继续发力油车，丰田三大“豪车”来袭，会是下一个“诺基亚”？
原定6月份上市的丰田重磅新车——bZ4X，突然没有了消息。丰田方面的解释是，近期供应链方面出现不确定性，为了确保用户利益，推迟了价格发布，正制定一个更对消费者更友好的价格。不过，有媒体质疑是因为bZ4X存在技术缺陷而推迟上市，传闻bZ4X在严寒环境下无法充电。丰田的纯电车型不仅姗姗来迟，而且产品本身也没有获得很好的市场认同。在同样价格区间，与特斯拉、比亚迪等产品相比，bZ4X无论是造型、性能参数指
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车域无疆
2022.07.07
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车轱辘
2022.07.0730万元MPV市场，中国纯电MPV能抢合资燃油MPV份额吗？
在国内20－40万元的MPV市场，一直被别克GL8垄断着，伴随丰田赛那的上市后销量也是紧随别克GL8其后。一直没能被撼动的国内中高端MPV市场，随着岚图梦想家、腾势D9等价格比GL8和赛那都还贵，还有价格与GL8重合的纯电大通MIFA 9和荣威iMAX8 EV 等车型上市，别克GL8和赛那的绝对销量优势还能长期保持吗？GL8位置难撼动而赛那一炮走红短期内能！为何别克GL8能一直畅销，主要是GL8以
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雷科技
2022.07.0740万能买到？丰田皇冠新款轿跑SUV确认：颜值不输特斯拉
7月6日，丰田旗下子品牌皇冠公布了最新的预热海报，称7月15日将会带来新一代皇冠车型。根据海报给出的信息，我们可以了解到，新一代皇冠车型可能会是一款介于厢式轿车于SUV之间的“缝合怪”轿跑，而海报上使用的颜色似乎也在暗示新车的配色方案。（图片来自丰田官方）关于全新丰田皇冠轿跑SUV的专利图已经公布，车身采用了时下流行的大遛背流线造型，具有极强的运动感，车身前半部分则是传统的厢式轿车设计，这就意味着
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一锤定音
2022.07.06一锤定音：全面比肩凯美瑞，跃级挑战者凌尚底气何来？
作为国内中高级车市场的常青树，广汽丰田凯美瑞自2006年国产至今已持续热销16年，迄今累计销量突破230万辆，2021年年销量更是首次跨越20万辆。庞大且坚定的市场销量背后，是中国消费者对凯美瑞车型的高度认可，凯美瑞标准已俨然成为国内中高级轿车标杆。作为中高级轿车市场的入门版车型，凌尚向来以“小凯美瑞”著称，不但拥有无限接近凯美瑞2．0L的产品体验，更有广汽丰田“零缺陷率”工厂的品质背书，而15万
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帮宁工作室
2022.07.0611家全球汽车制造商在美电气化图景
各显神通编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ 沈天香出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）美国正在进行激进的电气化转型。去年8月，美国总统拜登（Joe Biden）设定了一个不具约束力的目标——到2030年，所有新车销售中一半实现零排放。当时，包括福特汽车、通用汽车、Stellantis集团等在内的汽车制造商高管就站在白宫外，等待这一声明发布。虽然主要汽车制造商对这一目标表态支持，但也提出警告——他们无法独自达
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买车家
2022.07.066月汽车保值率排名出炉：美系品牌依旧强势，自主品牌却集体下滑
说到汽车保值率，这也是让很多车主或者准备购车的消费者很头疼的一个问题。虽然汽车并不是一般的快销产品，很少有人开两天就换了，但也很少有人真的会把车使用到报废年限再换新车。且现在车型更新换代的速度很快，车企推出的新车也让人眼花缭乱，人多多少少也都有喜新厌旧的毛病，所以卖旧车换新车也成了一件很平常的事。不过到了买卖二手车的时候，问题也就来了，就是车的保值率问题，有些高，有些低，就像开盲盒一样。7月1日，
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汽车公社
2022.07.05日系帝国的空心化危机
导语Introduction日本汽车，也患上“中国依赖症”。作者丨北 岸责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌行至7月，丰田继续停产。为了应对新冠疫情和供应链中断的负面影响，丰田将按计划在7月对日本国内的部分生产线进行停产。因为很难预测下半年的生产情况，丰田后续的生产计划可能还会继续下调，最初制定的年度产销目标或将被迫降低预期。这只是丰田的“近忧”。疫情和芯片压顶，再加上日本本土市场的
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阿贵看车
2022.07.05盘点2022上半年上市的重磅SUV，这8款热度很高，一个比一个有实力
上一期与大家分享了上半年比较重磅的轿车车型，许多朋友期待SUV，那么今天我们就来盘点一下吧，既有全新车型，也有不少换代新车，我们一起来看。（以下车型由起售价格自高到低排列）全新一代路虎揽胜上市时间：2022年4月官方指导价格：142．80万－249．80万元车型亮点：换代车型全新一代路虎揽胜在设计上有较大变化，更加简洁扁平化，保留了倒梯形中网，中间增加镀铬装饰；新车还拥有隐藏式门把手；尾灯造型采用
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阿贵看车
2022.07.05新车停售，老车停产，这几款车买不到咯，网友直呼青春结束了！
就在7月1日，丰田和雷克萨斯一同在官网发布了一则停售声明，因全球订单爆满而产能却跟不上，将不再接受新款丰田兰德酷路泽以及雷克萨斯LX600的订单了。在2022年年初的时候丰田和雷克萨斯就表示，新款丰田兰德酷路泽以及雷克萨斯LX600这两款车在全世界各地都很受欢迎，预计需要大量的时间才能交付。交货期可能将会达到整整四年之久。四年的交车时间听起来确实骇人听闻，但是考虑到特殊时期以及芯片短缺等等问题，好
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车轱辘
2022.07.05三叉星竟卖不过牛头标，奔驰V级和埃尔法，为何命运大不同？
与其它细分市场买车看车标不同，车标在MPV市场似乎并不管用。就比如别克GL8，绝对是MPV市场的一款现象级产品，但别克在国内的影响力并没有大众、丰田、本田那么强，可别克GL8在销量上却远超大众威然、丰田赛那、本田奥德赛等一众产品。在高端MPV市场同样如此，提到高端MPV，大多数人首先想到的就是丰田MPV，埃尔法、威尔法、雷克萨斯LM等都是耳熟能详的高端MPV，且这些车型无一不是要加价才能买得到。加
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车轱辘
2022.07.05原厂轮胎湿地制动极差，广汽丰田赛那真不注重行车安全？
最近，国内重磅汽车媒体针对主流MPV车型的制动性能做了一组实地测试，然而测试环节中丰田赛那低配车型的湿地制动能力令人咂舌。满载工况下的丰田赛那豪华版车型，百公里制动测试竟然超过300m未刹停，车辆在制动300m之后，仍有50km／h的时速。没有对比没有伤害，同级别车型起亚嘉华，湿地满载工况下百公里刹停只需246．3m，而高配的赛那同样不会出现如此低级的问题。很多人对该项测试缺乏直观认识，通俗地讲，
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汽扯扒谈
2022.07.04都什么年代了，丰田为什么还想着在国内复活皇冠？
对于老一辈的用户，丰田皇冠的情节一直都在，皇冠轿车曾以豪华、尊贵、精致给几代中国消费者留下深刻记忆，有口皆碑。在一汽丰田宣布停产皇冠的时候，大家都觉得有些可惜，虽然之后“皇冠”以商标的形式和我们见面，如皇冠路放、皇冠威尔法等，但多少有些不对味儿。一直以来丰田皇冠始终以轿车身份出现，在长达60多年的进化过程中，丰田将其孵化成了旗下最成功的IP之一，是丰田引以为傲的“金字招牌”。如今皇冠成为了一汽丰田
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汽车大事记
2022.07.0413万级别的凌尚，凭什么被称为“小凯美瑞”
作为一款填补雷凌和凯美瑞之间市场空白的产品，凌尚自首发亮相起就备受市场关注。凭借与凯美瑞“同款”的2．0L动力组合，不到15万的起售价以及丰富的全系标配功能，凌尚被不少网友称为“小凯美瑞”。对于广汽丰田而言，凯美瑞作为中高级轿车旗舰标杆一直都是月销量一两万辆级别的主力，那么拥有“小凯美瑞”之称的凌尚，又继承了凯美瑞的几成功力呢？首先在尺寸上，作为一款A＋级轿车，凌尚长宽高为4695×1780×14
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汽车浏
2022.07.04个性版本渐成新车风尚 威兰达推出“骑士版”
7月4日，广汽丰田正式官宣2022款威兰达骑士版上市，两大动力的骑士版车型共计推出4款新车，其中2．0升骑士版和骑士四驱版官方指导价为20．58万元及21．48万元；2．5升双擎混动骑士两驱与四驱版车型则分别定价23．58万元及24．88万元。当下主流品牌之中，在标准版车型之外，推出特别版本已经逐渐形成了风尚，除了广汽丰田威兰达此次推出的骑士版之外，汽车浏小编前不久才实拍了东风日产启辰大V的黑马版
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车门视车
2022.07.046月车企投诉指数排行：典型问题依然难消
日前，汽车门网发布了6月份投诉指数。6月份，汽车门网的车企整体投诉指数为10359．65，与上月基本持平，依然居高不下。华晨宝马仍然排名榜首，但投诉指数环比有所下降。本月，比亚迪的投诉指数环比飙升了两倍，排名紧随华晨宝马之后。近来投诉指数一直较高的几何汽车位居第三。值得一提的是，除了华晨宝马和宝马（进口）外，本月TOP10上榜车企的投诉指数均不同幅度上升。以下是6月份车企投诉指数的具体分析。1第一
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