中国石油、宁德时代搭班:在荷兰开西餐厅
2月29日,中国石油国际事业伦敦公司与宁德时代欧洲储能及超充服务平台快卜新能源敲定光储充项目合作,双方计划在欧洲知名连锁集团De Veranda位于荷兰的餐厅,建设快充电桩示范站,助力该餐厅实现绿色低碳转型。 快充市场站正不断被打开,不少餐饮和能源巨头瞄准餐厅快充站这一更新的市场,例如麦当劳与InstaVolt,在英国餐厅新开“得来速”(Drive-Thru)餐厅安装电动
能源圈
2024.03.082月29日,中国石油国际事业伦敦公司与宁德时代欧洲储能及超充服务平台快卜新能源敲定光储充项目合作,双方计划在欧洲知名连锁集团De Veranda位于荷兰的餐厅,建设快充电桩示范站,助力该餐厅实现绿色低碳转型。 快充市场站正不断被打开,不少餐饮和能源巨头瞄准餐厅快充站这一更新的市场,例如麦当劳与InstaVolt,在英国餐厅新开“得来速”(Drive-Thru)餐厅安装电动
财闻网
2024.02.28理想汽车股价近日持续飙升这一涨势不仅反映了市场对理想汽车业绩的认可,也显示了投资者对公司未来发展的高度期待。,截至发稿时,每股股价已突破170港元,涨幅超过21%,市值逼近4000亿港元。 据了解,理想汽车近期公布的2023年度财报显示,公司全年实现营收1238.5亿元,同比增长173.这一涨幅不仅创下了理想汽车股价的新高,也反映出市场对其未来发展的高度信心和期待。5%。同时,公司交付量
贾新光汽车评论
2024.01.17近年来,新能源汽车迅猛发展,具有标志性的事件是特斯拉的异军崛起,中国新能源汽车的狂飙突进,原有的汽车产业全球格局已经崩解。但是,新能源汽车的发展遭遇到了根深蒂固的传统汽车的顽强抵抗,新能源汽车仍然面临着坎坷与艰险,2024年并不会一帆风顺。新能源汽车增速放缓标准普尔全球轻型汽车预测执行董事Colin Couchman表示,随着汽车行业跨越汽车供应风险,进入宏观经济主导需求环境,预计2024年将是又
新能源大爆炸
2024.01.11这是新能源正前方的第839篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 新能源汽车已经成为无可争议的历史性大趋势,新能源汽车的渗透率和保有量越来越大的同时,补能的问题越发突出,相关公司也逐渐走入资本市场的视野,而今天要追踪的公司特锐德,无疑是这里面最值得关注的公司之一。 追踪特锐德之前,必须先讨论一下新能源充电运营商(也就是充电桩)是不是一门
路咖汽车
2023.12.26没有等来网红皮卡特斯拉Cybertruck国产的消息,也没有传说中的廉价车特斯拉Model 2的音讯。面对即将到来的2024年,特斯拉在中国市场是打算躺平了吗?特斯拉现阶段确实没有曝出有关全新车型的引入计划,但它海外的另一项主营业务,正在快速落地。上周,特斯拉宣布在上海的储能工厂项目正式启动。根据此前曝光的消息,该工厂明年(2024年)第二季度将能实现投产。这也是继特斯拉本土加州工厂后,全球第二家
路咖汽车
2023.12.25虽然现在新能源车的渗透率仍在不断提升,但尚不能对燃油车形成颠覆性优势的一个主要原因,还是补能速度。或许在2024年新能源汽车领域,才会迎来一次很大的变革,而这次变革的核心,就是和充电补能有关。 超充市场会随着新能源技术破局和产品革新而变的激烈。随着复合集流体、液冷超充、4680大圆柱电池、固态(半固态)电池等新技术的亮相与规模化量产,新能源汽车行业也会迎来新一轮技术驱动洗牌。对应电池技术的革新,
买车家
2023.12.21市值突破万亿,特斯拉用了11年。超充桩数量从0到5万,特斯拉也用了11年。自2022年8月15日,小鹏S4超快充首桩在广州落地,历时一年,小鹏汽车S4超快充站累计建站超过230余座,全面覆盖一线、新一线及绝大部分二线城市。各家车企都有属于自己的换电站,为什么年销第一的比亚迪不自建充电站呢? 其实自建充电站这件事和自家企业的战略布局有关系。充电站建设和运营成本过高是主要原因之一。这种“
车市睿见
2023.12.20日前,欧洲汽车制造商协会ACEA表示,与中国、美国相比,欧洲缺乏强有力的工业战略来支持电动汽车制造,这可能导致欧洲电动汽车行业的整体落后。 法国巴黎综合理工大学(Ecole Polytechnical University)的一份新报告显示,中国拥有从采矿到电池回收的电动汽车生产整个生命周期的供应链竞争优势,美国电动汽车行业的增长推动力来自各州和联邦层面雄心勃勃的销售目标,以及《通胀削减法案》(
零碳风云
2023.12.11撰文|大蔚 编辑|凯旋 11月28日下午,在“智界S7及华为全场景发布会”上,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,智界S7搭载全新华为“巨鲸”800V高压电池平台,可实现充电5分钟续航215公里,CLTC(中国轻型汽车行驶工况)综合续航达855公里。 同时,在鸿蒙智行充电服务方面,华为计划实现全国覆盖超过340个城市、4500个
路咖汽车
2023.12.11特斯拉耐不住了,今年年底还是把充电网络给开放了。在长安、吉利纷纷选择和蔚来开展换电合作之后,在奔驰、宝马联手搞超级充电站之后,特斯拉把全国充电网络开放,算得上补能领域当中又一件大事了。要知道,之前的补能除了第三方补能企业之外,各个车企都是各自为战,大部分都只给自家车型使用。但如今,已经有多家企业搞合作,或者说是开放给其他品牌来使用。而且,这次马斯克还表示,特斯拉的超级充电桩将向所有汽车生产商开放,
IPO早知道
2023.12.07完全独立造车的制造成本会下降10%。 本文为IPO早知道原创 作者|步摇、杨雪 微信公众号|ipozaozhidao 12月5日,蔚来集团(NIO.US;09866.HK)宣布了截至2023年9月30日止第三季度的未经审计财务业绩。 财报显示,2023年三季度蔚来收入总额为190亿元,较2022年同期增长46%。三季度经营亏损为48亿元,较2022年同期增长25%;三季度净亏损为46亿元
OFweek新能源汽车网
2023.12.06新能源乘用车和新能源商用车在以下几个方面存在区别:用途和功能:新能源乘用车主要用于个人出行和家庭使用,注重乘坐舒适性和驾驶体验,通常具有较小的尺寸和较低的载货能力。而新能源商用车主要用于商业运营,如货运、公交、租赁等领域,通常具有较大的尺寸和较高的载货能力。载客量和载货能力:新能源乘用车一般设计为轿车或SUV,主要以乘客的舒适度为重点,通常能够容纳2到7名乘客。而新能源商用车包括货车、客车等类型,
江瀚视野
2023.12.06在世界汽车市场上,奔驰、宝马无疑是两大巨头,甚至一度都是剑拔弩张的竞争对手,但是就是这两大巨头却在中国握手联合甚至要合建超充网络,面对着两大巨头的所做所为,很多人都很诧异,这到底是怎么回事?两大巨头的葫芦里又卖的什么药?一、奔驰宝马在中国握手联合?据界面新闻的报道,梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,在中国市场运营向
汽车公社
2023.12.05导语Introduction没有永远的敌人,只有永恒的利益。作者丨马西风责编丨崔力文编辑丨靳鹏辉十一月的最后一天,德国两巨头扔下一枚重磅炸弹潇洒离去。梅赛德斯-奔驰与宝马联手了,这对相爱相杀的老对手终于意识到,再不在中国的新能源市场做点大动作,就要被喜新厌旧了。德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰周四表示,已与宝马达成协议成立一家合资企业,在中国运营超级充电网络。按照计划,双方2026年底计划在中国建设至
路咖汽车
2023.12.04奔驰和宝马的合作,听起来很不可思议? 而这两个品牌也不是第一次合作了,在2019年就在出行业务板块进行过合作,也在智能驾驶领域有过共同合作的经历。直到11月30日,奔驰和宝马联合宣布,华晨宝马与梅赛德斯-奔驰(中国)签署合作协议,双方将以50:50的股比在中国成立合资公司,共享充电桩。在面对竞争激烈的国内纯电汽车市场,两家百年品牌选择了再次联手。 或许我们太过于关注新能源市场,以至于忽略了