文 / 黄刚（微信公众号：高速先生）
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说完了我们高速理论的一些基本概念和术语后，我们这周给大家分享的是传输线。我们知道，信号是需要在一定的介质和载体上面传输的，所谓的载体，在我们接触现在所知道的PCB传输线之前，其实有很多其他的表现形式，如下图所示，例如双绞线，同轴这些。
从他们的对比大家可以看到，传输线可以说是从双绞线和同轴演化而来的，具体怎么演进，看看“戏说”传输线就知道了……
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大家看完上篇文章后，会看到在所谓的信号和地之间会有电场线和磁场线的围绕，那到底信号是怎么传输的呢？请继续点击以下文章信号是怎么传输的？，你会找到答案。
我们知道了在传输线上信号是通过电磁场进行传输的，那么也就知道信号和地是一个回路的状态，并不是说有信号就OK，整个回路都是需要去保证的。
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下面文章会告诉大家，如果信号线处理得好但是“地”线处理不好的情况下，实际回流也有很大的影响。详细可以看看下面文章回流是如何干扰信号的。
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说到回流问题，目前业界有一个领域比较广泛，就是EMC研究。不好的回流其实就会产生共模的影响，这样的话如果传输线本身屏蔽得不好的话，噪声就会从传输线辐射出去，就形成了我们常见的EMI问题，下面文章微带线系列与EMC简单的介绍了微带线上的EMI影响及基本的处理方案。
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上面的文章我们都是从“场”的角度来定义传输线模型，但是场是一个很虚幻的东西，那么传输线的模型到底能不能通过比较简单的数学或者物理模型去精确模拟呢？其实在高速理论里是有的，我们可以把传输线用比较简单的电容电感的模型进行模拟，但是随着频率的增加，模拟的难度会变得越来越大，例如以下文章传输线的分布模型到底是啥就告诉大家，这种模拟的方法有哪些需要注意的地方。
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最后关于传输线，最简单的存在形式是单端线和差分线的形式，为什么要使用差分线，差分线有什么好处，下面文章学习笔记之差分线的那些事会告诉大家差分线的优势，为什么我们在高速率下的传输都基本上通过差分线的形式来完成，通过这篇文章，大家在理论的基础上就会明白其中的原因。
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