九识菜鸟，抱团突围
撰文 | 胥 植 编辑 | 吴先之 作为不可阻挡的趋势，L4无人驾驶已经开始逐步深入大众生活的各个领域。相较于尚处于商业化早期的Robotaxi，末端物流车Robovan、港口无人驾驶、矿山无人驾驶等B端细分领域已初步跑出了成绩。 尤其是Robovan，已经迎来了成本与规模的双突破。由于此前行业CR4几乎达到100%，因此这个赛道竞争并不如其他领域激烈，但随
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光子星球
2026.03.13 -
松果财经
2026.02.14低速无人车大进军，从九识智能与菜鸟的牵手开始
2026年，一切与“智能”有关的技术都将在场景中爆发。开年以来，AI视频、AI编程、具身智能、无人车......多个领域都验证了这个说法。 上月末，九识智能CEO孔旗与菜鸟集团CEO万霖在签约现场握手，前者从成立仅4年多的公司，一跃成为全球最大的RoboVan无人货运车队运营商——车队规模超过2万台。 仅仅两个月前，菜鸟还在30多个城市大规模推广
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赛博汽车
2026.01.30菜鸟 “弃车”、九识 “造舰”：无人配送 “统一战线” 浮现
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 曾凭借创新商业模式搅动无人配送赛道的九识，正朝着行业“超级航母”目标迈进。 1月29日，九识智能与菜鸟无人车联合宣布，双方已就无人车业务达成深度战略整合。菜鸟以无人车业务注入及现金投资方式成为九识股东，共同推动RoboVan超级航母计划落地。 整合后，九识智能将获得“菜鸟无人车”品牌授权，开启
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无人车来也
2026.01.30菜鸟以自身无人车业务注入、现金投资等方式成为九识股东，支持九识打造 RoboVan 超级航母！自动驾驶商业化的专业分工时代开启
引言 1 月 29 日，九识智能与菜鸟无人车联合宣布，双方已就无人车业务达成深度战略整合。菜鸟以自身无人车业务注入、现金投资等方式，成为九识股东，支持九识打造 RoboVan 超级航母。 此次战略合作后，菜鸟自身不再直接生产和销售无人车，将发挥物流场景和生态优势，加大无人车在物流领域的应用。九识将获得“菜鸟无人车”品牌授权，开启双品牌运营。 无人车来也（公众号：无人车
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互联网江湖
2026.01.23各取所需的“政治联姻”：顺丰图增量，极兔补短板，菜鸟遇强敌
文：互联网江湖 作者：刘致呈 顺丰和极兔联姻，点燃了快递行业。 天眼查APP显示，极兔于港股上市，市值千亿港元。顺丰控股于A股上市，市值近2000亿元人民币。 两家联姻，与其说是“门当户对”，倒不如说是“各取所需”。 极兔擅长打“价格战”，擅长用低价和规模成本击穿市场，打赢了“三通一达”
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互联网江湖
2026.01.21顺丰“联姻”极兔，菜鸟打翻了“醋坛子”
来源：互联网江湖 作者：刘致呈 顺丰和极兔联姻，点燃了快递行业。 天眼查APP显示，极兔于港股上市，市值千亿港元。顺丰控股于A股上市，市值近2000亿元人民币。 两家联姻，与其说是“门当户对”，倒不如说是“各取所需”。 极兔擅长打“价格战”，擅长用低价和规模成本击穿市场，打赢了“三通一达”，
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金融外参
2026.01.16解码菜鸟“退”与“进”的生死棋局
菜鸟，作为阿里巴巴旗下的物流巨头，曾凭借其强大的电商生态和数字化能力迅速崛起并成为行业的标杆。可这个标杆在2025年7月，就被申通快递以3.62亿元收下其丹鸟物流的100%股权。 翻转来的如此之快，估计连菜鸟背后的阿里也没想到。时间来到2026，菜鸟公司的丹鸟物流已经被收购了近半年的时间，如今菜鸟公司发展情况几何？是否在物流市场中迎来了破局？ 关于其是否破局，还得从源头说出。 无奈的现实
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无人车来也
2026.01.06无人货运的“流量杠杆”：滴滴借力菜鸟、新石器等，轻资产无人车加速商业化，奇兵布局智能物流新赛道
引言 在网约车市场逐渐触及增长天花板的当下，曾凭借网约车业务奠定行业龙头地位的滴滴，正将目光投向货运领域的新蓝海。 自入局货运近 6 年来，滴滴虽未在宣传上过多凸显货运业务，但持续深耕布局，尤其在无人货运领域，近期也是动作频频。 （参考阅读请点击：《青岛：新开放无人驾驶测试道路83条，打造“全球第一城”！新石器坐稳“无人车一哥”，滴滴
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市象
2026.01.05菜鸟归巢，折翼无人车
无人技术叙事难敌阿里集团命题。 作者|景行编辑|古廿 商业世界有一个经典管理隐喻：当雏鹰即将成熟时，老鹰会刻意折断它的一只翅膀，把它推下悬崖，不是为了淘汰，而是为了逼它学会飞翔。这通常被用来解释大公司对创新团队的“断奶”，让其走向真正的市场化与独立。 但这一逻辑，有一个默认前提：这只雏鹰需要离巢独自飞行。那么问题来了，如果要它回巢呢？这个问题的答案，可能写在了最近
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运指南
2025.12.25九识联手菜鸟对战新石器？无人配送再生变！
在物流行业革新浪潮中，无人配送作为智慧物流的关键一环，牢牢占据物流圈的话题中心，其技术迭代或应用落地的进展已成为洞察行业脉动的关键风向标。 在此背景下，任何相关动态都备受瞩目。近日，一则业内传出的重磅消息，迅速成为了焦点话题。 据财联社报道，“九识智能与菜鸟，正就无人车业务的深度整合展开洽谈。双方拟通过重组方式打造更具竞争力的联合体，强化和巩固双方在快速增长的城市配
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新识研究所
2025.12.25菜鸟到底是入股九识还是无人车业务卖给九识？物流无人车迎来行业大变局
菜鸟九识整合开启无人驾驶行业赛道，双方控制权关系仍是迷点 据科创板日报报道，近日，有知情人士表示，物流行业巨头菜鸟正计划入股专注于L4级无人驾驶技术的九识智能，双方已就无人车业务深度整合事宜展开洽谈。此次合作拟通过重组形式组建联合主体，旨在整合双方技术与资源优势，强化在城市配送市场的主导地位，共同开拓全球化无人驾驶货运市场。但截止目前，菜鸟与九识智能均未对上述入股及整合传闻作出官方回应。
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财富独角兽
2025.12.23菜鸟无人车与九识整合，未来主导权归谁？
作/博望财经 当近日“菜鸟入股九识”与“九识接手菜鸟无人车”两个版本的消息同时搅动无人物流车赛道，这场涉及行业头部玩家的整合，早已超越简单的业务合并，演变为一场关于主导权、估值、技术资产与生态绑定的深度博弈。从战略转换频繁的菜鸟无人车，到急于扩大规模的九识，双方的选择均折射出当前无人物流车行业竞争的新动向。 主导权归属：是整合还是抛售？ 关于整
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无人车来也
2025.12.22“技术硬核”携手“生态航母”：传闻菜鸟入股九识智能，无人货运的“iPhone时刻”即将到来？
引言 据消息人士透露：国内无人货运领域两家头部企业——九识智能与菜鸟，正就无人车业务的深度整合展开洽谈。 若消息属实，此次联手不仅是两家行业顶尖技术力量的强强联合，更意味着双方在运营理解与生态场景上的深度补强，或将共同开启一次“超级整合”。 九识与菜鸟的“超级整合”，也预示着无人车领域的格局将被重塑。 （参考阅读请点击
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运指南
2025.12.22一场直播背后：香港已成物流企业竞争的“棋眼”
“现在我知道我的圣诞包裹在哪里了！”“没想到看物流看得这么治愈。” 这些来自海外网友的评论，出现在12月17日菜鸟于香港开启的“云监工”慢直播里。 这场直播，除了让消费者沉浸式体验包裹跨越山海的部分旅程，更值得关注的是它的选址——香港。 香港作为国际化的自由贸易港，其枢纽地位促使物
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琥珀消研社
2025.12.01菜鸟找到舒适区
文 | 琥珀消研社 作者 | 车行 过去半个月的双11，现在还有“余热”，只因原本聚焦在线上电商领域的“双十一”彻底变成了本地生活的一场大战，而本地生活又牵扯各家财报，于是这场硝烟不曾停止。 和以往不同，这次淘宝闪购更具有主动权，尤其是，菜鸟供应链将参与淘宝闪购业务，为其提供“小时达”服务。在这样一个格局仍处于
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