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SNKP氢能产业焦点04月

南科动力 2019-05-07 10:03 发文

国务院:加氢设施建设将迎来专职负责部门


4月,国务院发布国发【2019】8号文,落实《政府工作报告》中重点工作部门分工意见。其中,在第五部分(促进形成强大国内市场,持续释放内需潜力)第39条写到:“稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策,推动充电、加氢等设施建设”。另外,意见中还建议财政部、工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、交通运输部、住房城乡建设部、国家能源局等按职责分工负责该项工作。

 


辛国斌:加快推动燃料电池汽车产业化


近日,工信部装备司官网信息显示,工业和信息化部副部长辛国斌在上海召开的“2019中国汽车论坛闭门峰会”上强调,坚持创新驱动,增强核心能力,加快建设智能网联汽车国家制造业创新中心,不断提升动力电池性能及整车智能化水平,加强大功率充电、无线充电技术研究,积极探索换电模式发展,加快推动燃料电池汽车关键技术研发及产业化。


 

海南发力燃料电池汽车推广和氢能源综合运用


4月,海南省电动汽车与充电设施协会(以下简称协会)在海口召开年度会员大会。省发改委、省工信厅、省交通厅相关部门负责人应邀出席,37家会员单位近百人参会。会议指出全年工作重点需要超前谋划燃料电池汽车推广和氢能源综合运用,布局加氢站建设,加快完善加氢站设计、建设及运营的管理体制和建设标准,优化办理报建、验收等审批手续,鼓励加油(气)站与加氢站合建。综合统筹氢燃料汽车及关键部件技术研发、氢能加注、规模化推广应用和产业化,培育具有国际竞争力的燃料电池汽车技术链与产业链,打造燃料电池汽车技术与产业创新体系。



浙江省发布氢能产业培育意见稿,2020年建成30座以上加氢站,推1000辆燃料电池汽车


4月,浙江省发改委发布关于公开征求《浙江省培育氢能产业发展的若干意见(征求意见稿)》意见的通知,公示期为2019年4月15-21日。意见提出,2020年浙江省要建成加氢站(含加氢功能的综合供能站)30座以上,累计推广燃料电池汽车要达到1000辆;2030年浙江省要成为具有影响力的氢能产业高地和应用示范先行区。在重点任务的第4个任务中,嘉兴、宁波、湖州、杭州等四大城市被任命为应用示范试点城市。



 

福州市:加快培育产业基地打造新经济增长点,着重引进燃料电池和制氢加氢项目


4月,福州市人民政府发布《关于加快培育一批产业基地打造新经济增长点的意见》。意见指出,到2020年,新能源汽车产业工业总产值达到600亿元。并提出重点做大产业规模,提高汽车零部件本地化配套能力。同时,着力引进燃料电池、动力锂电池、电机、电控、汽车电子及充电设施、制氢加氢等项目。

 


宁夏回族自治区发改委:积极推动宁夏氢能源产业发展


近日,宁夏自治区发展改革委组织召开了宁夏氢能产业发展研讨会,邀请有关专家进行授课和交流。自治区政协经济委员会、宁夏能源协会、宁夏大学、国家能源局西北监管局、自治区科技厅、自治区工业和信息化厅、宁东管委会及国家电投、神华宁煤、宝丰能源、中国石油宁夏石化、中国石化长城能化、国网宁夏电力公司、华电集团、华能集团、宁夏电投、宁夏电力设计院等部门和企业的专家领导参加会议。氢能是未来能源发展的重要方向。研讨会的召开,为宁夏自治区开展氢能源发展可行性研究、探索氢能源产业发展途径,更好认识氢能技术、发展氢能技术、使用氢能技术理清了思路。下一步,自治区发展改革委将会同相关部门做好协调服务工作,积极推动宁夏氢能源产业发展。

 


德国总理默克尔:已投资3.93亿欧元支持氢能及燃料电池产业


近日,德国总理安格拉·默克尔表示,德国需要通过改用电动或燃料电池汽车来改变汽车行业。截止目前,德国已投资3.93亿欧元融资支持氢能及燃料电池技术发展。其中,55%的融资用于氢生产和基础设施建设。据悉,德国已有加氢站63座,第64座加氢站正在建设中。2019年,德国加氢站数量预计将增加到100座,其中已经详细规划好了31座加氢站的地理位置。

 


新西兰发布《塔拉纳基氢气路线图》


新西兰总理雅辛达·阿德恩日前在新普利茅斯主持发布《塔拉纳基氢气路线图》时表示,塔拉纳基作为一个能源供应基地,未来的发展机遇在于绿色氢气生产。该路线图是塔拉纳基区域经济发展计划“Tapaue Roa”发布的第一个项目。新普利茅斯市市长尼尔·霍尔顿表示,塔拉纳基处在新西兰向低排放过渡的最前沿,是引领新西兰向高价值、低碳经济转型的最佳地区。



 日本首个全面引入氢能源的街区


日前,建设中的2020年东京奥运会选手村对媒体开放参观,这里5000多户住宅全部采用利用氢能的一种燃料电池,该街区的商业设施也采用纯氢燃料电池。这是日本首次在新式街区大范围推广使用氢能源。

东京奥运会选手村建于一个约13公顷的填海造地的地块上,它正对着东京的地标建筑东京湾彩虹桥。这个全新街区的商业设施将采用纯氢燃料电池,和家庭版的燃料电池使用天然气制氢不同,它的燃料是由加氢站等输送的纯氢,发电功率更大,更适用于商业设施等。



韩国天然气集团:到2030年在制氢上的投入将达到约272亿人民币


近日,韩国主要的天然气供应商——韩国天然气集团(KOGAS)表示,它计划到2030年在制氢设备上的投入将达到4.7万亿韩元(折合人民币约272亿人民币)。根据该计划,KOGAS将建造25座制氢设施和700公里长的输气管道。到2030年,KOGAS预计每年将供应173万吨氢。

国营天然气供应商表示,到2030年,该国对氢的需求量将达到194万吨,到2040年将达到526万吨。KOGAS表示,随着产量增加,氢气价格可能从目前每公斤6,500韩元至7,500韩元的区间降至4,500韩元。该公司还表示,到2030年将进口30万吨氢气,到2040年将进口120万吨。

 

 




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