雷军比何小鹏、李想有钱,那么造车之后呢?
市场已经不再有容错空间。 当雷军说着“造车3年,终于到了交作业的时刻”,坐在台下笑眯眯的何小鹏,以366亿元的身价,登上了《2024胡润全球富豪百富榜》,排名全球655名,比去年下降了19名,在汽车产业链领域排在第25名。 最近,小鹏发布新财报。数据显示,2023年小鹏总营收为306.8亿元,同比增长14.2%;但净亏损进一步扩大13.5
BusinessCars
2024.03.29市场已经不再有容错空间。 当雷军说着“造车3年,终于到了交作业的时刻”,坐在台下笑眯眯的何小鹏,以366亿元的身价,登上了《2024胡润全球富豪百富榜》,排名全球655名,比去年下降了19名,在汽车产业链领域排在第25名。 最近,小鹏发布新财报。数据显示,2023年小鹏总营收为306.8亿元,同比增长14.2%;但净亏损进一步扩大13.5
BT财经
2024.03.22作 者 | 无忌 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4473字,预计阅读时长12分钟 现在造车新势力中较为难受的,或是小鹏。 相比雷军以及其他两家造车新势力的创始人李斌和李想,何小鹏相对低调很多。和李斌一样,何小鹏也是70后,但何小鹏的家境比李斌要强不少,虽然只是湖北的普通工人家
雷达财经
2024.03.22雷达财经出品 文|肖洒 编|深海 3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。 财报显示,2023年,小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元,公司整体毛利率持续下滑至1.5%,其中汽车毛利率转为负的1.6%。 2023年小鹏汽车销量为14.16万辆,落后于理想、蔚来,也不敌零跑。简单算下来,小鹏汽车卖一辆车亏掉7万多元。只是相比深陷亏损泥潭,销量看起来是更大的问题。 今年,小
快科技
2024.03.19快科技3月19日消息,近日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,余承东、何小鹏等行业大佬纷纷发表了主题演讲。 其中,何小鹏提到,在2019年的时候,中国大概有三百多家造车新势力,现在可能总共大概有10多家已形成规模,这个月是非常标志性的一个月。 看起来可能会是最后一家规模造车新势力,因为“小米会在这个月开发布会。” 何小鹏的言外之意也很明显,中国造车新势力
禾颜阅车
2024.03.14导语 | Lead 2024年全国两会召开之际,全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏带来了《关于探索限定场景无人驾驶法规,加快新能源汽车与电网融合互动的建议》,这究竟是否可行? 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 子 全文2540字 阅读需4分钟 在国内车企中,小鹏汽车在自动驾驶方面是处于一个比较领先的位置,也是国内为数不多
超电实验室
2024.03.11MEGA正式开启交付 作者|楚门 王磊 编辑|秦章勇 沉默一周后,李想面对MEGA的滑铁卢终于回应了。 “采用法律武器,用光明反击黑暗!” 同一天,MEGA正式开启交付,此时距离正式上市已经过去了10天。过去十天,李想和理想汽车陷入了巨大的舆论风波。 行事高调的理想迟迟未公布MEGA订单数量,互联网的舆论此起彼伏,“理想MEGA仆街&rdqu
汽车纵横全媒体
2024.03.053月4日、5日,2024年全国两会将在京开幕。今年来自汽车业的人大代表和政协委员提交了哪些提案议案?在汽车领域有哪些焦点、热点话题?汽车纵横全媒体推出2024年全国两会车界特别报道——“纵横看两会”专题,聚焦代表委员热点话题,洞察汽车行业发展风向,推动汽车产业高质量发展。 3月4日,第十四届全国人民代表大会第二次会议即将开幕。全国人大代表,小鹏
毕舸财经时事点评
2024.02.29多家媒体报道,据知情人士透露,苹果正逐步结束长达十年的电动汽车探索计划,将团队转向生成式人工智能。公司周二在内部披露了这一消息,令参与该项目的近2000名员工感到意外。据悉,首席运营官杰夫·威廉姆斯(Jeff Williams)和负责这项工作的副总裁凯文·林奇(Kevin Lynch)共同做出了这一决定。 据称,苹果之所以”弃电“,一方面是基于
金刚新能源
2024.02.20面临着不算乐观的局面,何小鹏所表现出的果敢和自信,对于小鹏汽车今后的发展显得至关重要。正文2月18日,龙年春节假期后首个工作日,小鹏汽车CEO何小鹏发布内部信,吹响“拼决心”的号角,与时间赛跑,打赢未来十年中国汽车品牌的淘汰赛。他表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。那么,小鹏汽车如何打赢淘汰赛呢?车海战术何小鹏在公开信中表示,今年是小鹏汽车成立第十年,业绩要做到
车快评
2024.02.20小鹏汽车不仅是国内最早的造车新势力车企,同时也是造车新势力中的代表车企。我们常说的“蔚小理”中的“小”,指的就是小鹏汽车。 客观的讲,在品牌定位上小鹏汽车相比蔚来汽车和理想汽车,确实还存在差距。从近两年市场销量情况来看,小鹏汽车也是这三家车企中销量最低的。但是如果单从技术层面来讲的话,在车快评看来小鹏汽车绝对不输蔚来和理想两家车企。 在整个202
奇偶派
2024.02.19新能源车企,都不想做下一个高合威马 2月18日,小鹏汽车董事长何小鹏发布内部信。在内部信中,何小鹏分享了对于2024年的十个思考,并公布了小鹏汽车2024年业绩目标、产品规划等信息。 何小鹏表示,2024年是小鹏汽车的第十年,也是公司组织调整的第二年,业绩要翻倍以上,组织要补充完成所有短板,他将围绕在企业中基层干部和企业流程层面,做好能力增强,追求管理能力的提高和全业务的效率提高。 根据
XEV研究所
2024.01.15作者 |张祥威 编辑 |德新 小鹏汽车将X9的上市日期定在了2024年的第一天,也是元旦假期的最后一天。 内部选择这天上市发布,据HiEV了解,这既包含了X9要争夺纯电MPV品类销冠的寓意(No.1),也是告诉内外部,新能源车行业形势依然很卷。 与传统的上市发布会不同,这场发布会为了吸引更多的流量和人群,采用了新年音乐会的形式,这一形式和X9的家庭定位相互呼应,希望让产品的气氛更加温情
买车家
2023.11.24今年的广州车展可谓是各家车企百花齐放,将今年的汽车市场推向了高潮。不仅有内卷的产品,还有各家掌门人的隔空喊话。不得不说,今年的汽车市场真是太卷了,今天就带大家来看看各家车企在广州车展上的“惊人语录”吧。 余承东:智界技术比BBA强很多 作为“遥遥领先”商标的持有者,余承东似乎在每一次发布会上都逃不过遥遥领先的这个梗,这次带来的智界S7,再说到三电
极智动力
2023.11.16前段时间,余承东和何小鹏在网上的隔空互撕,引起了吃瓜群众们的热议,那么究竟是什么事,会让两位车圈内的大佬大动肝火,非要整个你死我活呢?事实上双方争议的焦点,主要是围绕着”汽车AEB功能是否有用“这件事展开。事情的源头,是11月1日何小鹏在接受采访时,被问到如何看待“问界新M7的大定用户调查,很多人都愿意为AEB功能买单?”这件事。而何小鹏对此也直言不讳地表示:“友商讲了AEB(汽车自动紧急制动系统
紫金财经
2023.11.10(本文首发于《紫金商业评论》,授权紫金财经发布,转载请注明来源)最近车圈最大的瓜,要数余承东和何小鹏的隔空“互怼”了。前不久,小鹏汽车董事长何小鹏表示,业内有车企的AEB(自动紧急刹车系统)功能99%存在造假的情况。这一言论引起了华为常务董事、终端BG CEO余承东的回击。余承东在朋友圈发文称,“连AEB是什么,居然有车企一把手还根本没有搞懂呢!跟有人说智能驾驶就是忽悠,几乎如出一辙!”华为和小鹏