销量低迷,本田销量快报扑朔迷离,东风本田竟然有涨有跌
车企公布销量快报不容忽视,真实销量快报可以反映车企短期的经营状况,对整体经济环境、投资者、消费者等都有不小的影响。 4月3日,本田中国发布了2024年1-3月终端汽车销量,数据显示,2024年1-3月,本田在中国的终端汽车累计销量为206,907辆,同期比93.9%。 不熟悉数据对比的根本看不懂,“同期比”到底啥意思呢?给大家翻译成明白的数据,就是同比下滑6.1%。
玩车专家
2024.04.07车企公布销量快报不容忽视,真实销量快报可以反映车企短期的经营状况,对整体经济环境、投资者、消费者等都有不小的影响。 4月3日,本田中国发布了2024年1-3月终端汽车销量,数据显示,2024年1-3月,本田在中国的终端汽车累计销量为206,907辆,同期比93.9%。 不熟悉数据对比的根本看不懂,“同期比”到底啥意思呢?给大家翻译成明白的数据,就是同比下滑6.1%。
1号车盟
2024.03.19短短几年时间,整个汽车市场格局就发生了剧变。 过去,合资品牌凭借技术优势和品牌影响力占据了市场的主导地位,但随着新能源汽车的不断普及和自主品牌的迅速崛起,整个市场呈现出“攻守易形”的大趋势,而面对如此变化,各大合资品牌也是迎着时代浪潮积极改变。 这其中,东风本田算是最为认真,也是最为彻底的,其推出了全新自主品牌——灵悉,亦是首个日系车企专门针对中
车域无疆
2024.03.19近日,工信部曝光了一批新车申报图,大部分新车在外观设计上比较“同质化”,在如今竞争如此激烈的市场环境下,很难脱颖而出。不过,其中有三款国产新车,疆哥认为颜值是相对“出众”的,预计未来也会有不错的市场热度,今天咱们就先睹为快,看看到底值不值得等。 1.极氪MIX 看点:“宝宝巴士”造型 近日,工信部曝光了极氪旗下的全新
买车家
2024.03.18近日,我们从工信部最新的产品公告中发现了灵悉L的身影,这款车是东风本田旗下的全新新能源品牌灵悉的首款车型,新车基于灵悉L概念车打造,整体设计看起来比较前卫,很有辨识度,据悉,新车将在今年内正式发布,接下来我们就一起来看看这款个性十足的新车型吧。 首先外观方面,根据申报图可以看到新车还是很大程度还原了概念车的设计风格的,整体采用了棱角分明的设计语言,前脸采用了新能源车型常见的封闭式进气格栅
嘿电HIEV
2024.03.18出品:嘿电HIEV 作者:梁非凡 2024年,我们可能会看到一个焕然一新的东风本田。 众所周知,眼下的中国市场新能源汽车爆发的态势已然是不可逆转,乘联会数据显示,2023年全国新能源乘用车零售渗透率已经达到35.7%,同比上涨了8.1个百分点。对于2024年,众多机构普遍认为,新能源汽车渗透率将突破40%,中金公司更是給出了46%的高期望。 在这之前,快马加鞭的电动化普遍会被认为是自主
汽扯扒谈
2024.03.143月13日,工信部发布了第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。大众安徽ID.UNYX与众、享界S9、极氪MIX等全新车型赫然在列,腾势N7、捷途山海L6、东风本田灵犀L、东风奕派eπS08等热门车型也在其中。 大众安徽ID.UNYX与众 大众汽车(安徽)首款纯电动紧凑型轿跑风格SUV——ID.UNYX与众是Cupra Tavascan的同平台姐妹车
OFweek锂电网
2024.03.143月12日,工信部发布“第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示”。其中,东风本田旗下新能源品牌灵悉的首款车型灵悉L,出现在工信部最新一批新车申报目录。动力方面,灵悉L搭载襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池!图片来源:工信部网页截图东风本田开启“电动时刻”在过去的2023年,东风本田取得了优异的成绩:CR-V与思域两款爆款车型领跑细分市场,全年终端累计销量61万辆,并迎来了累积销
汽车公社
2024.03.04导语 Introduction 号角吹响,奔向战场。 作者丨杨晶 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 随着汽车市场的日益繁荣和竞争的日趋激烈,逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛正在全面展开。这一场没有硝烟的战争,不仅考验着每一家车企尤其是合资品牌的实力和策略,更在无形中鞭策着它们不断前行,奋楫争流。 在这个变化莫测的市场环境中,合资车企们必须时刻保持高度的警觉和敏锐。它们不仅要密切关注消费
汽车大事记
2024.02.27合资品牌不好过已经成为业内人士的共识,即使是曾经供不应求甚至加价销售的日系车,也失去了往日的骄傲,纷纷降价促销换市场。不过,合资车企2024年1月的销量成绩有些出人意料,可以说是开门红。其中,东风本田1月销量6.5万辆,同比增长113.26%。 2月26日,东风本田官方发布了2024年的新车规划,将推出3款全新纯电车型,包括将在6月上市的e:NS2车型,以及9月上市的灵悉L,
车门视车
2024.01.16日前,汽车门网2023年合资车企投诉指数排行出炉。数据显示,合资车企2023年的投诉指数为64055.7,同比上涨31.12%。TOP10中,日系车企和德系车企各占四家,美系车企占两家。 一汽丰田凭借19969.45的投诉指数大幅领先其他车企,登上投诉榜单第一名,仪表台老化开裂是主要幕后推手。华晨宝马位列第二,遭到集中投诉的主因还是老生常谈的车机减配问题。上汽通用别克排名第三,燃油泵模块故障是投
阿贵看车
2024.01.112023年已经过去,这一年是艰难的一年,车市内卷愈演愈烈,价格战成为贯穿整个“剧本”的主线。在这样一个时期,对各大品牌来说是实力的验证,除了考验产品力之外,更考验品牌口碑沉淀、用户向心力、服务营销等体系力的建设。 这其中东风本田是表现得相对稳健的合资品牌,数据显示,2023年东风本田全年销量为613712辆。得益于这样的稳定发挥,东风本田在2023年累计用户数量突破800
TMC动力
2024.01.10在电动化、智能化实现跨越式发展的当下,合资车企却开始备受争议,它们仿佛突然间就与市场和用户脱节了,销量规模和市场占有率不断缩小。曾经作为跨国汽车品牌代工厂、市场换技术主体的合资车企,究竟该何去何从?是慢下来分离解散,还是加速调整转型?拥有CR-V和思域两大神车的东风本田,给出了一个独具时代特色的解答,发布了新能源汽车独立品牌——灵悉,致力于打造年轻化、智能化的电动汽车。在灵悉这一个新能源合资自主品
汽扯扒谈
2024.01.08日前,一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田,相继发布了2023年全年销量。 其中,一汽丰田在2023年全年国产新车零售80万辆,广汽丰田2023年全年累计销量90.10万辆,共计170万辆;包括东风本田、广汽本田在内,本田中国2023年全年累计销量123.42万辆;日产中国暂未披露全年销量,但根据东风日产12月的9.52万辆销量,以及日产中国前11月的69.49万辆累计销量,预期其全
车界慢慢弹
2023.12.20随着全新能源汽车技术的飞速发展,新能源汽车的需求日益加深的同时,消费者对于车辆的选择也越来越深思熟虑。在动力、配置、空间这些传统汽车参照点之外,续航焦虑以及智能化也是他们考虑的核心要素,而在竞争更加激烈的B级车市场,选什么车成为不少消费者的痛点。 有人说是丰田凯美瑞,也有人说是比亚迪汉DM-i,还有另外一款车经常被提起,那就是东风本田英仕派e:PHEV,被不少消费者它认为20万区间B级家
禾颜阅车
2023.12.19导语 | Lead 在国内车市里,紧凑型SUV素来是兵家必争之地。乘联会统计的数据显示,紧凑型SUV在国内SUV市场中一直占据半壁江山的地位。得紧凑型SUV者,则已掌握在SUV市场胜出的筹码。东风Honda HR-V正是素来以打造精品车闻名的本田在国内投放的一款重磅产品。“六边形战士”凭借着自己强悍的核心竞争力,驶入年轻人的心坎。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大