2019 年 5G 通信的出现,2020年5G商用,新基建推进,给予智慧路灯产业一次绝佳的机会。由于一个广泛稳定的 5G 组网,需要数目众多的5G微站、5G小基站来构成,而灯杆是城市里覆盖密集、供电便捷、方便管理的市政基础设施,正好符合了5G基站站址的必要条件。
最重要的是,在智慧路灯上打造智慧出行、城市安防、市政管理、无人机运送等新应用场景,最终成为未来智慧城市的“神经”和“血管”,引导出更多的市场机遇。
作为智慧城市的重要组成部分,智慧路灯的前景十分可观,作为5G新基建浪潮受益者,智慧路灯产业也将依附着5G蓬勃发展。目前我国5G基站的建设仍然处于初级阶段,而智慧路灯也在深圳的一-些主要道路．上加快落地,因此机构预测未来我国智慧路灯市场空间可达1512亿元。
概念_上来说,智慧路灯应用城市传感器、电力线载波/ZIGBEE通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,将城市中的路灯串联起来,形成物联网,实现对路灯的远程集中控制与管理,具有根据车流量、时间、天气情况等条件设定方案自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能wwwtlzx-ledcom。
作为智慧城市的重要组成部分,智慧路灯的前景十分可观,他可以有效的控制能源消耗,大幅度节省电力资源,提升公共照明管理水平,降低维护和管理成本并利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析,对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持,使得城市道路照明达到“智慧”状态。
整体智慧路灯解决方案包括应用层、平台层、网络层、感知层。应用层包括了应急智慧、数字城管、平安城市、智慧交通、便民服务、环境监测;平台层则指网络云平台和数据平台,通过平台以实现智能化;网络层指通信网、互联网和物联网;感知层包含了摄像头、环境主机、一键报警、传感器等。
目前来看,城市中的路灯众多,是最为密集的基础设施。根据国家统计局的数据,2019年我国灯杆保有量约为2,935万,是全国通信铁塔保有量的十倍以上,如果叠加安防、交通用杆等规模更为惊人。
国家节能中心提出以“智慧路灯杆”为抓手,推动城市照明节能降耗与城市物联网建设,推动绿色智慧城市基础设施共建共享,实现资源“共享、集约、统筹”,大幅降低城市建设成本,提升城市运维效率,为绿色智慧城市建设提供良好基础。
