关于上机架预装的事情,按正常工序一般是“定子安装并浇筑二期混凝土后”再进行上机架预装。
有些项目提出,想优化,把定子、上机架、下机架一起安装调整,验收后再一起进行浇筑二期混凝土。
个人意见最好还是单独浇二期。根据定子浇二期后的实际情况调整上机架各支臂位置再浇上机架基础。定子二期未浇注前的高度和位置会与浇注后略有区别,浇注后需进一步调整上机架各支臂,确保整体水平及阻尼器位置后再浇上机架二期,偏差会减小,也可以避免出现内应力过大的问题!其实一起浇注工期也差不了太多!
建议:定子浇筑要加固,浇完复测空气间隙,没问题再浇上机架,下机架在转子掉入前要先浇。
1．目前抽蓄一般是定子与下机架的基础是分体的,一般为了赶进度,都要想方设法先预安装下机架浇筑二期混凝土。而不宜采取下机架与定子一起安装调整的方式。
2．建议过定子吊入安装调整时预装上机架一起调整的方案,,实际上,我们以往均采取预装上机架的方式,为的是能先安排上机架的二期混凝土浇筑而使之不占直线工期。
3．定子浇筑时如发生偏移,是必须采取措施纠正的,否则全盘皆输,这是不允许的。
4．上机架设计有支腿与定子相对固定。且有销钉,是可以调整的。
所以,可行的方案就是先安装下机架,定子与上机架一起吊装调整。
