7月21日下午，由上海申通地铁集团有限公司牵头的上海市地方标准《城市轨道交通网络安全通用技术规范》编制项目启动会在上海控安顺利召开。
近年来网络安全形势复杂严峻，自国家主席、各部委至上海市均对网络安全工作，从管理和技术两方面提出更高要求。利用新一代网络技术，推动轨交数字化、智能化进程，是建设和运营的必然选择。然而，在大量新兴网络技术被扩展应用带来便利的同时，也引入了潜在的风险和隐患。由此，网络安全既是国家要求，也是轨交建设、运维的重点和难点，是创新发展的核心关键。
申通地铁集团专家详细介绍了项目的目的意义、国内外相关标准、并提出三点问题。一是轨交系统包含工控系统、物联网系统、云平台、关基等众多类型，需要遵循的安全标准非常多，需要一份地标统一各类规范，协助轨交企业落实具体实施方案，满足国家多个部门的安全要求；二是国家网络安全相关标准均为普适性要求，缺乏针对性、指导性，需要重点解决各类技术措施的适用性问题，如通信安全与实时性矛盾的需求、边界隔离防护与数据互联交互矛盾的需求；三是网络安全应当是一种适度安全，安全标准也应避免过于严格，如何达到经济效益与安全生产的平衡，实现可持续发展，也亟待解决。
基于上诉问题，迫切需要制定针对轨道交通行业的地方标准，指导上海新建轨交及已有线路改造中网络安全方面的建设，将《GB／T 22239－2019 信息安全技术 网络安全等级保护基本要求》落到实处，确保上海轨交的网络安全，核心解决安全合规、业务发展的问题，为上海城市交通的平稳运行提供支持。
参与研究的团队包括地铁建设运维单位、第三方测评单位、安全技术支撑企业、地铁设计单位等15家单位，涵盖了轨交网络安全的建设、设计、测评、技术等主要环节。会议期间，各参编单位就编制工作领导组的确立及编制任务分配落实等内容展开热烈讨论，重点明确了各类技术的适用性问题，以及如何实现经济效益与安全生产的平衡问题。
研究团队列表
1 地铁建设运维单位：
上海申通地铁集团有限公司
中兴通讯股份有限公司
上海电气集团股份有限公司
上海电科智能系统股份有限公司
上海厚泽信息技术有限公司
2 第三方测评单位：
公安部第三研究所
上海市信息安全测评认证中心
3 安全技术支撑企业：
上海工业控制安全创新科技有限公司
上海观安信息技术股份有限公司
上海工业自动化仪表研究院有限公司
绿盟科技集团股份有限公司
深信服科技股份有限公司
4 地铁设计单位：
上海铁路城市轨道交通设计研究院
上海中铁通信信号测试有限公司
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
