2021年4月9日，韩国在韩国航宇工业公司（KAI）位于泗川的生产设施举行首架KF－X战斗机原型机出厂亮相仪式，并宣布该机编号为KF－21，命名为“猎鹰”。该型战斗机由韩国和印尼联合研制，两国分别计划采购120架和50架，原型机计划在2022年首飞。
作者观点：KF－X项目于2010年启动，2015年选中KAI承担工程研制，2018年6月完成初步设计评审，2019年9月完成关键设计评审，2020年开始总装首架原型机，计划2026年完成研制，用来取代韩国空军现役的F－4、F－5。项目总投资预计为72亿美元，印尼承担其中的20％。韩国通过补偿贸易条款获取了美国洛马公司技术支援，2015年美国批准向韩国出口21项技术，但拒绝出口有源相控阵雷达、射频干扰机、红外搜索与跟踪系统和光电瞄准吊舱等4项技术。韩国将该型机定位为可与F－16最新改进型等媲美的“四代半”战斗机，采用隐身设计，配装2台美国通用电气F414－GE－400发动机，选用欧洲“流星”中远距和“依尔依斯特”近距空空导弹及现役各型美制空地弹，机载系统来自美、欧、以色列或合作发展，如拟配装与以色列联合研制的氮化镓有源相控阵火控雷达等。除韩国外，“一带一路”区域还有日、印、土等国正研制新型战斗机，加上F－35持续扩散，我须从安全和军贸视角尽快推进有效应对。
KF－21“猎鹰”将配装韩国在其他国家支援下研制的有源相控阵雷达。该雷达研制中，韩国采取了类似“举国体制”和我国高铁模式的对外合作。在国内发展模式方面，韩国国防部国防发展局（ADD）全力支持和直接参与，韩华集团和LIG Nex1公司等韩国企业都参与，韩国LIG Nex1公司在该雷达研制竞争中败给韩华集团后，在2020年独立开展先进战斗机雷达第四阶段的研制工作，目标是缩减收发单元尺寸；另有报道显示，在韩国国防部安排下，KF－21配装的生产型雷达将采用韩华系统公司的硬件和LIG Nex1公司的软件。在对外合作方面以色列航宇工业公司埃尔塔系统分部、瑞典萨伯集团、意大利列奥纳多公司、法国泰雷兹集团等美国之外、西方具备机载有源相控阵火控雷达的企业都参与或支持了该雷达开发，可见韩国之目的是尽可能博采众长、突破技术。按计划，该雷达将在2023年装机试飞，2026年完成所有开发工作并交付。雷达空空、空面工作方式软件将于2021年10月完成开发。韩华集团称该雷达演示机的冷却功率为7．7千瓦，指标优于F－16V或F－16第70批次战斗机配装的AN／APG－83。可以看出来，韩国为了研制该型战斗机，绞尽脑汁、竭尽全力，很“拼”。
（中国航空工业发展研究中心 张洋）
本篇供稿：系统工程研究所
