合资插混,用更省油反攻国产车
从别克GL8、雪佛兰探界者Plus,到马自达J90A,再到大众全新换代产品。一时间,无论美系、日系还是德系,合资车企们在国内掀起了一股插混(增程)风潮。不出意外,这股插混技术风,将在即将开幕的北京车展上,吹响合资品牌反攻中国车的号角。但在保留内燃机之后,合资品牌这一波操作就能稳赢吗? LOOKAR会不会造变速箱,决定合资插混怎么选? 聊到外资品牌的PHEV技
路咖汽车
2024.04.24从别克GL8、雪佛兰探界者Plus,到马自达J90A,再到大众全新换代产品。一时间,无论美系、日系还是德系,合资车企们在国内掀起了一股插混(增程)风潮。不出意外,这股插混技术风,将在即将开幕的北京车展上,吹响合资品牌反攻中国车的号角。但在保留内燃机之后,合资品牌这一波操作就能稳赢吗? LOOKAR会不会造变速箱,决定合资插混怎么选? 聊到外资品牌的PHEV技
车市洞察
2024.04.22SUV车型凭借其宽敞的空间、良好的通过性以及多功能的用途,越来越受到消费者的青睐,对于大多数家庭用户而言,选择一款既宽敞舒适又易于驾驶的中大型SUV,既能满足日常出行的需求,又能为家人带来愉悦的驾乘体验。 在30万级别的合资中大型SUV市场中,汉兰达一直是标杆级的存在。而途昂2024出众款的上市打破了这一局面,不仅价格打到了24.9万元起,购买2.0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套
汽车浏
2024.04.22许多尘封的往事,随着上汽大众成立40周年之际,再次启封:在70年中国汽车工业史中,合资合作至今历时40年,因此上汽大众的合资之路,实际也是与中国汽车合资史同步的。 更多的细节,在40年后的今天一一展开,从中,不难看出在中国汽车合资合作的过程中,大众汽车竟然还是“另类”。 第一个轿车合资企业 从1978年改革开放起步,作为制造业金
汽车公社
2024.04.22导语 Introduction 未来早有定论,但过程仍未确定。 作者丨查攸吟 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 2021年,第十九届上海国际汽车工业博览会:拥抱变化; 2022年,第十七届北京国际汽车展览会(因疫情未能如期举办):预见未来; 2023年,第二十届上海国际汽车工业博览会:拥抱汽车行业新时代;
阿贵看车
2024.04.21阿贵看车
2024.04.19众所周知,在国内消费者心目中,30万-35万元的售价是一个坎。因此不论是国产新能源品牌,还是传统合资品牌,30万元级别的车型时常被定义为高端,备受期待和给予厚望,都希望能从其身上得到更高价值的体验。 而这其中,日系的代表就是汉兰达,德系的是途昂。两款车都凭借出色的产品力和品牌力,收获市场和消费者的认可,而且途昂2024出众款已经上市,售价仅为24.9万元起,价格相比老款降了不少,但是产品力却得到
超电实验室
2024.04.19第三次战略合作 ” 作者|楚门编辑|秦章勇 一大一小组合,开始走向共创的高潮。 昨天,大众汽车集团和小鹏汽车联合宣布,双方将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构联合开发,并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上。 这是过去一年来,大众第三次和小鹏达成战略合作。 去年7月,大众斥资7亿美元收购小鹏4.99%的A类普通股,属于股权投资和战略技术合作;今年
快科技
2024.04.19快科技4月19日消息,我们从大众汽车获悉,大众汽车将在北京揭幕诠释品牌未来出行愿景的全新中国专属概念车。 该概念车也将在2024北京国际汽车展览会期间首次与公众见面。 大众汽车表示:大众汽车将继续加快转型步伐,向更智能、更互联和更数字化的未来迈进,不断满足中国用户的新时代需求。 此次发布的新车将主打智能网联,专为中国市场打造,迎合中国消费者需求。 从官方发布的预告图来看,这款新车似乎采用了
雷科技
2024.04.19打不过就加入。 中国新能源汽车顶着舆论压力向上发展,站在行业领先地位,以先进的新能源技术为矛,刺穿传统汽车多年建立的技术和市场壁垒。2024年,新能源汽车渗透率超过50%,这无疑是新能源的一次巨大胜利。 传统车企一开始企图用舆论维持自身的领先地位,后来才发现,舆论战术无法带来实质效果,还错过了电气化转型最佳的时机。 传统车企和国产自主品牌同在一个考场,一个已经交出高分
电车汇
2024.04.181、小鹏与大众签订EEA电子电气架构技术战略合作协议 4月17日,小鹏汽车与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。小鹏汽车与大众汽车集团,将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发行业领先的EEA电子电气架构,双方联合开发的EEA电子电气架构,预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。 2、江淮高端新能源车基地曝光 日前,我们从合肥人民政府官方账号
车市风景线
2024.04.17快科技
2024.04.17快科技4月17日消息,相较于中国消费者,欧洲用户正在重新对燃油车感兴趣。 在第一季度,大众在欧洲市场的电动车销量暴跌近25%。从全球范围来看,大众集团旗下的品牌,如奥迪、斯柯达和保时捷等的电动车销量下跌了3%,达到13.64万辆,而传统燃油车的销量则增长了4%,接近200万辆。 大众电动车销量的急剧下降被视为一个警示信号,表明欧洲市场正在普遍回归燃油车。 分析指出,电动车需求降温主要是因为欧
汽车纵横全媒体
2024.04.17中德产业链供应链深度互嵌,两国市场高度依存。中德互利合作不是“风险”,而是双方关系稳定的保障、开创未来的机遇。朔尔茨本度访华,加强中德经贸交流是其首要目标。 4月14-16日,德国总理奥拉夫·朔尔茨携环境、农业、交通与数字化3名内阁部长,以及由西门子、宝马、梅赛德斯-奔驰等重量级企业的相关负责人组成的商业代表团一同访华
汽车浏
2024.04.15不知道是不是受了互联网造车浮夸风的影响,敢于创新但却实在做人40年的上汽大众,这次似乎也有点“飘”:4月11日,上汽大众首秀今年第一款重磅全新车型——途观L Pro,这款新车对标的不是“同级”,而是含百万元级豪华车在内的所有燃油车。 从大学毕业就进入上汽大众,感受和参与过包括桑塔纳、帕萨特、朗逸和途观一系列&
华商韬略
2024.04.15合则两利。文 | 华商韬略 陈斯文2024年4月14日,德国总理朔尔茨的专机降落在重庆江北国际机场。2022年的秋天,首次访华的朔尔茨就带来了一个阵容强大的商界随行团,这一次,随行团的名单仍然强大。巴斯夫、西门子、奔驰、宝马、大众、蒂森克虏伯、拜耳……这些德国工商业的标志企业,都派出了CEO甚至董事长。【1】2016年6月,时任德国总理默克尔第9次访华,在沈阳的宴会厅里,她一口气干掉了一碗酸菜白肉