保时捷发布纯电卡宴测试车,采用800V高压电气系统
近日,保时捷对外发布了全新Cayenne EV的路试谍照,这是首款纯电卡宴,或于今年内正式发布,未来将与在售的燃油版和插混版同堂销售。 从谍照来看,测试车依旧被严密的伪装覆盖,但可以看得出前大灯造型和燃油版保持一致,当然,不排除这是临时装配的灯组;而前格栅和下包围依旧被严密的伪装覆盖,因为是纯电车型,所以该车有可能和Macan EV一样使用封闭式前脸,而下包围则使用主动开闭格栅设计。
EV导购
2024.07.26近日,保时捷对外发布了全新Cayenne EV的路试谍照,这是首款纯电卡宴,或于今年内正式发布,未来将与在售的燃油版和插混版同堂销售。 从谍照来看,测试车依旧被严密的伪装覆盖,但可以看得出前大灯造型和燃油版保持一致,当然,不排除这是临时装配的灯组;而前格栅和下包围依旧被严密的伪装覆盖,因为是纯电车型,所以该车有可能和Macan EV一样使用封闭式前脸,而下包围则使用主动开闭格栅设计。
贝多财经
2024.07.26撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 近日,保时捷股份公司(下称“保时捷”)在其官网发布声明,称自2024年9月1日起,Alexander Pollich将正式就任保时捷中国总裁及首席执行官,全面负责品牌在中国内地、香港及澳门地区的业务。 公告中,保时捷将Alexander Pollich描述为“国际工作经验丰富的销售专家
OFweek锂电网
2024.07.26据外媒报道,德国电池制造商瓦尔塔(Varta)于7月21日表示,该公司正在讨论两种重组方案,或将使豪华跑车制造商保时捷入股。两种重组方案分别为一个潜在的新投资者方案(其中涉及现有的奥地利大股东Michael Tojner和保时捷),以及另一个金融债权人方案。据悉,瓦尔塔市值4.4亿欧元(约合34.5亿元人民币),其曾在本月早些时候表示,正在与保时捷就投资其大型锂离子电池业务部门V4Drive的可能
贝多财经
2024.07.26近日,保时捷股份公司(下称“保时捷”)在其官网发布声明,称自2024年9月1日起,Alexander Pollich将正式就任保时捷中国总裁及首席执行官,全面负责品牌在中国内地、香港及澳门地区的业务。 公告中,保时捷将Alexander Pollich描述为“国际工作经验丰富的销售专家”。与此同时,保时捷中国原总裁兼首席执行官柯
超电实验室
2024.07.25电动车业务今年预亏55亿美元 ” 作者|王磊 刘雅杰编辑|秦章勇 巨亏80亿人民币,百年汽车厂被电动车绊倒了。 最近福特汽车公布第二季度财报,数据并不好看: 第二季度营收478亿美元,净利润为18亿美元,调整后息税前利润为28亿美元,同比下滑达27%,远低于市场预期。 而且电动车业务出现了大幅亏损,第二季度的息税前亏损达11亿美元(约合人
快科技
2024.07.25快科技7月25日消息,今天,保时捷发布的业绩报告显示,今年上半年保时捷营收为194.6亿欧元(约合人民币1534亿元),同比下滑4.8%;营业利润为30.6亿欧元,同比下滑20.5%;营业回报率为15.7%,去年同期则为18.9%。 在全年预测中,保时捷将汽车纯电动汽车销量占比从13%到15%下调到了12%到13%。 保时捷方面表示,“我们的产品战略是,到2030年,我们将能够交付
车门视车
2024.07.257月20日(当地时间),保时捷宣布,亚历山大·波利奇(Alexander Pollich)将于9月1日起接替柯时迈(Michael Kirsch),出任保时捷中国总裁兼首席执行官,全面负责公司在中国内地、香港及澳门地区的业务。 这一突然换帅的举动,被不少媒体解读为是保时捷对中国市场销量表现不满的结果。 从保时捷中国近两年的销量表现来看,这一猜测
1号车盟
2024.07.24NBS新品略
2024.07.24保时捷中国除了换帅,还有很多事要做。 来源|新品略财经作者|吴文武 销量持续下滑,保时捷在中国市场犹如热锅上的蚂蚁,越来越焦虑,一把手换帅并不能解决保时捷中国的所有焦虑。 01 保时捷中国一把手换帅 今年以来,豪车品牌保时捷的各种新闻接连而至,可好消息有点少。《新品略财经》关注到,7月20日,保时捷宣布保时捷中国业务一把手将要换帅
车快评
2024.07.24保时捷这个超豪华汽车品牌,面对新能源车市蓬勃发展的市场,似乎有些显得力不从心了。 关于这一点,从保时捷近两年的销量成绩以及旗下车型的售价就可见一斑。毫无疑问,保时捷目前在国内的现状,确实不容乐观。 2023年,保时捷在全球销量同比增长3%的情况下,国内市场销量同比却下降了15%,销量为7.92万辆。 今年上半年,保时捷全球销量也出现了下降,同比降幅达到了7%。在国内市场上半年保时捷的销量就更
帮宁工作室
2024.07.24编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 来源 | 《经理人杂志》& Harvard Business Manager 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 作为大众汽车集团和保时捷的双重首席执行官,奥博穆(Oliver Blume)肩负重任—&mda
阿贵看车
2024.07.23还记得在6月份保时捷中国爆发了经销商联合抵制事件时,有核心经销商提出“更换中国区高管”。没想到这一需求被实锤,7月20日消息传出:今年9月1日起,Alexander Pollich将接替柯时迈(Michael Kirsch),担任保时捷中国总裁及首席执行官,全面负责品牌在中国内地、香港及澳门地区的业务。 只不过现阶段的保时捷已经呈现雪崩之态,惨亏于能源与价格战时代只能
超电实验室
2024.07.22销量同比下跌三成 ” 作者|王磊 刘雅杰编辑|秦章勇 销量一直上不去,保时捷中国区一把手要被换了。 7月20日,保时捷方面宣布,亚历山大·波利奇(Alexander Pollich)最早将于今年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席执行官,常驻上海。 而现任保时捷中国总裁及首席执行官迈克尔·柯时迈(Michael Kirsch),将调
车界锐评
2024.07.227月20日,保时捷股份公司发生重大人事变动。 从9月1日起,柯时迈调回集团“赋闲职”,Alexander Pollich将担任新一任保时捷中国总裁及首席执行官,负责品牌在中国地区的具体业务。 根据公开资料显:Alexander Pollich先生在保时捷已工作23年久,曾担任过集团多个关键管理职位,是一位拥有国际工作经验的销售专家。 从2018 年 7 至
Carmeta研究社
2024.07.22引言 7 月 20 日消息,保时捷今日通过新闻稿宣布亚历山大·波利奇最早将于今年9月1日出任保时捷中国CEO,接替前任迈克尔·科尔施的职位。 波利奇将保障当前保时捷在华的业务运营,主要任务还包括在中国市场实施一个“以价值为导向”且符合品牌形象的增长战略。此外,他还将与在华经销商伙伴开展更加深入的合作,进一步优化公司内部流程、结构。 亚历