插混和纯电市场,避免被赶下牌桌。至于如何发力新能源汽车市场,这对本田来说无疑是一个巨大的命题。 正文 近日,汽车圈似乎酝酿了一种“黑红也是红”的乱象,前有智己汽车发布会因对标小米汽车将参数写错的事故;后有本田发
汽车公社
2024.04.18导语 Introduction 在中国,本田没有理由抵抗趋势,就必须清楚,“烨”品牌的使命不会仅限于扩大本田电动车的产品阵容。从这一刻起,面对斗争,本田“烨”的每一次回击就得拳拳到肉。 作者丨曹佳东 卫金桥 责编丨杜余鑫 编辑丨段永琪 这两年,各大车企在行业电动化转型中所敲定的全新战略或保守,或激进,其
E车汇
2024.04.17在如今汽车新能源转型的浪潮之下,本田作为传统合资车企的排头兵也正在积极布局电动化转型发展。25年来,本田汽车在中国收获了超1800万用户的认可。为在接下来的新能源市场中继续为中国用户带来更具产品力的车型。4月16日,本田中国推出以中国用户需求为核心打造的全新电动品牌——“烨”,与 “烨”品牌一同亮相的还有即将在
BusinessCars
2024.04.17合资模式的落后,是新能源转型最大的绊脚石。 3年前,站在行业变革的十字路口,技术慢牛本田面对电动化的汹涌浪潮,终于决定要加入这场时代洪流里,并且声势浩大地发布了旗下全新纯电动车品牌“e:N”。 在当时的新闻稿中,本田写道:“以本次发布会为起点,Honda在中国开启面向电动化品牌转型的新篇章,全力迈向电动化新时代。”
电车汇
2024.04.171、比亚迪与晶澳科技达成战略合作 近日,比亚迪与晶澳太阳能科技股份有限公司(简称“晶澳科技”)在深圳比亚迪总部举行战略合作签约仪式。 根据协议,双方将整合资源及技术优势,在科研创新、供应链合作、全球市场开发等领域建立更加全面、深度的战略合作关系,联合开发先进的储能产品,提供全球领先的光储整体解决方案,面向战略性新领域共同探索潜在合作机会,携手共建低碳可持续未来。
大鱼侃车
2024.04.16在B级车市场,广汽本田雅阁以其出色的耐用性、稳定性、维修便利性以及低油耗受到消费者的青睐。近日,广汽本田也开启了限时优惠活动,终端有着较大的优惠政策,以小编所在的成都地区为例,经销商报价12.98-17.88万,在原本的官方指导价上降价5万,进一步降低了车辆的入手门槛。 (某汽车网站截图) 就拿前不久我们实拍的全新雅阁 2024款 锐
大鱼侃车
2024.04.15随着国内汽车市场的风云变幻,新能源势力的崛起无疑给传统燃油车市场带来了前所未有的冲击。在这一波变革中,即便是市场老将如广汽本田也不得不做出应对策略。日前,广汽本田公布了旗下多款车型的限时购车优惠政策,其中雅阁全系可享最高4.3万的综合优惠,包含11000元置换补贴及3.2万元购车补贴(优惠活动时间为4月1日至4月30日),这样一来直接将这款原本定位在20万级别的车型拉入了1