消息面上，3月5日上午，十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，国资委主要领导接受采访时表示，“几家国有新能源汽车企业发展得不够快，不如特斯拉，不如比亚迪。我们就调整政策，单独考核他们的新能源汽车。”此措施或显著提升央企在新能源车领域的发展热情，加快发展进程。
长江证券表示，新能源需求向上，自主品牌在新能源时代份额持续提升，同时乘用车均价持续提升。随新能源汽车市场空间快速扩容，2025 年新能源汽车市场空间有望超 5 万亿，在电动化智能化趋势下，零部件格局有望重塑，中国将涌现一批世界一流企业。展望后续，零部件受益于国产化率、全球化、品类扩张、机器人四大发展动力仍将持续快速成长。
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