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2019共享停车位10大盈利模式,聪明的投资者一直都在用

陈绍森互联网一体 2019-03-07 14:09 发文

共享停车位是为了解决现在停车难、停车贵等问题出现的共享类项目,此项目在2018年被评为最受投资者喜爱的共享项目之一,据不完全统计,全球1000亿美元的智慧停车产业将在未来的3到5年内吸引2亿到3亿美元的战略投资。

 现在国内停车行业现状

很多私家车车主们经常会因为遇到车位难求而在目的地门口一圈一圈的寻找着停车位的情况。具IBM的调研分析结果显示,全球司机的平均停车所耗时间大约在20分钟,中国司机的平均停车所消耗时间大约在30分钟,在高峰期或者主要人流量较大的区域就更加严重。

通常的停车顺序从到达目的地附近开始,首先寻找街边停车位,然后才会选择停车场,接下来,司机们也会根据不同停车场的不同价位再次进行对比选择,这样就浪费的更多的停车时间资源成本和效率。

截止2016年底,全国机动车保有量达2.9亿,其中汽车有1.94亿辆,汽车驾驶人超过了3.1亿,从2010年到2015年,中国新车销量以每年超过12%的速度增长。但是,根据国际惯例标准,汽车的保有量与停车位的比例标准在1:1.2 ~ 1:1.4之间,截止到2016年,全国的停车位大约在8000万个左右,由此可见,我国的停车位的供给有很大的缺口空间,错位的需求量突破了一亿。

根据相关行业数据分析显示,全球范围内,近30%的交通拥堵来源于大量的车主在努力的寻找车位发生的,长时间寻找停车位造成了很多程度上的道路拥堵,不但浪费车主的时间和燃料资源,同时也来带了很多的环境污染问题。

政府和很多企业都注意到了需求发展和行业痛点。国家发改委发布了《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》,在提出以北京、深圳、成都、苏州和贵州省荔波县作为第一批试点示范城市的同时,也重点推出了“互联网+停车”的新生态发展的商业模式,通过国家政策以及相关资金扶持等促进智慧停车的开发。各种智慧停车系统的运营商、设备供应商、甚至BAT三大巨头也都纷纷的参与到了智慧停车场的洪流中来。

那么,共享停车位有哪几大类盈利模式?

第一、C端车位管理和分享

业务面对无处可停的开车用户和车位闲置的业主,类似于滴滴,前者利用查找和导航约好位置,停车,结算。后者的应用场景比如早上上班将车辆从车库开走,到下班回到家之前的时间段,将车位分享出去,既能充分利用闲置资源,又能赚取收益惊喜。“好车位”从中获得停车收费抽成、另外通过与B端物业企业等合作获得车库传媒等的广告费用。

第二,商家引流

商家将其所有的停车位加入平台进行分享,客户有消费需求时会优先预约并前往有停车位的商家。达到给商家引流的效果,同时也进一步放大平台的资源整合能

第三、停车场信息化升级

业务面对物业企业,升级后的智能停车场,省去保安等高昂的人力资源成本,有效避免中饱私馕的现象发生。“好车位”获取平台停车位交易抽成。

第四、车位的营销与分成

业务面对开发商(大业主),将短期内销售困难的闲置车位,通过有效的营销手段和社区金融模式快速变现。

第五、国内市场需求

市场需求是决定一个项目能否运营的基本要素。所以,投资人在判断一个项目能否赚钱时,第一个要考虑的要素就是是否满足市场需求。而共享停车位APP开发的出现却能够满足部分有车一族的需求。

据了解,近两年来,随着市面上出现的私家车越来越多,造成城市交通拥堵的同时,停车难、停车贵等问题也逐渐成为了有车一族面临的第一大难题。而共享停车位APP开发,能够盘活现有停车位,实现错时共享停车帮助有车一族解决停车难的问题。

第六、互利三赢

判断一个项目能否投资,除了要考虑买方消费者的需求外,卖方市场是否能盈利也是创业人士要重点考虑的问题。而共享停车位APP开发作为一个第三方服务平台,其在盈利方式上,不仅要考虑买、卖双方,还应考虑平台是否能营收。

其实,仔细分析可以看出,共享停车位APP开发是一个互利三赢的项目。首先,共享停车位APP为停车用户提供了停车位,解决他们停车难的问题,其次,共享停车位也可以帮助那些有空余停车位的用户,让他们将车位进行出租,这样就能帮助他们赚取一定的租金收入。另外,作为共享停车位APP的平台方,它们的盈利方式,则表现在可以吸引到用户使用APP,赚取相应的广告收益。这个互利三赢的局面,也能看出共享厅车位APP开发是一个值得创业人士投资的好项目。

第七、市场环境

以上两大方面是决定项目是否可行的关键要素,而市场环境则是决定一个项目能否稳定长远发展的决定要素。

共享停车位APP开发的市场环境,可以分别从经济市场以及政府政策等两个方面分析。从经济市场的角度看,共享停车位APP开发是共享类项目,而近两年来,消费者对于共享项目已经越来越能接受,这也为共享停车位APP的推出,奠定了市场基础。

针对人们面临着停车难的问题,有关政府部门也出具了一系列共享停车条例。例如:上海发布的《关于促进本市停车资源共享利用指导意见》、北京市人大审议的《北京市机动车停车管理条例(草案)》以及广州在2018年8月初提出的《广州市停车场建设和管理规定(草案)》等条例中都有提及到关于共享停车位的相关问题。这就为共享停车位APP开发的长远发展提供了重要保障。

第八、盈利空间具大

从上可知,随着私家车的普及,停车难、停车贵等问题成为了困扰人们的重要问题。并且,乱停车现象严重影响了城市的市容市貌。这也就引起了相关政府部门的关注。为此,政府部门发布了一系列错时车位共享的条例。这也就为共享停车位开发提供了重要保障,进而加大了共享停车位的具大盈利空间。

第九、广告收益

共享停车位APP开发涉及的用户管理人员主要有三方。一方是租用共享停车位的用户,另一方是提供停车位的租户,而最后一方则是提供平台的投资方。对于投资方而言,其在共享停车位APP开发的收益上面,除了赚取基本的平台使用费外,其重要的收益来源就是广告收益。

因为,随着共享停车位APP开发的使用人群不断增多,这样就可以吸引广告主在上面投放广告,进而赚取广告收益。

第十、数据收益

共享停车位APP开发从某种意义上说,可以看做是一个线下数据的收集口。即当用户在使用共享停车位APP开发时,其数据信息都会被共享停车位APP的后台记录。这些数据信息,经过大数据系统进行分析后,就能够绘制出精准的消费画像。投资者,即可将有效的运用这些画像信息,开辟出更精准的盈利模式。

除了专攻共享停车位的初创企业外,BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)也都通过自身的优势搭建软件平台参与到了共享停车的延伸产业上来进行战略布局。百度拥有着国内地图软件中最高活跃度的百度地图,腾讯的微信有着国内最多的用户体量,阿里巴巴的支付宝也一直都是国内使用度最活跃的支付方式。

其实,除了现在已经普遍存在的代客泊车、车位预定、线上支付、延伸服务等商业模式,共享停车还有很多商业机会值得被挖掘;孤木不成林,发展一定遇到很多挫折和挑战,作为城市建设中的重要一环,如何迎合智慧城市的建设发展,做到真正的同产业链和生态环境中所有角色的共同进步,才是未来最理想的方向。

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