总投资730亿!超大型锂电材料项目签约
据“贵州改革”发布消息,4月21日,2024中国产业转移发展对接活动(贵州)在贵阳开幕。开幕式上,集中签约项目2个,签约金额750亿元。其中,贵州省毕节市人民政府与华友控股集团有限公司签约《贵州毕节磷煤化工一体化项目》,项目总投资高达730亿元。三巨头联手维科网锂电注意到,这是贵州省人民政府头号工程,也是贵州历史上投资最大的工业项目。去年12月28日,贵州省人民政府与青山控股集团有限公司、华友控股
OFweek锂电网
2024.04.24据“贵州改革”发布消息,4月21日,2024中国产业转移发展对接活动(贵州)在贵阳开幕。开幕式上,集中签约项目2个,签约金额750亿元。其中,贵州省毕节市人民政府与华友控股集团有限公司签约《贵州毕节磷煤化工一体化项目》,项目总投资高达730亿元。三巨头联手维科网锂电注意到,这是贵州省人民政府头号工程,也是贵州历史上投资最大的工业项目。去年12月28日,贵州省人民政府与青山控股集团有限公司、华友控股
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2024.04.22随着技术的不断进步和应用场景的不断拓宽,电池厂商对高压实正极材料的需求日益强烈。无论是储能系统还是动力电池,高压实技术都成为了材料应用的重要门槛。高压实不仅意味着材料性能的显著提升,更是实现能源高效、稳定、存储的关键。为此,常州锂源4月18日发布了最新研发的四代高压实磷酸铁锂S501,以其卓越的压实性能,为新能源市场带来了突破。S501是锂源续航1号的升级版。通过优化元素掺杂、特殊烧结工艺等创新技
新能源正前方
2024.04.19这是新能源正前方的第909篇原创文章,文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 天赐材料的2023年报出来了,又是一份值得看一看的年报。 01 天赐材料2023年报简析 2023年公司实现营收154.05亿元,同比下降 30.97%;归母净利润18.91亿元,同比下降66.92%;扣非净利润18.24亿,同比下降67.
能源圈
2024.04.184月14日,中核集团(全称中国核工业集团有限公司)在周日紧急发布声明称,其公司与中核钛白无任何关系。“其一切行为均与我公司无关,我公司对其任何行为依法不承担任何义务和责任”。 引发资产资产万亿的能源央企中核集团发布紧急声明的中核钛白,是中国钛白粉生产规模第二的行业龙头,2021年豪掷121亿元建设年产50万吨磷酸铁锂项目,正式跨
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2024.04.02据媒体报道,江西省灿辉新能源科技有限公司(简称“灿辉新能源”)二期项目开工仪式已于近日举行。据悉,灿辉新能源的二期项目将新建年产2亿颗磷酸铁锂储能电池生产线,总投资10亿元人民币。此前的2023年12月6日,灿辉新能源还有一个磷酸铁锂储能项目落地江西抚州广昌县,项目总投资10亿元,建成投产后将年产12000万颗磷酸铁锂电池。资料显示,灿辉新能源成立于2015年6月,法定代表人陈泳平,注册资本515
财闻网
2024.02.23在新能源汽车迅猛增长的背景下,作为电池原料企业,万润新能(688275)近期成为了市场关注的焦点。一方面,随着行业变化锂电池市场的竞争激烈,万润新能的经营业绩出现严峻困境。另一方面,公司市值持续蒸发也引发了市场的关注。 财闻网了解到,近期有关万润新能市值的争议不断。截止2月22日收盘,万润新能当前的总市值已不足60亿元,直接低于其IPO时募资额63.89亿元。这一现象在A股市
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2024.02.21近日,据贵阳网消息,贵州邦盛新能源材料有限责任公司(简称“贵州邦盛”)贵州开阳基地项目一期即将进入投产阶段。据悉,该项目规划建设年产40万吨磷酸铁和15万吨磷酸铁锂,是贵州全省2023年新型工业化重大项目,总投资63亿元。项目分两期建设,一期规划450亩,磷酸铁产能20万吨,待5万吨投产达效后,再逐步提升产能至20万吨。二期用地360亩,磷酸铁规划产能20万吨,磷酸铁锂规划产能15万吨,计划202
能源圈
2024.02.182023年,中国新型储能装机规模继续创新高,一派生机勃勃的景象。而与之天差地别的是,储能企业们正上演“生死存亡”——据不完全统计,2023年14家跨界储能的企业黯然离场、或直接退市;今年1月以来,A股储能板块的52家公司仅5只实现上涨。 这种强烈反差引人深思。从2022年开始,储能相关企业数量就持续暴增,当年全国25家主要储能上市公司合计收入556
预审IPO
2024.02.18文/瑞财经 李姗姗过去一年,锂电池行业呈现出一个特殊现象,一边是严重的产能过剩,而另一边头部企业却仍在大力扩产。不少锂电相关项目因行业供给风向的转变而叫停的同时,行业内仍有一派火热投资。长安汽车董事长朱华荣曾预计,到2025年中国需求的动力电池预计在1000GWh,彼时行业的产能已经达到4800GWh;也就是说,产能过剩高达3800GWh。同时,磷酸铁锂的产能过剩量将达到300多万吨。有机构预测,
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2024.01.171月15日消息,据路透社报道,韩国电池巨头、全球动力电池装车量排名第5的SK On计划最早于2026年开始大规模生产磷酸铁锂(LFP)电池,并为多家汽车制造商供货。SK On首席行政官 Choi Young-chan表示,“公司正在与一些主要传统汽车制造商或原始设备制造商(OEM)进行谈判,这些制造商正在寻求达成LFP电池供应协议。”这是SK On首次透露LFP电池战略和量产时间的详细信息。不过,
香橙会
2024.01.04时隔三年,国家能源局再次发布新型储能试点示范项目名单。从这两份名单里,能看出储能行业发生了哪些变化?两次新型储能试点示范项目又能看出哪些端倪?香橙会研究院逐一做解读。 01 第一批:以东部省份为主 主打锂电技术路线 2020年11月10日,国家能源局公示了首批科技创新(储能)试点示范项目名单(公示稿),其中包含可再生能源发电侧、用户侧、电网侧、火储调频各有2例项目,
车门视车
2024.01.0310月下旬,别克E5先锋版的厂商指导价下探到16.99万元。本以为这是别克E5的极限,没想到别克E5也许还能更便宜。 近日,别克对新版E5进行了申报,主要变化在现款标配三元锂电池的基础上,增加了成本低、能量密度更小的磷酸铁锂电池版本,其由比亚迪储能提供电池,新车续航里程降至515km,比在售先锋版车型少了30km,这也意味着造车成本会更低,起售价也会随之降低。 不过,电池包总成生产还是基于上汽
智车引擎
2023.12.21动力电池由强科技属性,转变至强制造属性。 这意味着两点,一是动力电池从技术领先进入到成本领先阶段,技术创新进入瓶颈阶段,更新迭代速度减缓,大多是对产品性能的修修补补;二是由于技术门槛降低,技术壁垒转变为制造壁垒,制造的效率、良品率、产线利用率成为关键,车企制造电芯成为可能。 其实,从2020年宁德时代提出了“极限制造”理念开始,动力电池就开始进入到制造业拼规模、效率、成
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2023.12.20评选简介2023年以来,锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,1-10月,我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是,新能源产业保持高成长性的同时,市场化竞争新阶段已然开启。新技术迭代创新、制造工艺革新、新型储能、钠电池、电池回收等产业路径加速创新蜕变,品牌聚力向上。在此背景下,中国高科技行业门户OFweek维科网,及旗下权威的锂电产业链专业媒体-维科网
丫丫港股圈
2023.12.20自8月以来,宁德时代已跌去40%,甚至自2021年历史最高点已跌去60%。 作为创业板最大市值的成分股,宁王与创业板走势高度重合,唯有宁王先止跌,创业板才有转向的动力。但年初至今,宁王赚的钱是越来越多,护城河也稳固,业绩没有爆雷,究竟在跌什么? 这也是A股的特点之一,眼睁睁看着一家特别好的公司不断下跌。下跌时反而也是公司赚钱最多的阶段,股价下跌不一定是公司做错了,而是错在市场交易情绪太过于疯狂