全球汽车快讯 据外媒报道，中国就业市场已有复苏迹象，因为许多公司已逐步恢复运营，而政府也逐步放开了出现及用户限制。在疫情过后，数以亿计的中国人陆续离开家乡，前往大城市找工作。
在中国大陆的31省市中，其中21个省市下调了对新型冠状病毒疫情的应急响应级别，推动了更大规模的客流和物流活动，商业活动也显现复苏迹象。
中国交通部的数据显示，在本周内，全国客流量已连续三天下滑，这表明在今年延长版春节假期结束后，工人流动已达到峰值。
据中国智联招聘（Zhaopin）的调查数据显示，中国境内招聘公告的数量较上一周环比增长21.4%，而申请人数的周环比增幅为35.1%。
在监控的38座城市中，“竞争指数”（competition index），即空缺岗位收到的简历数量攀升至12.3。
相较之下，延长假期结束后的第一周，该指数只有9.1，而2019年的竞争指数为18.1。
第一次找工作的人将使出全力来求职：2020年有近874万高校及大学毕业生可能加入求职大军，求职人数较去年同期增长5%。
为适应本次疫情引发的劳工需求减少，中国教育部表示，今年的研究生课程将扩招18.9万人。
中国教育部副部长翁铁慧（Weng Tiehui）在新闻发布会中表示：“学生们在求职方面的压力很大，本次疫情爆发，对他（她）们而言，无异于雪上加霜。”
截止至今年2月28日，据智联招聘的调研结果显示，在本次调研涉及的9038位受访者中，27%的员工目前尚未复工，还有近三分之一的受访者表示，他（她）们的公司还处于关停中，有的公司甚至都处于破产边缘。
逾七成的受访招聘单位表示，在疫情爆发期间，公司计划裁员或对招聘规划依然持不确定的态度。
在中国政府禁止民众在公共区域聚集，以防疫情扩散后，疫情对娱乐、运动、酒店和餐馆等行业的冲击最为严重。
经济公司与投资银行——野村证券（Nomura）的经济学家编制了一份业务恢复率（business resumption rate，BRR）指数。该指数表明，中国企业正在复工中，但速度较缓，因为总体活动仍受限。
据中国平安银行预计，截止至本周一，其600家小微型企业客户的平均复工率从上周的59%攀升至78%。
然而，在恢复运营的公司中，仍有五分之一公司的产能连一半都未恢复。（本文为编译作品，所用英文原文和图片选自路透社）
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