汉兰达不保值了,还多次召回,以后再也不敢给朋友推荐买车了
刚进入12月份,也就是12月1日,广汽丰田汽车有限公司再次备案召回计划,召回部分汉兰达,共计168697辆,主要是2021年8月7日--2023年10月5日生产的部分汉兰达。 看到这条消息时,我心里就有了不太好的预感,因为我介绍朋友买过一辆汉兰达,而这辆汉兰达之前已经召回过一次,这次不会又中招吧!我还抱有侥幸心理,因为,说的是部分汉兰达,但愿不要故事重演。 谁也没有想到怕什么它就来什么,1
玩车专家
2023.12.11刚进入12月份,也就是12月1日,广汽丰田汽车有限公司再次备案召回计划,召回部分汉兰达,共计168697辆,主要是2021年8月7日--2023年10月5日生产的部分汉兰达。 看到这条消息时,我心里就有了不太好的预感,因为我介绍朋友买过一辆汉兰达,而这辆汉兰达之前已经召回过一次,这次不会又中招吧!我还抱有侥幸心理,因为,说的是部分汉兰达,但愿不要故事重演。 谁也没有想到怕什么它就来什么,1
车界
2023.12.04刚刚进入12月,车市就传来召回消息。近日,一汽丰田、广汽丰田及丰田中国向国家市场监督管理总局备案了召回计划,累计涉及车辆超数十万,可谓本年度较为大规模的集中召回。从国家市场监督管理总局披露的召回信息来看,此次丰田召回共分为三个部分,且召回车型、原因也并不相同。其一是,广汽丰田与丰田中国备案的召回计划,涉及广汽丰田召回2018年10月13日至2021年3月31日期间生产的部分汉兰达汽车,共计1868
快科技
2023.12.01快科技12月1日消息,今天一大早,国家市场监督管理总局就连发了三条丰田汽车在国内的召回信息,此次召回包含国产和进口部分车型。 一:一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分国产及进口汽车。 1、一汽丰田汽车有限公司召回2019年8月6日至2023年7月11日期间生产的部分卡罗拉汽车,共计350021辆。 2、广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日
车界慢慢弹
2023.09.26想到全家出行,首先想到的是大七座SUV,而混动车由于经济的油耗越来越受到消费者的欢迎。而提到大七座混动SUV,丰田汉兰达在这个市场上一直占据着主导地位,长期以来由于受到不少消费者的认可,汉兰达被认为是鲜有对手。 不过,最近福特锐界L的上市引起了不少人的关注,它凭借着大马力混动、2+2+3座椅布局、智能科技等优势产品力,也成为了大家关注的焦点。那么,对比这两款车,谁才是全家出游的神器呢?
TMC动力
2023.07.21每家主流车企都有一款脍炙人口的神车,是销量长期霸榜第一、开创全新的细分市场,更是品牌和产品的全面领先。如果要为广汽丰田找一款神车代表,我们认为不是凯美瑞,也不是赛那,而是汉兰达。从2009年引进国产到上一代车型,汉兰达持续火爆热销,上一代车型甚至将加价神话延续到停产前夕,还破天荒采用了两代同堂的销售策略。随着汉兰达正式换代,皇冠陆放以双车身份导入一汽丰田,成为首款皇冠SUV,双车型一开始仅有油电混
车门视车
2023.07.17随着汽车智能化的不断发展,OTA升级渐渐成为了汽车的标配。但广汽丰田却在OTA升级上掉队了,尤其是旗下汉兰达,今年上半年多次因车机无法OTA升级遭车主集中投诉。 据汽车门网投诉数据显示,2023年上半年,汉兰达累计投诉指数达到了1261.9,位居车型投诉榜第五位。近来,大面积爆发的车机无法OTA升级问题是汉兰达惨遭车主投诉的幕后推手。据统计,该问题投诉率更是高达53.07%。问题车型
TMC动力
2023.07.13丰田在全球市场拥有多款经典车型,在我们熟悉的凯美瑞、RAV4和卡罗拉之外,还有皇冠、锐志和普拉多等高端车型。 在TNGA全球统一架构和中国双积分政策的共同合力之下,原本由一汽丰田生产的皇冠轿车、锐志和普拉多等多款明星车型相继停产,也开启了丰田在中国社交媒体中的“没落”之旅。 面临销量增长的压力,丰田开始力挽狂澜,避免陷入合资车企的舆论漩涡! 在皇冠品牌以一款纯进口的S
车门视车
2023.07.12近期,汽车门网公布了2023年上半年SUV投诉指数。今年上半年,SUV累计投诉指数为24891.2,同比下降6.94%。但TOP10中仅有三款车型投诉指数有所下降。其中,宝马X3降幅最大,降幅达77.97%,车机减配问题仍被不少车主诟病;瑞虎8和汉兰达分别以29.01%、17.61%的降幅紧随其后。1皇冠陆放 投诉指数3509.85典型故障:车机无法升级汽车质量投诉点评:2023年上半年,皇冠陆放
车门视车
2023.07.11近日,汽车门网发布了2023年上半年车型投诉指数榜单。上半年车型投诉TOP20中,有12个车型投诉指数环比增长,其中日系车占据了半数席位,仪表台老化开裂和车机无法升级是投诉“重灾区”。比亚迪因多车降价也遭到了车主的集中投诉,热销车型海豹、汉、元PLUS、海豚均在此列。另外、皇冠陆放、汉兰达和长安车系的车机无法升级问题已持续了几个月,但至今仍没有有效的处理方案。 以下是20
买车家
2023.06.21无论是李斌多次贬低燃油车还是李想的“小作文”,都代表了造车新势力们在营销方式和风格上的激进,流量面前,什么大放厥词、大言不惭语出惊人都已经不会让人意外,毕竟小孩子 才关心对错,成年人只看重收益。 同时,各种贬低对手的营销方式在新势力面前也并不稀奇,倒是传统大车企们,在这方面,和他们在技术布局、产品研发等等方面一样,更加保守。更别提一向船大不好调头,营销也非常中规中矩的
极智动力
2023.06.19很长一段时间里,广汽丰田汉兰达在七座SUV细分市场领域,几乎是制霸一般的存在。曾经一度加价还要等车,曾经所有对手车型都把扳倒它作为挑战目标,却无一例外的绝望而去…… 但是随着市场竞争态势变化,特别是在新能源汽车的冲击下,尤其是中型SUV以及中大型SUV出现比亚迪唐、理想L8、魏牌蓝山、问界M7等中国品牌新能源优秀产品,在这些车型的群体围攻之下,汉兰达曾经的优势,以及市
BusinessCars
2023.06.19你可以说汉兰达并不是输给了自己,而是输给了一个时代。但从另一个角度看,这也是市场回归理性的结果。 美人迟暮名将黄昏,无疑是最唏嘘可叹的事。在时代巨轮的碾压之下,即便是一代名车,也免不了被磨砺掉昔日的光辉。 在中国热销长达十几年的汉兰达,最近发布了全新品牌口号“汉兰达,时间给你的答案”,同时被热议的,还有一组在微博上流传出的海报文案:“相信时间的力量,选择汉兰
车门视车
2023.06.16当我们说到大七座SUV的时候,一定会提到汉兰达这款车。作为这一细分市场的多年的霸主级产品,汉兰达在很长一段时间内都是标杆一般的存在,产品力强、保值率高、价格硬,因此也成为了很多同级产品的参考对象。然而,这样一款霸榜多年的神车,居然降价了。6月10日的汉兰达智能电混双擎精英PLUS版上市会上,广汽丰田官方当场给出了 2 万元的限时优惠,提供动力电池“终生质保”等福利政策。作为汉兰达车系的新增车型,汉
车轱辘
2023.06.15前不久全国经销商联合推出汉兰达全新2023款精英PLUS版,限时优惠2万元! 你没听错,汉兰达优惠了,这个曾经有着加价傲骨的车型,现在也不得不为了现实而低头,据官方介绍,不仅降价了,它还增配了,其增配了360导航一体机、皮质座椅和皮质方向盘、电动尾门以及氛围灯。 增配降价倒还没啥,算是公平竞争对吧?属于车企的战术,不过近日汉兰达夏季新品发布会宣传视频里的内容却引来了非议! 丰田广告语
汽车公社
2023.06.13导语 Introduction 讲究“传统”的汉兰达真的没有市场了吗? 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 2023年的一半已经过去了。如果要用一个词来描述下上半年的中国车市,我认为,“兵荒马乱”是最贴切的。车企嘴里的“友商”一个个都成了自己要攻击的对象。新势力间的互相嘲讽不用多说了,发生在自主品牌内部的