美国Waymo无人车获准上路!运营范围再扩大!
近日,加州公共事业委员会(CPUC)批准了Waymo的扩张请求,允许他们在洛杉矶、旧金山半岛和旧金山高速公路上运营,并允许其向这些地区的乘客收费。此外,CPUC批示Waymo无人车的行驶速度最高可达65英里/小时,并且对车队规模不设上限。Waymo对无人车扩张采取保守态度虽然 Waymo 自 2023 年 8 月起就获得了在旧金山运营的最终许可,但它只为那些已获得候补名单批准的人保留服务。根据加州
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2024.03.06近日,加州公共事业委员会(CPUC)批准了Waymo的扩张请求,允许他们在洛杉矶、旧金山半岛和旧金山高速公路上运营,并允许其向这些地区的乘客收费。此外,CPUC批示Waymo无人车的行驶速度最高可达65英里/小时,并且对车队规模不设上限。Waymo对无人车扩张采取保守态度虽然 Waymo 自 2023 年 8 月起就获得了在旧金山运营的最终许可,但它只为那些已获得候补名单批准的人保留服务。根据加州
车市睿见
2024.02.19成立近15年,谷歌旗下自动驾驶出行服务商Waymo公司日前宣布,将在美国亚利桑那州凤凰城的高速公路上开展没有安全员参与的,“仅限乘客”的自动驾驶测试。对于该公司来说,这将成为一个重要的里程碑,标志着无人驾驶汽车从城市道路走向高速公路。 据悉,Waymo将采取“分阶段方法”逐步推进高速公路上的自动驾驶服务,最初乘客被限制为Waymo员工,提供没有安全
奇偶派
2023.10.23海内外自动驾驶企业的日子,都不好过 近日,有报道称Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo将进行新一轮的裁员。 针对此传闻,10月19日,Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo的一名代表在声明中表示,根据声明,Waymo的少数团队最近做出了调整,这是为了更好地聚焦公司的核心业务和长远发展目标。虽然具体的裁员人数并未透露,但可以肯定的是,这一调整并非大规模的裁员计划。 Waym
车市睿见
2023.09.18自动驾驶概念提出以来,新技术和人类驾驶员在车辆行驶时谁更安全的争论一直没有停止。由于缺少具体直观的对比方法,衡量谁更安全一直是件很复杂的事情。但最近,Waymo联合瑞士再保险公司(Swiss Re),从责任保险索赔数据入手,提供了独特的研究视角和结论。 瑞士再保险公司基于里程和邮政编码设定了私家车(人类驾驶员)责任索赔基线,案例来源于60多万份索赔资料和1250亿英里(约2012亿公里)里程数据
全球汽车快讯
2023.09.04全球汽车快讯 据外媒报道,今夏,当你在旧金山散步时,有些事会引起你的好奇心:捷豹SUV和雪佛兰掀背式无人驾驶车辆驱驰于道路中。 这些车辆是由Waymo和通用汽车旗下的Cruise负责运营的,因为就在上周,上述两家公司获得了州政府的许可,旗下无人驾驶车辆能够全天候地在州内任何位置进行路测。在此之前,两家公司都在测试和研发上投入了数年的时间及数十亿美元的资金。 旧金山的近万名优步和Lyft驾驶员们
智车引擎
2023.08.18旧金山是全球科技之都,也是美国人工智能革命重镇。最近,这个城市的自动驾驶迎来一个关键的十字路口。加州公用事业委员会(CPUC)上周进行了一场投票,决定赞同谷歌Waymo和通用Cruise在旧金山大规模部署自动驾驶出租车服务。这也意味着,旧金山的无人车可以享受每周7天、全天24小时不限区域的自由运营,和人类驾驶的出租车没有任何的区别。胜利来之不易——经过投票的多次拖延,和马拉松式的七个小时的内部会议
赛博汽车
2023.07.31尽管Waymo用的是“推迟”一词,但没有提供有关何时更新该计划的更多细节。作者|章涟漪Waymo宣布暂停开发自动卡车技术,将更专注于网约车服务。当地时间7月26日,谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo表示,将推迟卡车运输的商业化运营和技术开发工作。尽管Waymo用的是“推迟”一词,且坚称自动驾驶卡车还蕴藏着巨大的商业机会,但是它并没有提供有关何时更新该计划或推出商业化服务的
智车科技IV
2023.07.28本文来源:智车科技 2023年7月26日,谷歌(Google)母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车子公司Waymo表示将无限期推迟其自动驾驶卡车货运部门Waymo Via的大部分工作, 将“推迟”其卡车运输商业和运营工作的时间表,并将缩减该部门的开发,将重点集中于robotaxi领域的Waymo One robotaxi。 01Waymo Via离场 Wa
车市睿见
2023.06.09自动驾驶+网约车平台,技术和规模的联合“增效”。 日前,谷歌旗下Waymo公司和网约车巨头Uber宣布建立全新的战略合作伙伴关系,将Waymo领先的自动驾驶技术与Uber的大规模网约车服务和配送网络结合起来,为更多乘客提供安全、愉快的纯电动、全自动驾驶体验。 Waymo的首席产品官Saswat Panigrahi表示,通过与现有的网约车和交付平台合作,Waymo可以扩大
智车科技IV
2023.05.06本文来源:智车科技 01 苹果联合创始人炮轰马斯克自动驾驶画饼:想死就买特斯拉! 5月5日消息,苹果联合创始人史蒂夫·沃兹尼亚克周二猛烈抨击了特斯拉CEO埃隆·马斯克,指责他没有兑现特斯拉汽车自动驾驶功能的承诺。史蒂夫·沃兹尼亚吐槽称,如果你想研究人工智能出错,接受大量索赔,一有机会就试图杀死你,那就去买一辆特斯拉吧。 为什么这么气愤?沃兹尼亚
零态LT
2023.02.062023年,自动驾驶行业第一大新闻莫过于特斯拉2016年自动驾驶宣传视频造假事件被坐实。特斯拉现任自动驾驶软件总监向法庭证实,挂在特斯拉官网的FSD自动驾驶宣传视频,实际上是“摆拍”,而且此事马斯克不仅知情,还亲自参与了。此事一出,自动驾驶和特斯拉一时成为众矢之的。不止特斯拉,由于L4级技术迟迟无法落地,大量主攻高等级自动驾驶的公司在一级、二级市场上遇冷。很多原来主攻L4级技术的公司要么关停业务,
赛博汽车
2023.02.06Waymo“低头”。作者 | 章涟漪“现在Waymo还没裁员,但2023年年初如果裁员,我一点都不会惊讶。”2022年12月,谷歌一位员工在社交平台发布如上言论,一语成谶。从今年1月中后旬开始,不断有Waymo前员工在互联网发布求职信息。实际上,2022年科技行业裁员并不算新闻。据就业咨询公司Challenger数据,2022年美国科技行业裁员约10万人,为这一年裁员最多的行业。时间进入2023年
智车科技IV
2023.01.28本文来源:智车科技/ 导读 /上周,谷歌的母公司Alphabet对外官宣了其裁减了全球6%的员工。作为Alphabet旗下人数最多的项目,拥有2500名员工的Waymo也没有幸免。有Waymo内部员工透露,这次Waymo的被裁员工规模达到100人,涉及感知、运动控制工程师,再到车队运营相关技术人员等多个岗位。不过最让外界吃惊的是,有消息宣称Waymo的卡车自动驾驶项目Waymo Via也将被终止。
智车科技IV
2022.12.19本文来源:智车科技1文远知行开启深圳首个前装量产自动驾驶小巴载人示范运营据文远知行官方披露,近日文远知行接连获得“深圳智能网联汽车道路测试许可”以及“深圳智能网联汽车示范应用许可”,成为首个凭借前装量产自动驾驶小巴车型在深圳获准进行载人示范运营的企业,正式开启文远知行在深圳的落地。这也是文远知行以自动驾驶技术深入布局粤港澳大湾区的重要里程碑。获许可后,文远知行可依照相关法律法规,在深圳市南山区、龙
柴狗夫斯基
2022.11.02在造车新势力的宣传语境里,多起车祸事件,已经让过去几年最大的卖点,自动驾驶这个概念彻底破产,甚至连自动辅助驾驶概念也不再高调宣传。在自动驾驶的技术范畴,今年以来,从国外到国内,都在赔本赚吆喝几年后,裁员、合并,缩减成本的风刮了过来。比如在6月,特斯拉关闭位于加州圣马特奥的自动驾驶系统部门,并裁减200多时薪制岗位;再如由福特和大众投入了大量资金扶持起来的无人驾驶明星公司、独角兽公司Argo AI