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二季度高通领跑智能手机AP市场;2026年汽车芯片市场将达785亿美元;FF与吉利合作取得实质进展 | 新闻速递

探索科技TechSugar 2021-09-22 09:31 发文

三分钟了解产业大事

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【因芯片供应问题,理想汽车下调第三季度交付展望】

9 月20 日,理想汽车官网更新2021年第三季度交付展望。由于马来西亚疫情影响,该公司毫米波雷达供应商专用芯片的生产受到严重阻碍。由于芯片供应的恢复速度慢于预期,该公司目前预计2021年第三季度汽车交付量约为2.45万辆,较之前的2.5万-2.6万辆的汽车交付量展望有所下调。

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Omdia:三星 Q3 半导体销售额将反超英特尔登顶

9 月 20 日消息,市场调查机构 Omdia 公布的最新数据显示,三星今年第三季度半导体销售额占比预计达 14.11%,位居世界第一。此次对半导体企业销售额的预测调查不包括各企业代工厂的销售业绩。

Omdia 称,受第三季度半导体价格上涨及销量增加的影响,三星半导体销售额比重反超英特尔成为榜首,较英特尔(12.09%)高出 2 个百分点,这是三星自 2018 年第三季度以来历经 11 个季度再次超过英特尔成为第一。

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SA:二季度高通领跑智能手机AP市场

9 月 19 日消息,调研机构 Strategy Analytics 本周发布最新报。数据显示,全球智能手机 AP 市场在今年第二季度同比增长 18% 至 70 亿美元,全球智能手机应用处理器 (AP) 市场在 2021 年第二季度连续第 6 个季度实现了两位数的同比收入增长。

Strategy Analytics 认为高通 、 联发科 、 苹果 、 三星 LSI 和紫光在 2021 年第二季度的智能手机应用处理器 (AP) 市场中获得了前五名的收入份额排名。其中,高通以 36% 的收入份额领跑智能手机 AP 市场,其次是联发科,占比 29%,苹果为 21%。

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报告:汽车芯片市场价值将在 6 年内增至 785 亿美元

9 月 20 日消息,Yole 最新报告称,在汽车芯片层面,半导体的价值将从 2020 年的 344 亿美元增长至 2026 年的 785 亿美元,年复合增长率达 14.75%。Yole 的市场研究总监 Eric Mounier 博士指出,由于电气化的重大转变,最大的增长来自电动汽车领域。

车联网方面,2020-2026 年,从近 330 亿美元增长至 550 亿美元,年复合增长率为 14.55%;ADAS 领域将在 2026 年达到 600 亿美元以上,年复合增长率为 6.50%;车辆共享方面,到 2026 年将达到约 30 亿美元,年复合增长率 10.39%;电气化领域最为可观,2026 年将达到 288.04 亿美元,其年复合增长率达 53.45%。总体来看,到 2035 年 C.A.S.E.(车联网、ADAS、车辆共享、电气化)市场规模将达到 3180 亿美元。

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【德国半导体重镇停电,台积电有望获得加急订单】

9 月 19 日消息,根据外媒报道,德国德累斯顿地区本周突发停电,当地电力公司表示,当地有多达 95% 的区域在停电范围内,影响多达 30 万人,停电时间长 1~2 小时。由于这一地区汇集了格芯、英飞凌、博世等多家晶圆工厂,而这些工厂大都生产汽车用的芯片,因此本次停电事故预计会对全球汽车行业造成严重影响。

根据经济日报消息,有业界人士指出短期停电导致大量车用元件生产中断,后续生产线难以迅速重启。业界观察,车用半导体供应链复杂,仅有少数厂商符合生产资格,台积电便是其中之一。业内人士表示,台积电有望拿到车用芯片的加急订单。对于相关传闻,台积电 9 月 18 日尚未做出评论,也未表达对于车用半导体市场的看法。

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【苹果 CEO 库克:AI 是最具潜力的技术,但隐私不容侵犯】

9 月 20 日消息,据媒体报道,苹果公司 CEO 蒂姆・库克 (Tim Cook) 在接受采访时称,人工智能是当今最具潜力的创新,原因有两个:它已经“无处不在”,有潜力“让人们的生活更便捷”。

库克表示,AI 已经应用到了许多产品中,只是你没注意到。库克称:“我认为,在 AI 能够为人们做些什么,如何让人们生活更便捷方面,我们还处于非常早期的阶段。”库克同样强调了隐私的重要性。“真正智能的 AI 必须尊重人类价值观,包括隐私。如果我们把这个搞错了,危险将是深远的,”库克表示,“我们可以同时做到既能开发出超棒的 AI 技术,又能制定出十分健全的隐私标准。这不只是一种可能,这是一种责任。”

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美银预计今年全球芯片销售额飙升24%,将达到5440亿美元

9 月 20 日消息,美国银行上调了其对今年全球芯片销售额的预期,预计电脑和汽车用芯片的需求将不断增长,并将英伟达和汽车芯片供应商ON Semiconductor列入其今年剩余时间的的首选股票清单。

全球芯片持续短缺困扰着从汽车制造商、视频游戏出版商到消费电子产品制造商等众多企业,这也促进了芯片公司的销售。美银预计,高于趋势的增长将持续到明年,目前预计2021年行业总销售额将增长24%,达到5440亿美元,高于此前增长21%的预期。

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FF:法拉第未来与吉利合作取得实质进展,首批旗舰店选址北上广深

9 月 19 日消息,FF(法拉第未来)在“919 未来主义者共创节”上宣布,FF 与吉利控股的双方合作取得了实质性进展,实现了技术合作的第一阶段。目前双方技术团队正在紧密对接,进行平台技术的验收及开发准备。

此次“919 未来主义者共创节”上,FF 中国 CEO 陈雪峰率公司高管团队首次集体亮相,并公布了 FF 91 量产交付最新进展以及渠道销售策略,表示 FF 91 在中国的首批旗舰店将选址北京、上海、广州、深圳四地。陈雪峰还透露,公司中美双主场战略已取得重要突破,FF 和吉利控股的双方合作取得了实质性进展,实现了技术合作的第一阶段。目前,双方技术团队正在紧密对接,进行平台技术的验收及开发准备。此技术合作的落实,有助于推动双方探讨进一步的合作,同时也会促进 FF 中国业务的发展。

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美国运输安全委员会:特斯拉关于自动驾驶的用词是“误导和不负责任的”

9 月 20 日消息,据报道,特斯拉即将对 FSD(Full Self Driving,全自动驾驶系统)软件进行重大升级。不过,美国国家运输安全委员会(NTSB)负责人表示此举可能为时过早。特斯拉 CEO 埃隆・马斯克上周表示,特斯拉车主很快就获得特斯拉“完全自动驾驶系统”的增强版。这次升级预计将增加一项导航功能,扩大主要为公路设计的驾驶辅助工具的套件。

美国国家运输安全委员会的新负责人 Jennifer Homendy 表示,在未解决该技术存在的安全缺陷之前,特斯拉不应该推出该功能。该负责人称,特斯拉使用完全自动驾驶一词是“误导和不负责任的”。该负责人还补充表示,因为人们更关注营销,而不是汽车手册或公司网站上的警告。特斯拉的以往的事故显示,这种不负责任的宣传显然误导了无数人误用和滥用技术。

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诺基亚重新杀入中国市场:除 Nokia G50 外还有一款手机和平板电脑已在准备

9 月 19 日消息,NokiaPowerUser 发现, 诺基亚移动似乎重新关注起了中国市场。继诺基亚 G50 5G 之后,另一款型号为 TA-1399 的全新智能手机以及诺基亚 T20 平板电脑似乎也将到来。除此之外,还有一款诺基亚设备也出现在了 CQC 认证中,从类别来看是诺基亚 T20 平板电脑,而且 HMD 还将在中国市场投放诺基亚 T20 的 TA-1394 型号,均为 10W 快充。

据悉,诺基亚 G50 5G 此前已通过工信部认证确认将进入中国市场,而最近的泄露表明诺基亚 G50 将于 10 月初在欧洲发布,所以这些机型很可能将同时在全球发布并上市。

END


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