魅族

从淄博重回聚光灯到魅族打回来，人心红利的时代来了！

曹县、鹤岗、理塘……，近几年，中国并不缺乏网红城市，但却缺少长红的城市。当人们静待淄博冷下去的时候，这座城市依然有着不错的人气，依然有着制造热搜的能力。 和其他城市比，淄博强在哪里？ 这背后，比烧烤更重要，其实是人心。一座城市服务的诚意、待客的厚道，通过烧烤这个杠杆放大了。真论起口味，淄博的烤串会比东北好吃么？也许真不一定！ 人心，也可以为品牌持续带来活力。5

618创行业纪录，魅族打回来了！

破旧立新。 文 | 华商韬略 耿康祁 618将至，又到了手机厂商恨不得使出浑身解数“秀肌肉”时刻。 但手机厂商，却普遍面临一个新的血腥事实：没有“制胜技”，甚至可能惨遭淘汰。 【超长质保成“杀招”】 最近手机行业传出的消息，一个比一个悲观。 先是，OPPO决定终止其投入重金的芯片研发业务，不惜裁员上千人。事发突

传魅族折叠机已停止研发，此前称年底发布，CEO黄质潘回应称产品竞争不够

软件适配难度大，硬件成本高，魅族折叠机停止研发？ 5月31日，知名数码博主“数码闲聊站”发布消息称，因“软件适配难度大，硬件成本高”，魅族的折叠屏手机已停止研发。与此同时，“数码闲聊站”还表示，“现在做的那个型号寄了，后面看会不会再重新立项吧，反正短期肯定看不到量产机落地。” 星纪魅族集团执

继纯白面板的魅族20之后，魅族20 Pro上市晨曦紫新配色

前不久，魅族推出了魅族20的魅友共创·白配色，限量预约出售，不仅机身背面为白色，而且前面的边框也为白色，全白的配色将视觉美观度再度提升。除了魅族推出了新款的魅友共创·白配色以外，今天魅族也是推出了魅族20 Pro的全新配色晨曦紫，价格不变。 至此，魅族20拥有先锋灰、定胜青、热爱粉、悦动黄以及魅友共创·白配色，而魅族20 Pro则拥有破晓灰、曙光

我用魅族20上班的一天......

“操刀鬼”沈子瑜带领的魅族未来在哪？

法国社会学家塔尔德在其《模仿律》中指出，在人类的变革进程中，很少出现全新发明，更多的是改造和模仿。当某个领域的想象力被完全开发，即使每一处细分或技术都称得上是金子，它也是片创新荒漠。手机行业就是典型的例子。  3月30日，星纪魅族集团联合领克汽车，在上海召开了“魅族∞领克无界生态发布会”，会上除了发布魅族20系列和手机操作系统Flyme 10，还

魅族 20 Pro简评：当年的那个魅族，回来了！

时隔544天，魅族 20 Pro终于在万众期待中亮相了。魅族缺席的这两年，正是各大厂商爆发式发展的两年，而魅族此次能否凭借新的旗舰机奋起直追，赶上第一梯队水平，并完成“三年内重回国内中高端手机市场前五”的目标？实机情况究竟如何？让我们一起看一看。 拿到手机，首先注意到的无疑就是摄像头部分，三颗5000万像素主摄加上环形闪光灯整体呈“四星连珠”式

魅族、货拉拉、创维、五粮液……怎么谁都想跨界造车？

明明一地鸡毛 企业为什么还执着于跨界造车？ 近三年来，一家又一家造车新势力倒下，那些倾尽全力改路造车的企业一路走来无不战战兢兢，仍坚守原行业的同时跨界造车的企业无疑更是举步维艰。尽管跨界造车项目成功率微乎其微，甚至已有不少半道崩卒，但在巨大的市场前景诱惑下，仍有不少企业争相入局。 3月28日，货拉拉在上市招股书正式提及了造车项目，称公司正开拓新商机，如电动商用车研发。刚过了一天，网约车平台曹

魅族20 Pro评测：一份迟到了两年的优秀答案

时隔两年回归市场，魅族20 Pro能否扛起大旗？时隔两年，魅族重返市场并为我们带来了魅族20和魅族20 Pro两款产品，虽然我最感兴趣的是魅族20 INFINITY版，但是鉴于还未发售，只能是先来看看魅族2 Pro了。作为魅族2系列的中坚力量，这款手机能否扛起魅族重返手机市场的大旗呢？作为编辑部的老“煤油”，在魅族20系列刚开始曝光的时候，同事就已经开始催促我赶紧下订，实际上我也确实下单了魅族的1

车企外卷：一个关于智能手机的“围城故事”

从2016年达到顶峰开始，全球智能手机出货量逐年下行，手机市场进入红海竞争逐渐成为了各界的共识。此后全球疫情与经济疲软的影响也进一步在手机市场施压，很多媒体认为手机产业距离“至暗时刻”已经不远。 而在去年，新增变数：吉利收购魅族成功，蔚来宣布开发手机，汽车厂商接连跨界入局智能手机。加上马斯克公开宣布要为推特开发一款手机，基于马斯克向来“随便说说结果成真了&rd

魅族重生，给吉利做嫁衣？

文 / 四海出品 / 节点商业组如果你现在打开魅族官网，首先映入眼帘的不是魅族手机，而是FlymeAuto &领克08意向调研。当你向下滑动页面时，才能看到前几天刚刚发布的魅族20系列。不管魅友愿不愿意承认，如今的魅族手机，很难说得上是魅族的重点。去年7 月，湖北星纪时代收购了珠海魅族79.09%股份，成为了后者的实控人，前者的董事长是吉利创始人李书福。官宣后，市场上一直有关于魅族的发展路线、发展

魅族自救270天

来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 东篱半隐退于手机圈的魅族，近日不仅重现江湖，还欲将另一只脚踏进汽车圈。3月30日，星纪魅族集团联合领克汽车，在上海召开了“魅族∞领克无界生态发布会”，除了发布魅族20系列和手机操作系统Flyme 10，还重磅推出了第一代Flyme Auto车机系统。作为吉利集团的一员，魅族的Flyme Auto车机系统将首先搭载在吉利汽车旗下的领克08车型上。而此时距离

Flyme Auto，道阻且长

消费者和车规级不应混为一谈。 在2023年3月30日晚上的魅族领克发布会上，魅族正式发布了Flyme系统的车机版——Flyme Auto，同时也向外界放出了Flyme Auto「上车」的时间表。 其实在正式发布之前，魅族就已经在多个不同场合向外界分享了Flyme Auto的部分细节，在某些视频网站上甚至有人「偷跑」了Flyme Auto在电脑模拟环境下运行的操作视频。不

跨界“手机域”，领克的生存之道在哪？

领克08，会给领克带来新的希望吗？ 如果让我在众多自主品牌中选择一个，我想我可能会选择领克，作为“汽车届的潮牌”，领克似乎更懂年轻人。 在过去的两年里，领克一度陷入迷茫。但领克并没有止步不前，这一次他更是做了大胆的尝试。针对自己智能化的短板，领克选择与魅族跨界合作；同时为了拓宽自身的市场空间，领克在新能源赛道重新出发。 我想这一次，领克会向大众交出一份满意的答卷。

比华为P60更强！曝中兴Axon50 Ultra卫星通信支持短信、语音对讲

目前，华为和魅族都已经推出了卫星通信技术，但魅族还要再过一段时间才能落地，当前实现量产的只有华为。 但现在真正的第二家要来了，中兴已经正式宣布，中兴Axon 50 Ultra将于4月12日在中兴行业终端论坛上亮相。 该机最大的亮点之一就是支持卫星短报文，官方还强调这是行业首款“卫星通信5G安全手机”。 据数码闲聊站爆料，中兴Axon 50 Ultra将首发5G NTN