李想曾言是个灾难:多方回应理想L6为何要用磷酸铁锂电池
快科技4月26日消息,理想全新L6已经上市,72小时定单超10000台,表现蛮不错,不过很多人对这款车使用的磷酸铁锂电池表达了担忧,之所以如此,还要归结于四年前理想CEO李想本人。 早在2020年3月29日,李想曾公开表示,增程混动、插电混动用磷酸铁锂电池是个灾难,主要是因为这种电池电压测量不稳定,会扰乱控制策略等。 在L6之前,无论是理想ONE,还是L9/8/7,均采用三元锂材料,那
快科技
2024.04.26快科技4月26日消息,理想全新L6已经上市,72小时定单超10000台,表现蛮不错,不过很多人对这款车使用的磷酸铁锂电池表达了担忧,之所以如此,还要归结于四年前理想CEO李想本人。 早在2020年3月29日,李想曾公开表示,增程混动、插电混动用磷酸铁锂电池是个灾难,主要是因为这种电池电压测量不稳定,会扰乱控制策略等。 在L6之前,无论是理想ONE,还是L9/8/7,均采用三元锂材料,那
银杏科技
2024.04.25继特斯拉宣布全线降价1.4万后,理想汽车在22日同样宣布旗下车型除L6外全系降价,L7、L8的Pro版降1.8万,Max和Ultra版降2万,L9降2万,MEGA降3万。 至于取消刚刚在上个月增加的Air版,理想方面表示要把30万元以下价格带留给L6。 24.98万元起售,理想L6于上周正式发布,与L系列7、8、9近乎完全一致的外观和内饰,在更短的车身和相对缩小
嘿电HIEV
2024.04.24出品:嘿电HIEV作者:张玮珩 曾经新势力销冠顶不住了,理想汽车遇到进入新能源以来最大危机,决定加入价格战。 相比理想L6七十二小时突破10000单的消息,大家更关心的理想全系降价。其中增程式车型L7/L8/L9降价1.8-2万,上市还没到2个月的MEGA则降价3万。L7和L8的降价,是Pro版本降成了Air的价格,Air 进行停产,严格意义
金刚新能源
2024.04.23如果这么容易被打趴下,那就不是理想了。 正文 MEGA一役,理想受挫。 有行业人士评论说,理想的拐点到了。在《电动势》看来,这个说法可能言之过早,不可否认,理想的信心虽然被打击了一下,但是最重要的市场还没丢。 在3月新能源中大型SUV销量榜中,理想三款增程产品L7、L9和L8分别位列第2-4名,依然为理想贡献了两万多台销量。 至于MEGA,虽然上市发布不顺
唐辰同学
2024.04.23李想继续填自己在MEGA挖下的坑。 刚刚发布完L6,理想汽车在22日一大早就突然官宣,对四款车型价格下调。其中明确指出,理想L9全系车型以及L7、L8的顶配和中配版本将降价2万元,而L7、L8的低配Pro版降价1.8万元,MEGA版本更是大幅降价3万元。 随后,#理想降价#冲上热搜第一。不少理想车主表示“大早上好像捡了三万块的感觉”,还有车主表示“202
雷科技
2024.04.23连理想也卖不动了? 头一回迈入纯电赛道的理想汽车,还没有尝到当年理想L9成功的甜头,就遇到了危机。理想MEGA销售不及预期,港股美股连续下跌,两天蒸发了550亿港元。 李想把这次失误的原因归咎为对纯电战略节奏的误判,把MEGA从0到1阶段(商业验证期),当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。理想MEGA节奏的混乱,还影响到了主力产品的销售。后续的纯电SUV M系列也变得不容乐观。 &n
雷达财经
2024.04.23雷达财经出品 文|李亦辉 编|深海 曾声称“理想汽车不降价”的李想,最终妥协了。 4月22日早间,理想汽车官微发文称,即日起2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用全新的价格体系,新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。 价目表显示,本次理想L系列不同版本下调价格在1.8万-2万元不等,理想MEGA较此前下调3万元,成为降幅最大的一款车型。
超电实验室
2024.04.22最高降3万 ” 作者|王磊编辑|秦章勇 就算是“增程王”,也得加入价格战了。 今天大早,理想汽车公布了两件大事,一是宣布全新理想L6 72小时定单突破10000辆。 而网友更关注的是第一个——理想全系降价。不光L7/8/9,就连刚上市还不到一个月的MEGA,也加入降价
百姓评车
2024.04.072023年底,李想曾经发微博大胆预测,坚持多档PHEV的车企,在2025年都会转向增程式路线。李想当时这样说,不免有王婆卖瓜自卖自夸的嫌疑。因为彼时的理想汽车正在享受一骑绝尘的好戏,11月份销量达成41030辆,2023年1-11月份理想汽车累计销量为325677辆,提前完成2023年30万辆年度目标。而当时的问界M7上市两个多月,11月交付量达到1.5万辆,也处于销量大爆发的前夜。 以李想
雷达财经
2024.04.05雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 3月28日的小米汽车发布会上,强势下场造车的雷军邀请来了蔚小理的三位创始人为自己撑场面,这一幕被网友们调侃为“雷军除三电”;紧接着,问界这边上演的连续三个月交付量“碾压”理想汽车的戏码,又被外界戏称为余承东“三杀”李想。 回顾第一季度,问界连续三个月稳坐新势力交付冠军宝座,其
BusinessCars
2024.04.01“一家企业的风格就是执掌者性格的延伸。” 小米汽车还没横空出世时,如果要问这个问题,我一定把票投给李想。但从3月28日,小米汽车SU7正式上市起,小米集团创始人、董事长雷军已经成为了汽车圈掌握流量密码的最强王者。 其实汽车圈对此早有预判,毕竟作为数码行业的领军品牌,小米此前就会有一些出人意料的营销策略,诸如:“饥饿营销&rdq
汽车公社
2024.04.01导语 Introduction 李想看着台上的小米SU7,满眼都是想象中自家车型MEGA该有的样子。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 显然,汽车圈这一周属于小米汽车,简称“小米粥”。 3月28日,小米SU7正式上市,新车共推出3款车型,售价21.59-29.99万元。其实自小米SU7亮相以来,热度就
BusinessCars
2024.03.29市场已经不再有容错空间。 当雷军说着“造车3年,终于到了交作业的时刻”,坐在台下笑眯眯的何小鹏,以366亿元的身价,登上了《2024胡润全球富豪百富榜》,排名全球655名,比去年下降了19名,在汽车产业链领域排在第25名。 最近,小鹏发布新财报。数据显示,2023年小鹏总营收为306.8亿元,同比增长14.2%;但净亏损进一步扩大13.5
来咖智库
2024.03.27LAIKA 2024/03/26 不是公关不行 作者 | 英花 编辑 | G3007 01 李想反击结局:知错就改 在
证券之星
2024.03.253月21日,理想汽车创始人董事长、CEO李想发布了内部信,复盘并阐述了“MEGA风波”以来自己的反思。 信中称,理想MEGA出现节奏问题,错误地把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。另外,理想汽车从上至下过于关注销量和竞争,让欲望超越了价值。 李想表示,未来理想汽车将会耐心地把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营,聚焦